公开(公告)号：CN112523045B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202011387225.9

申请日：2020-12-01

Applicant: 同济大学

Inventor： 张家科 ,  王警辉 ,  马鲁宽 ,  凌建明 ,  赵鸿铎 ,  钱劲松 ,  张喜成

IPC: E01C23/01

Abstract: 本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构和方法。本发明提供一种基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构，其特征在于，包括道面本体，所述道面本体包括面层、基层、以及位于面层表面的道面切缝，至少部分的所述道面切缝下方设有多个加速度检测装置，所述多个加速度检测装置在面层和基层的交界处均匀分布、且加速度检测装置与道面切缝所对应的竖直面的间距为5～10cm。本发明所提供的基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构，可以及时检测到由于这种道面平整度变化可能带来的跑道结构性问题以及产生的安全隐患，起到防患于未然的作用。

公开(公告)号：CN112523045A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011387225.9

申请日：2020-12-01

Applicant: 同济大学

Inventor： 张家科 ,  王警辉 ,  马鲁宽 ,  凌建明 ,  赵鸿铎 ,  钱劲松 ,  张喜成

IPC: E01C23/01

Abstract: 本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构和方法。本发明提供一种基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构，其特征在于，包括道面本体，所述道面本体包括面层、基层、以及位于面层表面的道面切缝，至少部分的所述道面切缝下方设有多个加速度检测装置，所述多个加速度检测装置在面层和基层的交界处均匀分布、且加速度检测装置与道面切缝所对应的竖直面的间距为5～10cm。本发明所提供的基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构，可以及时检测到由于这种道面平整度变化可能带来的跑道结构性问题以及产生的安全隐患，起到防患于未然的作用。

公开(公告)号：CN214271596U

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202022855973.7

申请日：2020-12-01

Applicant: 同济大学

Inventor： 张家科 ,  王警辉 ,  马鲁宽 ,  凌建明 ,  赵鸿铎 ,  钱劲松 ,  张喜成

IPC: E01C23/01

Abstract: 本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构。本实用新型提供一种基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构，其特征在于，包括道面本体，所述道面本体包括面层、基层、以及位于面层表面的道面切缝，至少部分的所述道面切缝下方设有多个加速度检测装置，所述多个加速度检测装置在面层和基层的交界处均匀分布、且加速度检测装置与道面切缝所对应的竖直面的间距为5～10cm。本实用新型所提供的基于加速度阵列的水泥混凝土道面平整度监测结构，可以及时检测到由于这种道面平整度变化可能带来的跑道结构性问题以及产生的安全隐患，起到防患于未然的作用。