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公开(公告)号：CN119227567A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411232129.5
申请日：2024-09-04
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学水资源国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨电气环保有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/25 , G06F30/13 , G06F16/901 , G06Q50/26 , G06F111/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出基于格子玻尔兹曼法与随机位移法的湿地污染物处理方法，包括：步骤1：获取湿地水文气象数据和地理空间资料；步骤2：构建湿地水动力学数据库和湿地污染物处理模拟数据库；步骤3：构建湿地水动力学模拟模型；步骤4：模拟污染物颗粒在水流中的运动和扩散，得到不同植被配置方案的污染物去除效果；步骤5：对湿地水动力学模拟模型进行参数校准，对不同植被配置方案的污染物效果进行评估，获取最优湿地设计方案。本发明通过结合格子玻尔兹曼方法和随机位移法，全面模拟湿地中水流和污染物的动态行为，考虑了植被密度和分布对水流和污染物扩散的影响，使模拟结果更为精准，提供了科学的湿地治理依据。
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公开(公告)号：CN113447233B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110727868.1
申请日：2021-06-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于建筑供热与积雪耦合实验的可调节热源试验设备，属于建筑雪荷载领域。可调节热源试验设备包括伺服监测系统和主控系统，主控系统和伺服监测系统双向连接，其中，主控系统，用于实时接收伺服监测系统的温度监测数据，并对伺服监测系统下达加热指令；伺服监测系统，用于实时向主控系统发送温度监测数据，并接收主控系统的命令对模拟建筑进行加热。本发明的设备可用于研究屋面积雪过程中，考虑了建筑采暖传导热的热力融雪机理，为深入开展大跨空间结构屋面雪荷载研究、规范修订以及大跨度屋盖设计提供可靠的实验数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113447233A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110727868.1
申请日：2021-06-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于建筑供热与积雪耦合实验的可调节热源试验设备，属于建筑雪荷载领域。可调节热源试验设备包括伺服监测系统和主控系统，主控系统和伺服监测系统双向连接，其中，主控系统，用于实时接收伺服监测系统的温度监测数据，并对伺服监测系统下达加热指令；伺服监测系统，用于实时向主控系统发送温度监测数据，并接收主控系统的命令对模拟建筑进行加热。本发明的设备可用于研究屋面积雪过程中，考虑了建筑采暖传导热的热力融雪机理，为深入开展大跨空间结构屋面雪荷载研究、规范修订以及大跨度屋盖设计提供可靠的实验数据。
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公开(公告)号：CN113405979A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110692992.9
申请日：2021-06-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明是一种用于太阳辐射与积雪耦合实验的可调节热源试验装置。本发明涉及建筑模型新型多因素联合降雪全过程模拟试验技术领域，所述装置包括：热源升降模拟机构、太阳辐射模拟灯场、太阳强度标定装置和太阳强度控制系统，所述热源升降模拟机构的参照日出角度的不同进行灯场的角度调节，进行自日出直至日落的日照模拟；所述太阳辐射模拟灯场根据不同的角度进行光照强度的调节及滤光格栅的调节，以达到需求控制热源强度；通过所述太阳强度标定装置对太阳强度进行标定，通过控制所述太阳强度控制系统对太阳强度进行调整。
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公开(公告)号：CN113487088A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110763398.4
申请日：2021-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明公开了一种基于动态时空图卷积注意力模型的交通预测方法及装置，首先，将道路交通网络建模为图结构，利用图结构和图信号对动态时空图卷积注意力模型进行建模，通过所述动态时空图卷积注意力模型的编码器单元，捕获不同时刻传感器节点间的动态空间相关性，捕获历史时刻步长的时间相关性以及多步预测间的时间相关性，以及得到包含每个预测步长的隐藏状态；解码器单元接收每个预测步长的隐藏状态，采用调度采样策略，得到未来一小时所有传感器节点记录速度值的预测结果。实验证明，本发明方法能有效得到未来一小时的交通预测结果，本发明方法所述模型超越了SOTA。
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公开(公告)号：CN119227568A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411234918.2
申请日：2024-09-04
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨电气环保有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/25 , G06F30/23 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出基于数值建模的MP迁移路径和沉降速度监测系统及方法，其中系统包括：传感器模块、海上采样设备、预处理模块、数值模型模块、离散化求解模块、数据分析模块和可视化模块；本发明提出的微塑料迁移路径和沉降速度监测系统利用数值建模技术，优化微塑料迁移和沉降速度的预测过程，显著提升了在复杂海洋环境中对微塑料行为的模拟精确度和效率。本发明特别适用于在动态变化的海洋条件下对微塑料进行有效的跟踪和量化分析，创建了一个更高效的数据处理平台来监控微塑料的行为，进而优化环境保护措施和提升海洋管理效率。
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公开(公告)号：CN113487088B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202110763398.4
申请日：2021-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G08G1/01 , G06Q50/40 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06N3/08 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种基于动态时空图卷积注意力模型的交通预测方法及装置，首先，将道路交通网络建模为图结构，利用图结构和图信号对动态时空图卷积注意力模型进行建模，通过所述动态时空图卷积注意力模型的编码器单元，捕获不同时刻传感器节点间的动态空间相关性，捕获历史时刻步长的时间相关性以及多步预测间的时间相关性，以及得到包含每个预测步长的隐藏状态；解码器单元接收每个预测步长的隐藏状态，采用调度采样策略，得到未来一小时所有传感器节点记录速度值的预测结果。实验证明，本发明方法能有效得到未来一小时的交通预测结果，本发明方法所述模型超越了SOTA。
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