-
公开(公告)号：CN107962965A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711236603.1
申请日：2017-11-30
Applicant: 同济大学
CPC classification number: B60L11/1881 , B60L3/0023 , B60L3/0053
Abstract: 本发明涉及一种车载燃料电池能量分配管理控制装置，包括：处理器；电源模块，与处理器连接；车载总线通信模块，与处理器连接，用于数据收发；电流采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电流；电压采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电压；驱动器，一端与处理器连接，另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。与现有技术相比，本发明通过总线与燃料电池发动机控制器FCU通讯，能够实现各个用电器的上下电、负载电压电流监测、故障检测与上报等功能。
-
公开(公告)号：CN107962965B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201711236603.1
申请日：2017-11-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种车载燃料电池能量分配管理控制装置，包括：处理器；电源模块，与处理器连接；车载总线通信模块，与处理器连接，用于数据收发；电流采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电流；电压采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电压；驱动器，一端与处理器连接，另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。与现有技术相比，本发明通过总线与燃料电池发动机控制器FCU通讯，能够实现各个用电器的上下电、负载电压电流监测、故障检测与上报等功能。
-
公开(公告)号：CN207683368U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721645137.8
申请日：2017-11-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种车载燃料电池能量分配管理控制装置，包括：处理器；电源模块，与处理器连接；车载总线通信模块，与处理器连接，用于数据收发；电流采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电流；电压采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电压；驱动器，一端与处理器连接，另一端分别与能量分配系统中的各接触器和继电器连接。与现有技术相比，本实用新型通过总线与燃料电池发动机控制器FCU通讯，能够实现各个用电器的上下电、负载电压电流监测、故障检测与上报等功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
Search Results
3
records
(took 0.015 seconds)
