公开(公告)号：CN108515162B

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201810505727.3

申请日：2018-05-23

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  大连船用推进器有限公司

Inventor： 曹福洋 ,  孙剑飞 ,  姜元军 ,  于霄雷 ,  张长宏 ,  宁志良 ,  黄永江 ,  彭德林 ,  宋和谦

IPC: B22D18/08

Abstract: 一种大型船舶用铜合金螺旋桨桨毂反重力铸造的凝固顺序控制方法，涉及一种反重力铸造的凝固顺序控制方法。本发明是要解决现有的反重力铸造的设备空间限制了冷铁的尺寸不宜过大，且不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明：一、把计算出的每个冷铁在凝固进程中要达到的温度输入到计算机中；二、反重力铸造时，计算机控制气路电磁阀改变冷铁内腔的进气流量改变冷却效果。本发明利用这样定量的控制进入冷铁内腔的气体量，对冷铁的温度实时控制并监测，调节铸件局部的凝固速度，有效的保证铸件自上而下的顺序凝固过程，实现大型铜合金螺旋桨浆毂反重力铸造凝固顺序的智能控制。

公开(公告)号：CN108515162A

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201810505727.3

申请日：2018-05-23

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 曹福洋 ,  孙剑飞 ,  姜元军 ,  于霄雷 ,  张长宏 ,  宁志良 ,  黄永江 ,  彭德林 ,  宋和谦

IPC: B22D18/08

Abstract: 一种大型船舶用铜合金螺旋桨桨毂反重力铸造的凝固顺序控制方法，涉及一种反重力铸造的凝固顺序控制方法。本发明是要解决现有的反重力铸造的设备空间限制了冷铁的尺寸不宜过大，且不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明：一、把计算出的每个冷铁在凝固进程中要达到的温度输入到计算机中；二、反重力铸造时，计算机控制气路电磁阀改变冷铁内腔的进气流量改变冷却效果。本发明利用这样定量的控制进入冷铁内腔的气体量，对冷铁的温度实时控制并监测，调节铸件局部的凝固速度，有效的保证铸件自上而下的顺序凝固过程，实现大型铜合金螺旋桨浆毂反重力铸造凝固顺序的智能控制。

公开(公告)号：CN107511468A

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201710792698.9

申请日：2017-09-05

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  大连船用推进器有限公司

Inventor： 曹福洋 ,  孙剑飞 ,  姜元君 ,  于霄雷 ,  高君成 ,  宁志良 ,  黄永江 ,  彭德林 ,  宋和谦

IPC: B22D18/00

CPC classification number: B22D18/00

Abstract: 大型船舶用铜合金螺旋桨反重力成形气冷喉截止升液方法，它涉及一种反重力成形气冷喉截止升液方法，具体涉及一种大型船舶用铜合金螺旋桨反重力成形气冷喉截止升液方法。本发明为了解决大型船舶用铜合金螺旋桨从液态冷却到固态需要很长时间，当铸型充填和完成升液及保压曲线后，必须把升液管上方的直浇道堵塞截止升液问的题。本发明包括上罐、铸型、螺旋桨铸件、气冷喉、中隔板、升液管、铜水包和下罐，上罐、中隔板、下罐由上至下依次设置，铸型设置在上罐内，铜水包设置在下罐内，升液管的下部插装在铜水包内，升液管的上端插入铸型的下表面内，气冷喉套装在升液管的上端。本发明属于船舶制造领域。