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公开(公告)号：CN112921201B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110087515.X
申请日：2021-01-22
Applicant: 同济大学
IPC: H01M4/36
Abstract: 本发明涉及一种铝空气电池陶瓷颗粒复合阳极材料及其制备方法，属于金属材料领域。本发明提供的制备方法包括：先将陶瓷颗粒进行预热，并与加热熔融的纯铝或铝合金混合后，采用普通熔铝炉+机械搅拌或真空半固态搅拌技术，得到颗粒分散均匀的颗粒复合阳极材料，对铸造所得的颗粒复合材料直接进行切割，或进一步压力加工制成铝空气电池复合阳极。因为本发明提供的方法制备方法简单，成本低，获得的复合阳极材料在碱性电解液中电化学活性好，自腐蚀率低，电池阳极利用率高，所以本发明提供的制备方法适于规模化生产加工。
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公开(公告)号：CN111186185A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010040883.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种抗压吸能的泡沫铝叠层复合板材，由m层芯材和m+1层金属薄板按交替顺序依次叠合，且两侧最外层为金属薄板，相邻芯材与金属薄板之间以胶粘结合或冶金结合作为固连方式，形成三至五层的叠层复合结构，其中芯材为泡沫铝板材或蜂窝铝板材。与传统的吸能板材相比，该板材通过刚性金属薄板的支撑提供了更高的强度和刚度，同时多层的芯材，形成了逐层的抗压吸能板材结构，明显延长了缓冲的应力平台区，提高了板材的吸能效率，因此在工程应用中具有明显的性能优势。
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公开(公告)号：CN106995888A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610051526.1
申请日：2016-01-26
Applicant: 同济大学
CPC classification number: C22C1/08 , C22C1/026 , C22C21/00 , C22C2001/081
Abstract: 本发明涉及一种采用熔体液面剪切工艺制备泡沫铝合金的方法，对铝合金熔体进行增粘，将增粘的铝合金熔体通过表面高速分散剪切，制造气液混合泡沫体，经泡沫引出、结晶凝固，获得泡沫铝合金结构材料。本发明利用增粘剂来对熔体合金化达到增粘效果；利用搅拌器或分散器高速剪切制造气液混合体，以形成泡沫结构。通过搅拌器或分散器结构和剪切线速度控制泡沫结构形态，从而得到不同泡孔结构、不同密度的泡沫铝合金。本发明的优点在于，工艺方法简单可控，很大程度的避免了泡沫结构本体的过度氧化、结构体宏观裂纹形成，提高了泡沫铝合金的力学性能。简单的工艺方法，大幅缩短了常见的泡沫铝制造的工艺周期，降低生产成本，显著提高经济效益。
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公开(公告)号：CN104802995A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510170915.1
申请日：2015-04-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于轻量化航空座椅的承载结构部件，包括椅腿、椅盆、行李箱档杆、靠背、扶手，行李箱档杆、靠背分别通过第一椅管、第二椅管与椅盆固定连接，第一椅管与第二椅管平行设置在椅盆两侧，并且第一椅管与第二椅管之间设有第一支板，扶手通过第二支板与靠背固定连接，承载结构部件采用复合材料制备而成，复合材料为碳纤维增强热塑性树脂复合材料，承载结构部件中孔销连接处的孔在复合材料成型时，设置有合金镶管，该合金镶管与复合材料共同构成整体结构，并由合金镶管承担销传递的作用力。与现有技术相比，本发明结构质轻，比强度高，模量高，用于航空座椅时，能够使整体重量减少40％，安全可靠，稳定好，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN112921201A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110087515.X
申请日：2021-01-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种铝空气电池陶瓷颗粒复合阳极材料及其制备方法，属于金属材料领域。本发明提供的制备方法包括：先将陶瓷颗粒进行预热，并与加热熔融的纯铝或铝合金混合后，采用普通熔铝炉+机械搅拌或真空半固态搅拌技术，得到颗粒分散均匀的颗粒复合阳极材料，对铸造所得的颗粒复合材料直接进行切割，或进一步压力加工制成铝空气电池复合阳极。因为本发明提供的方法制备方法简单，成本低，获得的复合阳极材料在碱性电解液中电化学活性好，自腐蚀率低，电池阳极利用率高，所以本发明提供的制备方法适于规模化生产加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106994553A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610052113.5
