直气复合飞行控制系统时变参数辨识方法

    公开(公告)号:CN115169002A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210798609.2

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 直气复合飞行控制系统时变参数辨识方法,它属于飞行器飞行参数辨识领域。本发明解决了采用小扰动线性化方法得到的常值气动参数无法满足飞行器设计要求的问题。本发明方法采取的主要技术方案为:建立飞行器体坐标系和飞行器速度坐标系,基于坐标系建立俯仰通道姿态动力学方程,基于俯仰通道姿态动力学方程设计时变参数滤波器;再基于设计的滤波器系统对气动参数进行在线辨识。本发明依据魏尔斯特拉斯逼近定理,通过多项式拟合,将时变参数估计转化为非时变参数估计。本发明方法可以应用于飞行器飞行参数辨识。

    一种小型化红外/激光共口径目标模拟器

    公开(公告)号:CN106468523B

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201610847370.8

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种小型化红外/激光共口径目标模拟器,其特征在于所述目标模拟器包括红外/激光发射光学系统、红外/激光合束组件、红外靶标及黑体组件、激光回波焦面调整组件、激光回波模拟系统和导引头出射激光束光轴测量系统。该模拟器可用于测试采用共口径和共光轴设计的红外/激光复合制导导引头的性能,具体功能包括:测试红外/激光复合制导导引头中红外成像系统的成像性能;测试红外/激光复合制导导引头中激光测距系统的测距精度;检测红外/激光复合制导导引头中红外成像系统与激光发射系统的光轴同轴度。本发明结构紧凑、稳定,便于携带,同时可与运动系统配合对红外/激光复合制导导引头做动态测试。

    一种临近空间高超声速滑翔弹头跳跃弹道预测方法

    公开(公告)号:CN104778376A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510220893.5

    申请日:2015-05-04

    Abstract: 一种临近空间高超声速滑翔弹头跳跃弹道预测方法,本发明涉及一种飞行器弹道预测方法。本发明是要解决现有方法对机动目标弹道预测精度低的问题,而提供一种临近空间高超声速滑翔弹头跳跃弹道预测方法。它按下述步骤实现:一、建立高超声速滑翔弹头的弹道方程;二、设计实时跟踪高超声速滑翔弹头运动轨迹的卡尔曼滤波器;三、根据跟踪结束时刻的高超声速滑翔弹头的位置、速度和加速度,结合弹道方程估算高超声速滑翔弹头飞行时的攻角和滚转角,在随后的飞行时间内临近空间高超声速滑翔弹头进行等攻角和等滚转角飞行,应用弹道方程向下一时刻循环递推计算,得到一定时间之后的高超声速滑翔弹头的弹道预测值。属于目标跟踪技术领域。

    临近空间高速机动目标机动突变的跟踪算法

    公开(公告)号:CN111239722B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202010089368.5

    申请日:2020-02-12

    Abstract: 临近空间高速机动目标机动突变的跟踪算法,属于临近空间高速机动目标跟踪技术领域,本发明为解决现有技术对目标运动的跟踪算法不合理的问题。本发明所述跟踪算法的具体过程为:建立坐标系,并建立坐标转换矩阵;建立临近空间高速机动目标的运动方程;建立临近空间高速机动目标的非线性机动模型;构建IMM跟踪滤波器,实现IMM跟踪滤波器对临近空间高速机动目标的跟踪滤波。本发明用于对目标的运动状态进行估计。

    一种基于直/气复合的高超声速飞行器时变系统的控制方法

    公开(公告)号:CN114995140A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210637964.1

