基于轨道交通基础设施服役状态检测的接入网构建方法

    公开(公告)号:CN119364314A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411357330.6

    申请日:2024-09-27

    Inventor: 张连振 侯洋 陈彦

    Abstract: 本发明公开了轨道交通检测技术领域的基于轨道交通基础设施服役状态检测的接入网构建方法,包括以下步骤:步骤一,网络架构设计:构建包括数据采集层、数据传输层、数据处理层和应用层的自适应接入网架构;步骤二,自适应接入机制:根据轨道交通基础设施的分布情况和业务需求,动态调整接入点的位置和数量;步骤三,无线通信方式:在数据传输层中,基于移动通信技术,采用无线通信方式构建包括从模拟到数字和从频分多址到码分多址CDMA演进过程。本发明通过非接触式传感设备采集轨道交通服役信息,利用声波和激光等方式检测轨道交通服役状态,评估轨道的平整度和材料的完整性。

    一种便于交通基础设施状态信息采集方法

    公开(公告)号:CN119334410A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411357381.9

    申请日:2024-09-27

    Inventor: 张连振 侯洋 陈彦

    Abstract: 本发明公开了交通工程技术领域的一种便于交通基础设施状态信息采集方法,包括以下步骤:步骤一,采集准备:将压电组件和采集设备进行安装;步骤二,信息采集:采集设备对检测路段的各项信息进行采集,并将采集结果发送到控制器;步骤三,信息处理:控制器对采集到的各项信息进行综合分析,并根据路面损毁情况得出分析结果,同时生成分析报告;步骤四,信息上传:控制器将得出的分析结果上传云端,并向维修人员发送分析报告;步骤五,方案执行:维修人员前往检测路段核查,将核查结果上传云端,并进行相关方案的拟定和执行。本方法简单易懂,通过车辆对压电陶瓷压迫时产生的电荷对电源进行充电,进而减少装置整体对电能的需求。

    一种便于收纳的隧道检测仪

    公开(公告)号:CN118188999A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410585765.X

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明属于隧道工程检测技术领域,公开了一种便于收纳的隧道检测仪,包括放置环,放置环一侧均匀设有连接装置,连接装置下方适配设有伸缩装置,伸缩装置一端固定设有定位装置,伸缩装置内壁适配设有调节装置,调节装置一端适配设有固定装置,放置环内壁设有放置箱,放置箱内壁适配设有升降装置,升降装置上方均匀设有调节螺栓,调节螺栓上方固定设有支撑环,支撑环上方螺纹设有检测仪本体;本发明解决了现有的隧道检测仪/设备在使用时不便于收纳和携带,当在隧道检测仪在移动时,无法在施工环境较为杂乱的情况下对隧道检测仪进行保护,当施工环境地面无法对仪器进行支撑时,无法对隧道检测仪进行使用的问题。

    基于地下工程隧道检测的地质雷达机械臂装置

    公开(公告)号:CN118123788A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410558761.2

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了基于地下工程隧道检测的地质雷达机械臂装置,具体涉及工程隧道检测技术领域,包括多级伸缩臂,多级伸缩臂下端固定连接有履带车,履带车上端后部中侧固定连接有控制柜,控制柜外表面固定安装有控制面板,多级伸缩臂上端设置有移动组件,移动组件上端设置有夹持组件。本发明通过设置夹持组件和移动组件,使得多级伸缩臂在使用过程中通过夹持组件对不同大小的地质雷达进行夹持固定,进而提高地质雷达的安装效率,并且减少安装的工作时间,便于使用者使用,与此同时移动组件可以带动地质雷达对隧道的拱顶和腰线部位进行检测,进而便于使用。

    一种隧道裂纹监测系统及方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118548805A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410511223.8

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种隧道裂纹监测系统及方法,其中系统包括:传感器模块、光源收发模块、分析模块和反馈模块;传感器模块埋设于待监测的隧道内,用于感知隧道的应力变化;光源收发模块用于向传感器模块发射光信号并接收从传感器模块返回的光信号;分析模块用于分析光源收发模块接收到的光信号,获取光栅所受应力的信息;反馈模块用于基于光栅所受应力的信息,反馈隧道的裂纹情况。本发明采用的光纤光栅传感器具有极高的应变灵敏度,可以准确监测隧道的裂纹变化;同时还采用连续的光源发射,可以实现对隧道的实时监测。本发明的光纤光栅传感器成本低廉,且易于部署和维护;且光纤光栅传感器具有较长的使用寿命,可以进行长期的监测。

    一种便于收纳的隧道检测仪

    公开(公告)号:CN118188999B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410585765.X

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明属于隧道工程检测技术领域,公开了一种便于收纳的隧道检测仪,包括放置环,放置环一侧均匀设有连接装置,连接装置下方适配设有伸缩装置,伸缩装置一端固定设有定位装置,伸缩装置内壁适配设有调节装置,调节装置一端适配设有固定装置,放置环内壁设有放置箱,放置箱内壁适配设有升降装置,升降装置上方均匀设有调节螺栓,调节螺栓上方固定设有支撑环,支撑环上方螺纹设有检测仪本体;本发明解决了现有的隧道检测仪/设备在使用时不便于收纳和携带,当在隧道检测仪在移动时,无法在施工环境较为杂乱的情况下对隧道检测仪进行保护,当施工环境地面无法对仪器进行支撑时,无法对隧道检测仪进行使用的问题。

    基于地下工程隧道检测的地质雷达机械臂装置

    公开(公告)号:CN118123788B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410558761.2

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了基于地下工程隧道检测的地质雷达机械臂装置,具体涉及工程隧道检测技术领域,包括多级伸缩臂,多级伸缩臂下端固定连接有履带车,履带车上端后部中侧固定连接有控制柜,控制柜外表面固定安装有控制面板,多级伸缩臂上端设置有移动组件,移动组件上端设置有夹持组件。本发明通过设置夹持组件和移动组件,使得多级伸缩臂在使用过程中通过夹持组件对不同大小的地质雷达进行夹持固定,进而提高地质雷达的安装效率,并且减少安装的工作时间,便于使用者使用,与此同时移动组件可以带动地质雷达对隧道的拱顶和腰线部位进行检测,进而便于使用。

    一种隧道状态监测预警方法及系统

    公开(公告)号:CN118332654A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410502517.4

    申请日:2024-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种隧道状态监测预警方法及系统,属于隧道监测技术领域。方法包括:S1、基于传感器节点,采集隧道施工状态信息以及运营状态信息,基于所述施工状态信息构建可视化隧道模型;S2、对所述运营状态信息进行数据重构,得到重构信息,基于所述重构信息进行隧道状态监测预警。本发明通过多种传感器节点,对隧道信息进行全面采集,同时将其传输至云节点进行存储和计算,得到隧道实时信息;将物理设备节点与云节点分离设计,云节点能够通过物理设备节点的等级控制交易数量,能够实现各种数据的安全性和实时性。通过对采集的数据进行处理、预测,实现隧道状态的未来量准确预测。

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