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公开(公告)号:CN107498027B
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201710792654.6
申请日:2017-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 大连船用推进器有限公司
Abstract: 大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液方法,它涉及一种自动截止升液方法。本发明解决金属液上升的惯性很容易发生金属液溢出的事故以及人工观测、机械检测和手工操作截止升液不方便的问题。升液截止塞杆与铸型之间通过塞杆固定支架上的绝缘陶瓷球绝缘;将顶部探头和升液截止塞杆顶端分别用导线与计算机连接,形成输入计算机的两个检测信号探头;浇注时,石墨塞头将探测到的金属液到达型底信号传递到计算机系统,作为升液曲线参数;当金属液上升至冒口顶部的顶部探头时,金属液的导电性把顶部探头和石墨塞头构成闭环导通电路,计算机同步发出指令给气动缸快速压下升液截止塞杆。本发明用于大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液。
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公开(公告)号:CN108637202A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810505726.9
申请日:2018-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置,涉及一种反重力铸造的冷铁装置。本发明是要解决现有的反重力铸造不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明是由计算机、气路电磁阀、压缩空气储气罐、冷铁和温度传感器组成;所述的计算机分别与气路电磁阀连接和温度传感器连接,在冷铁的下表面设置温度传感器,压缩空气储气罐与冷铁连通,在冷铁进气管上设置气路电磁阀,在冷铁的排气孔设置冷铁出气管。本发明的大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置用以实现实时控制铸件的凝固过程,保证铸件按照设定的凝固顺序进行,从而消除缩孔和缩松的形成。
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公开(公告)号:CN107498027A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710792654.6
申请日:2017-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 大连船用推进器有限公司
Abstract: 大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液方法,它涉及一种自动截止升液方法。本发明解决金属液上升的惯性很容易发生金属液溢出的事故以及人工观测、机械检测和手工操作截止升液不方便的问题。升液截止塞杆与铸型之间通过塞杆固定支架上的绝缘陶瓷球绝缘;将顶部探头和升液截止塞杆顶端分别用导线与计算机连接,形成输入计算机的两个检测信号探头;浇注时,石墨塞头将探测到的金属液到达型底信号传递到计算机系统,作为升液曲线参数;当金属液上升至冒口顶部的顶部探头时,金属液的导电性把顶部探头和石墨塞头构成闭环导通电路,计算机同步发出指令给气动缸快速压下升液截止塞杆。本发明用于大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液。
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