公开(公告)号：CN112109620A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202010880424.7

申请日：2020-08-27

Applicant: 同济大学

Inventor： 卜王辉 ,  侯冰柠 ,  甄博源 ,  洪佳琦 ,  朱昌德

IPC: B60P3/11 ,  E04H6/44

Abstract: 本发明涉及一种车载无人机旋转机库，所述机库包括固定机架(A)以及设于固定机架(A)上的双曲柄旋转机构(B)，所述双曲柄旋转机构(B)包括传动组件(B1)、可旋转的曲柄组件以及多个用于停放无人机的升降平台(B4)，所述传动组件(B1)设于曲柄组件的侧面并与曲柄组件传动连接，所述曲柄组件可旋转地设于固定机架(A)上，所述升降平台(B4)设于曲柄组件上。与现有技术相比，本发明可完成多架无人机的起降与停放，采用旋转式机库可以有效减少机库尺寸，满足车内配备多架无人机并在短时间内依次起升降落需求。

公开(公告)号：CN112109620B

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202010880424.7

申请日：2020-08-27

Applicant: 同济大学

Inventor： 卜王辉 ,  侯冰柠 ,  甄博源 ,  洪佳琦 ,  朱昌德

IPC: B60P3/11 ,  E04H6/44

Abstract: 本发明涉及一种车载无人机旋转机库，所述机库包括固定机架(A)以及设于固定机架(A)上的双曲柄旋转机构(B)，所述双曲柄旋转机构(B)包括传动组件(B1)、可旋转的曲柄组件以及多个用于停放无人机的升降平台(B4)，所述传动组件(B1)设于曲柄组件的侧面并与曲柄组件传动连接，所述曲柄组件可旋转地设于固定机架(A)上，所述升降平台(B4)设于曲柄组件上。与现有技术相比，本发明可完成多架无人机的起降与停放，采用旋转式机库可以有效减少机库尺寸，满足车内配备多架无人机并在短时间内依次起升降落需求。