-
公开(公告)号:CN112347410B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202011179520.5
申请日:2020-10-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于智能手机传感器的婴儿车街道推行环境评价方法,具体利用智能手机的GPS和加速度计等传感器采集婴儿车推行过程中的速度、振动、抬起等信息,建立了一种步行空间质量量化评价方法。本方法首先确定了婴儿车推行在快捷性、平顺性、行为复杂性三个方面的指标,采用智能手机的GPS和加速度计数据进行指标计算,建立层次结构模型,利用层次分析法,通过调查问卷确定判断矩阵,计算得到婴儿车指数。婴儿车指数从定量的角度实现对慢行环境,尤其是人行道等婴儿车推行环境的客观评价,可为城市的街道空间改善提供依据;居民也可以根据各街道的婴儿车出行指数规划出行路线。
-
公开(公告)号:CN114120291A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111332685.6
申请日:2021-11-11
Applicant: 同济大学
IPC: G06V20/59 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06F16/75 , G06F16/732 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种公交驾驶员行为识别方法及公交驾驶员行为监测系统,所述的公交驾驶员行为识别方法包括以下步骤:S1:构建公交驾驶员视频数据库;S2:对公交驾驶员视频数据库中的公交驾驶员视频进行分类标定,构建训练集和测试集;S3:构建驾驶员行为感知模型;S4:基于训练集、测试集并利用经验回放方法对驾驶员行为感知模型进行优化训练;S5:获取待识别公交驾驶员视频,并送入驾驶员行为感知模型进行识别,获取驾驶员行为类型。与现有技术相比,本发明改造成本低、效率高的优势,能提升公交运行安全性。
-
公开(公告)号:CN112347410A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011179520.5
申请日:2020-10-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于智能手机传感器的婴儿车街道推行环境评价方法,具体利用智能手机的GPS和加速度计等传感器采集婴儿车推行过程中的速度、振动、抬起等信息,建立了一种步行空间质量量化评价方法。本方法首先确定了婴儿车推行在快捷性、平顺性、行为复杂性三个方面的指标,采用智能手机的GPS和加速度计数据进行指标计算,建立层次结构模型,利用层次分析法,通过调查问卷确定判断矩阵,计算得到婴儿车指数。婴儿车指数从定量的角度实现对慢行环境,尤其是人行道等婴儿车推行环境的客观评价,可为城市的街道空间改善提供依据;居民也可以根据各街道的婴儿车出行指数规划出行路线。
-
-