申请日：2016-01-26
Applicant: 同济大学
CPC classification number: B23K20/023 , B23K20/10 , B23K2103/10 , C23C2/06
Abstract: 本发明涉及一种泡沫铝冶金连接方法，具体包括以下步骤：(1)通过机械或化学方法除去泡沫铝对接或搭接面的氧化层，并增加表面粗糙度；(2)将待连接泡沫铝置于锌铝合金熔体中浸镀，在泡沫铝的对接或搭接面形成均匀的浸镀层；(3)将浸镀后的泡沫铝对接或搭接面贴合，热压，热压完成后冷却至室温形成冶金复合连接。与现有技术相比，本发明的优点在于工艺简单，冶金连接可靠。泡沫铝连接面板具有高于基材的机械强度，具有抗疲劳、耐高温以及良好的耐候性。本发明适于不同规格泡沫铝板之间冶金连接，具有连接可靠，性能稳定，适于工程化加工和规模化生产。
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公开(公告)号：CN104498760A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410723208.6
申请日：2014-12-02
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种易于去除造孔剂的通孔泡沫铝制备方法。先将球形碳酸氢铵：铝粉＝1～4：1体积比称量后混合均匀，然后，添加无水乙醇以便增加混合粉末的均匀性，得到试样混粉，接着将试样混粉压制，得到圆柱形或长条形压坯试样；将压坯试样放在水浴中浸渍以去除球形碳酸氢铵造孔剂，然后在干燥箱内进行烘干；最后真空烧结后冷却至室温，得到孔结构均匀，孔隙率可控的通孔泡沫铝。本发明的优点在于，与不规则形状的造孔剂相比，球形碳酸氢铵所制备的泡沫铝在应力作用下可以很大程度的避免裂纹萌生，提高通孔泡沫铝的力学性能；造孔剂可以完全去除，避免了残余造孔剂对铝基体的腐蚀，缩短了工艺周期，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN111168187A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010040240.X
申请日：2020-01-14
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种泡沫铝预浸镀焊接方法，用于泡沫铝构件之间的连接。对于泡沫铝构件的连接面，通过机械打磨或化学方法，从而去除其氧化层，并增加其表面粗糙度，然后将待连接的泡沫铝构件置于预定的浸镀合金熔体中浸镀，从而在泡沫铝构件的连接面形成均匀的浸镀层，接着将泡沫铝构件的连接面贴合，通过热压及施加振动的方法完成扩散焊接过程，最后冷却至室温形成冶金连接。本发明适用于不同规格泡沫铝结构之间的焊接，特别是大尺寸构件的焊接，具有连接可靠，机械强度高的优点，适合规模化加工生产。
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公开(公告)号：CN106995888B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610051526.1
申请日：2016-01-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种采用熔体液面剪切工艺制备泡沫铝合金的方法，对铝合金熔体进行增粘，将增粘的铝合金熔体通过表面高速分散剪切，制造气液混合泡沫体，经泡沫引出、结晶凝固，获得泡沫铝合金结构材料。本发明利用增粘剂来对熔体合金化达到增粘效果；利用搅拌器或分散器高速剪切制造气液混合体，以形成泡沫结构。通过搅拌器或分散器结构和剪切线速度控制泡沫结构形态，从而得到不同泡孔结构、不同密度的泡沫铝合金。本发明的优点在于，工艺方法简单可控，很大程度的避免了泡沫结构本体的过度氧化、结构体宏观裂纹形成，提高了泡沫铝合金的力学性能。简单的工艺方法，大幅缩短了常见的泡沫铝制造的工艺周期，降低生产成本，显著提高经济效益。
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公开(公告)号：CN104802995B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510170915.1
申请日：2015-04-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于轻量化航空座椅的承载结构部件，包括椅腿、椅盆、行李箱档杆、靠背、扶手，行李箱档杆、靠背分别通过第一椅管、第二椅管与椅盆固定连接，第一椅管与第二椅管平行设置在椅盆两侧，并且第一椅管与第二椅管之间设有第一支板，扶手通过第二支板与靠背固定连接，承载结构部件采用复合材料制备而成，复合材料为碳纤维增强热塑性树脂复合材料，承载结构部件中孔销连接处的孔在复合材料成型时，设置有合金镶管，该合金镶管与复合材料共同构成整体结构，并由合金镶管承担销传递的作用力。与现有技术相比，本发明结构质轻，比强度高，模量高，用于航空座椅时，能够使整体重量减少40％，安全可靠，稳定好，具有很好的应用前景。
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