一种考虑模型不确定性的直/气复合飞行器无模型姿态控制方法

    公开(公告)号:CN119861552A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202510009091.3

    申请日:2025-01-03

    Abstract: 本发明提出一种考虑模型不确定性的直/气复合飞行器无模型姿态控制方法。该方法在控制律设计过程中,利用LSTM神经网络对系统项进行拟合,使其不再依赖模型的先验信息。基于Lyapunov方法推导了神经网络权值的在线更新规律,并证明了在控制律和网络权值更新律双重作用下的系统稳定性。在仿真过程中,将ASMMFC应用于具有模型不确定性和时变参数的飞行器姿态控制场景。仿真结果表明,ASMMFC的性能优于现有的其他自适应滑模控制方法。

    基于MIMO的LTE全双工系统中模拟干扰抵消方法

    公开(公告)号:CN105391664A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510671323.8

    申请日:2015-10-16

    CPC classification number: H04L25/0328 H04L25/03821

    Abstract: 本发明提出一种新的模拟抵消算法,将该算法应用于基于MIMO的LTE全双工系统的模拟抵消中。针对带宽受限的问题,本发明采用将天线发送信号(射频信号)分为N路,每一路都通过固定延时器和可编程的衰减器的电路,并通过迭代衰减器系数的方式来模拟抵消自干扰信号。针对当动态的抵消干扰时调节消扰电路时间长的这个技术难题,采用基于级联的MIMO全双工的模拟抵消算法,该算法比简单复制SISO全双工的模拟抵消系统给每一个干扰链路的算法上不仅省下很多资源(延时器、衰减器),而且还减少了调节消扰电路的时间。

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