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 一种基于直/气复合的高超声速飞行器时变系统的控制方法,它属于飞行器控制技术领域。本发明解决了现有飞行器控制方案存在着执行效率低,且需要将气动参数视为定值进行分析的问题。本发明方法采取的技术方案为:步骤一:建立纵向通道的状态空间方程;步骤二:设计时变系统气动舵在纵向通道的状态反馈控制律;步骤三:设计纵向通道的带有直接侧向力系统的控制器,再基于带有直接侧向力系统的控制器设计纵向通道的具有边界层的滑模控制器;步骤四:设计偏航通道的状态反馈控制律以及具有边界层的滑模控制器,并设计滚转通道的控制器,以实现对高超声速飞行器时变系统的控制。本发明方法可以应用于飞行器控制技术领域。

    一种基于序列凸优化的高超声速飞行器轨迹规划方法

    公开(公告)号:CN111897214A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010591441.9

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 一种基于序列凸优化的高超声速飞行器轨迹规划方法,它属于高超声速飞行器轨迹规划技术领域。本发明解决了传统序列凸优化方法存在的可行性问题和收敛性问题。本发明的序列凸优化部分针对高超滑翔飞行段展开设计,提出了带罚函数的置信域加速算法。算法分为两步,第一步对非线性约束引入松弛变量,放弃置信域约束,目的是能够在更大的解空间中寻找可行解。待微分方程约束误差足够小后,转入下一步规划。第二步将目标函数重设为最小化置信域误差,主要解决子问题与原问题不等价的问题。基于这种方式能够在较差初值下,准确而迅速地完成多约束轨迹规划工作,具有极大实用性。本发明可以应用于高超声速飞行器轨迹规划。

    一种基于变结构多模型的强机动目标跟踪方法

    公开(公告)号:CN111797478A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010734714.0

    申请日:2020-07-27

    Abstract: 一种基于变结构多模型的强机动目标跟踪方法,涉及目标跟踪领域,针对临近空间高速强机动目标的跟踪时,目标跟踪精确度低的问题,包括步骤一:利用目标飞行器的动力学特性构建动力学跟踪模型集,然后获取机动目标跟踪系统的状态方程集;步骤二:建立系统测量模型,并根据建立的系统测量模型得到系统的测量方程和测量噪声;步骤三:基于系统的状态方程集、系统的测量方程和测量噪声,对目标飞行器的运动状态以及气动参数进行递推估计。本发明基于目标飞行器的动力学特性构建动力学跟踪模型集,提高了目标运动的描述精度,进而采用改进的变结构多模型跟踪算法提高了目标跟踪精确度。

    临近空间高速机动目标机动突变的跟踪算法

    公开(公告)号:CN111239722A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010089368.5

    申请日:2020-02-12

    Abstract: 临近空间高速机动目标机动突变的跟踪算法,属于临近空间高速机动目标跟踪技术领域,本发明为解决现有技术对目标运动的跟踪算法不合理的问题。本发明所述跟踪算法的具体过程为:建立坐标系,并建立坐标转换矩阵;建立临近空间高速机动目标的运动方程;建立临近空间高速机动目标的非线性机动模型;构建IMM跟踪滤波器,实现IMM跟踪滤波器对临近空间高速机动目标的跟踪滤波。本发明用于对目标的运动状态进行估计。

    采用虚拟瞄准点的临近空间高超声速飞行器弹道设计方法

    公开(公告)号:CN110065649A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910389092.X

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 采用虚拟瞄准点的临近空间高超声速飞行器弹道设计方法,属于弹道设计领域,涉及一种弹道设计方法。本发明为了解决现有比例导引的弹道设计方法存在飞行器难以到达目标点和不能满足落角要求的问题。本发明将飞行器飞行阶段分为巡航段和下压段,在巡航段每间隔K1距离选取一个虚拟的目标点,并选取下压点为xk;然后根据虚拟瞄准点选取的原则进行设计,巡航段要求任意两个相邻虚拟瞄准点之间高度变化不超过5km,设计的弹道在纵向平面内近似为正弦函数的形式;在距最终目标点距离K3的情况下,通过寻优算法确定最后一个虚拟瞄准点坐标。本发明用于临近空间高超声速飞行器弹道设计。

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