一种道路防撞护栏
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118087425A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410211981.8

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本申请公开了一种道路防撞护栏,固定于地面上的底座,底座顶部设置有滑槽,底座上设置有防撞护栏机构,防撞护栏机构包括安装组件和防撞组件,安装组件包括位于靠近底座端部位置上的端部安装板,端部安装板设有两个并对称分布于底座两侧,安装组件还包括设置于两个端部安装板之间的中部安装板,两个端部安装板相互远离的一侧均固定有端部安装块,端部安装块上贯穿设置有与端部安装块转动连接的竖杆,竖杆下端固定有与滑槽滑动配合的滑块,端部安装板与中部安装板之间以及相邻的中部安装板之间均通过转动连接组件活动连接,底座上还设置有用于驱使滑块复位的复位件。本申请能够充分降车辆冲击力消除,以降低道路护栏损坏的概率。

    一种公路用混凝土护栏改造结构

    公开(公告)号:CN215925808U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202122481876.0

    申请日:2021-10-14

    Abstract: 本申请公开了一种公路用混凝土护栏改造结构,涉及防护结构技术领域,包括底座,所述底座顶部开设有滑槽,所述滑槽内部设有滑块,所述滑块与所述滑槽滑动连接,所述滑块远离所述滑槽内壁的一端上固定连接有弹簧;本申请通过底座、滑槽、滑块、弹簧和盖板等结构间的配合设置,将护栏本体底部通过滑块滑动连接于滑槽内部,并在滑槽内部安装弹簧,当护栏本体受到外部撞击后,通过弹簧的弹力作用进行减震,大大削减了车辆与护栏本体撞击时的作用力,有效地解决了现有技术中当汽车与护栏发生撞击时,由于护栏本体固定,使汽车与护栏本体之间硬性碰撞,很容易造成车辆内部的人员受伤的问题。

    一种道路边坡施工防护围栏

    公开(公告)号:CN216341431U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122497341.2

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本申请公开了一种道路边坡施工防护围栏,涉及防护围栏技术领域,改善现有的道路边坡施工防护围栏大多结构功能单一,实用效果较差的问题,包括底座、固定柱、围栏板、导轨、滑移座、喷头、往复螺杆和驱动机构,所述滑移座的背面固定连接有连接块,所述连接块套在往复螺杆上并与往复螺杆螺纹连接,所述底座顶部位于围栏板的背面安装有水泵,所述水泵的出口端固定连接有出水管。本申请在周围产生扬尘时,可使用水泵将水从出水管送到喷头内,使喷头两端的喷嘴向围栏的两侧喷水,对周围产生的扬尘进行降尘,减少扬尘扩散造成的污染,同时,可使用驱动机构控制往复螺杆转动,使滑移座带动喷头往复运动,扩大喷洒范围,提高降尘效果。

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