一种面向气象灾害的路网道路基础设施韧性评价方法

    公开(公告)号:CN116433103A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310533463.3

    申请日:2023-05-12

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种面向气象灾害的路网道路基础设施韧性评价方法,该方法包括:S1、基于道路性能检测装备,对路网道路基础设施状况进行周期性巡检,获取道路路面表观损伤、表面纹理、路内结构以及对应的地理位置数据;S2、获取气象灾害前后路网系统的运行状况,计算路网连通度指标;S3、根据气象灾害影响前后的路面性能检测数据,计算路面损坏度指标;S4、根据气象灾害影响前后的路内性能检测数据,计算路内损坏度指标;S5、获取灾害发生后路网道路基础设施维修的养护维修信息,计算养护恢复度指标;S6、采用变权综合评价方法,计算路网道路基础设施韧性的综合评价指标。与现有技术相比,本发明可更为全面、客观的评价路网道路基础设施韧性。

    一种公路桥梁灾后的安全韧性评估方法

    公开(公告)号:CN116611705A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310539432.9

    申请日:2023-05-12

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种公路桥梁灾后的安全韧性评估方法,包括:S1、测量桥梁长度和竖向位移,根据桥梁的模态振型和刚度贡献比,计算振动韧性;S2、获取桥梁在受到灾害后的沉降数据,计算沉降韧性;S3、通过无人机近景摄影获得桥梁的高分辨率图像,对影像进行特征分析,得出灾害后的桥梁结构病害特征,计算结构韧性;S4、通过交通需求量、行程时间的桥梁所在交通路网的拓扑结构计算通行韧性;S5、记录桥梁在开始受到灾害到桥梁修复到原来状态的修复时间,结合振动韧性、沉降任性、结构韧性、通行韧性计算桥梁的安全韧性。与现有技术相比,本发明能够广泛全面地监测和评估桥梁安全,并高效判断出桥梁的关键脆弱部位,以便对其及时修复。

    一种交通基础设施裂缝图像数据增广方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN116824299A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310778335.5

    申请日:2023-06-28

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种交通基础设施裂缝图像数据增广方法、装置及介质,其中方法包括:获取特定交通基础设施场景下少量的裂缝图像数据;对图像中的裂缝区域进行像素级别的标注;搭建图像翻译网络的网络架构,建立裂缝病害真实图像和标注标签之间的空间映射关系;获取新的裂缝轮廓标签;通过图像形态学膨胀操作对裂缝轮廓标签进行扩增,获取不同尺寸的扩增裂缝轮廓标签;以扩增裂缝轮廓标签作为网络架构的输入,根据空间映射关系将其转换回图像域,生成符合特定交通基础设施场景风格的虚拟裂缝图像数据。与现有技术相比,本发明能够控制和编辑裂缝图像的生成,并快速生成符合特定基础设施场景风格下各种轮廓和尺寸的裂缝图像。

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