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公开(公告)号：CN101430815B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200810032811.4
申请日：2008-01-18
Applicant: 同济大学 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 一种基于火灾报警综合监控和管理系统的软联动控制方法，火灾报警主机接收到烟感或温感探测器的报警信号，并发送至火灾报警综合监控管理系统，在监控界面上显示；火灾报警综合监控管理系统根据环控工况判断属于内联动或者外联动，并驱动火灾报警主机的相应模块动作。实现上述软联动控制方法的系统，其包括通信软件系统、图形监控管理软件系统、数据库系统。本发明具有以下特点：不同火灾报警系统设备主机之间的外部软联动控制方法可以在不改动原有信号回路和不增加输入/输出模块节点的情况下实现；可以让人工介入联动过程，实现半自动的或者人工控制的联动过程。本系统对于涉及不同消防报警系统的场所进行消防联动控制具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN101430815A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810032811.4
申请日：2008-01-18
Applicant: 同济大学 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 一种基于火灾报警综合监控和管理系统的软联动控制方法，火灾报警主机接收到烟感或温感探测器的报警信号，并发送至火灾报警综合监控管理系统，在监控界面上显示；火灾报警综合监控管理系统根据环控工况判断属于内联动或者外联动，并驱动火灾报警主机的相应模块动作。实现上述软联动控制方法的系统，其包括通信软件系统、图形监控管理软件系统、数据库系统。本发明具有以下特点：不同火灾报警系统设备主机之间的外部软联动控制方法可以在不改动原有信号回路和不增加输入/输出模块节点的情况下实现；可以让人工介入联动过程，实现半自动的或者人工控制的联动过程。本系统对于涉及不同消防报警系统的场所进行消防联动控制具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN105553518A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610035621.2
申请日：2016-01-19
Applicant: 同济大学
Abstract: 基于电力线载波技术和无线通信技术的断轨检测系统，包括检测装置、集中管理装置以及远程监控中心。检测装置和集中管理装置内部有电力载波模块和无线通信模块。检测装置采集数据，并将数据传输给集中管理装置。集中管理装置收集检测装置数据作初步判断并传输给远程监控中心。远程监控中心通过数据分析确定是否断轨并做相应处理。优点：电力载波模块可利用现有钢轨作为通信载体，电力载波通信方式可以实现多个装置之间的网络互连，通过传递载波信号电压强度的数据，即可判断铁轨情况；另外，无线通信模块也可传输载波信号强度。当其中一种方式失效时，可通过另一种方式监测铁轨情况，两者相结合，可提高系统的稳定性与可靠性。
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公开(公告)号：CN103362885A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310312150.1
申请日：2013-07-24
Applicant: 华电重工股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明属于液压调平技术领域，具体是一种多平台多缸协同自动调平方法。所采用的调平装置为：单个平台上安装4个倒置液压缸，液压缸支撑平衡梁，被调平对象通过铰接置于平衡梁之上；每个平台由一套控制系统控制调平，各平台控制系统之间通过总线进行数据的传递和共享；平台上安装双轴倾角传感器用于平台的自调平，被调平对象上按调平要求选择双轴或单轴倾角传感器用于实时检测被调平对象倾斜角度，每个调平油缸内安装磁致伸缩传感器用于检测油缸行程；调平方法分两个步骤，等等。解决大负载，大跨度的平台在水平移动或者水平旋转过程中由于地基或负载变化等原因引起的平台不平问题。
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公开(公告)号：CN112542965A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011352711.7
申请日：2020-11-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明的目的是为了解决大型混凝土振动台多组电机协同控制困难的问题，提高多组电机同步控制精度，从而提高混凝土振动密实效果，生产出成品质量更好的构件。为解决上述问题，本发明提供了一种多电机同步控制系统及方法，单台电机通过单台电机控制模块进行转速控制，单组电机的双台电机通过单组电机控制模块进行双台电机同步控制，控制网络的多组电机通过多组电机同步模块进行同步控制。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN103312634A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310237795.3
申请日：2013-06-17
Applicant: 同济大学
IPC: H04L12/937 , H04L12/931
Abstract: 基于交叉节点主动控制的实体输送系统。系统方案基于RFID技术和Internet网络路由技术，利用大规模复杂输送系统中分布于各个端节点和转向、合并及其分支等交叉节点处的嵌入式设备，在节点处主动执行无冲突和最优化路径选择来控制单元传送方向，为被传送单元选择最佳运行路径和传送通道，实现以各节点为传送控制的分布式控制方式。该方案能够实现多单元同时传送情况下无碰撞、无死锁和最优化的路径选择，实现对任意规模的复杂输送系统的控制，同时为此类输送系统提供便利的扩展性。
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公开(公告)号：CN102649532A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210133860.3
申请日：2012-05-03
Applicant: 同济大学
IPC: B66F17/00
Abstract: 本发明涉及一种大吨位提升平台防倾翻装置，包括提升平台、调平系统、L型防翻结构、钢绞绳和重物，提升平台上面安装有提升器、泵站和倾角传感器；L型防翻结构固定在提升平台右下端，且其下端通孔四周安装压力传感器；钢绞绳由提升器穿过L型防翻结构下端通孔并提升重物，提升平台下部与安装基础铰接固定；调平系统由调平油缸、泵站和倾角传感器构成，且调平油缸两端分别与提升平台和安装基础铰接固定。本发明大吨位提升平台防倾翻装置及方法在调平系统和L型防翻结构的共同作用下，能够实时地保证大吨位提升平台不发生倾翻，起到双重保证的作用，且能及时地反馈当前状态。本发明结构简单合理，加工制作方便，效果显著，成本也较低。
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公开(公告)号：CN103312634B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310237795.3
申请日：2013-06-17
Applicant: 同济大学
IPC: H04L12/937 , H04L12/931
Abstract: 基于交叉节点主动控制的实体输送系统。系统方案基于RFID技术和Internet网络路由技术，利用大规模复杂输送系统中分布于各个端节点和转向、合并及其分支等交叉节点处的嵌入式设备，在节点处主动执行无冲突和最优化路径选择来控制单元传送方向，为被传送单元选择最佳运行路径和传送通道，实现以各节点为传送控制的分布式控制方式。该方案能够实现多单元同时传送情况下无碰撞、无死锁和最优化的路径选择，实现对任意规模的复杂输送系统的控制，同时为此类输送系统提供便利的扩展性。
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公开(公告)号：CN102649532B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201210133860.3
申请日：2012-05-03
Applicant: 同济大学
IPC: B66F17/00
Abstract: 本发明涉及一种大吨位提升平台防倾翻装置，包括提升平台、调平系统、L型防翻结构、钢绞绳和重物，提升平台上面安装有提升器、泵站和倾角传感器；L型防翻结构固定在提升平台右下端，且其下端通孔四周安装压力传感器；钢绞绳由提升器穿过L型防翻结构下端通孔并提升重物，提升平台下部与安装基础铰接固定；调平系统由调平油缸、泵站和倾角传感器构成，且调平油缸两端分别与提升平台和安装基础铰接固定。本发明大吨位提升平台防倾翻装置及方法在调平系统和L型防翻结构的共同作用下，能够实时地保证大吨位提升平台不发生倾翻，起到双重保证的作用，且能及时地反馈当前状态。本发明结构简单合理，加工制作方便，效果显著，成本也较低。
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