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公开(公告)号:CN115510526A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211074897.3
申请日:2022-09-02
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的装配式水泥混凝土铺面三维设计方法及系统,其中方法包括:基于道路平纵横的几何信息进行信息转换获取道路三维中心线和道路三维高程信息,基于道路三维中心线和道路三维高程信息分别建立铺面面层连续模型;基于装配式铺面面层连续模型的分板适应性确定匹配的铺面板块三维设计方法,建立装配式铺面板块模型;基于装配式铺面板中构造、构件与配筋预设设计方法和设计参数建立构造模型、构件模型与配筋模型;基于装配式铺面板块模型以及其构造、构件和配筋模型之间的空间关系,对各模型进行协同配准。与现有技术相比,本发明实现了装配式水泥混凝土铺面的数字化和信息化设计,提高了设计效率。
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公开(公告)号:CN119704358A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411928757.7
申请日:2024-12-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种基于应力流导向的打印路径设计方法、系统,设计方法包括:S1、进行网格单元划分,确定目标打印点;根据应力场确定目标打印点的主应力数据;S2、选择打印起点作为当前打印点,根据主应力数据计算方向偏转系数,选择邻域中方向偏转系数最小的目标打印点为第二打印点;S3、以第二打印点作为当前打印点,计算方向偏转系数后选择邻域中方向偏转系数最小的目标打印点为第三打印点;S4、重复S3,连接打印点形成打印路径片段;按照上述步骤确定至少一条打印路径片段;S5、将确定的至少一条打印路径片段来得到打印构件的打印路径。本发明提高了路径设计合理性,使打印构件力学各向异性分布与其适应的工况相匹配。
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