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公开(公告)号:CN119008999A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411115490.X
申请日:2024-08-14
Applicant: 同济大学
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04007
Abstract: 本发明公开了一种具有产散热协同热管理的飞行器用分布式HT‑PEMFC电堆,包括:若干个小功率HT‑PEMFC电堆;散热组件,所述散热组件包括进气格栅、进气道、散热风扇、排气道及排气口;传感器组件,所述传感器组件包括温度传感器与流量传感器;中央控制系统,所述中央控制系统用于控制包括但不限于HT‑PEMFC电堆功率输出大小、进气格栅的开口面积大小、格栅进气道位置、风扇功率大小和位置及不同位置电堆输出功率的重新分配。根据本发明,本申请的电堆可以实现产热和散热协同调控,减少寄生功率,延长电堆使用寿命,实现飞性器轻量化。
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公开(公告)号:CN119442102A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411531424.0
申请日:2024-10-30
Applicant: 同济大学
IPC: G06F18/2433 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06F17/16
Abstract: 本发明涉及一种面向场地模拟降雨的雨滴分布真实度评估方法及装置,该方法包括:收集各级真实降雨的微观数据;基于真实降雨的微观数据,计算不同等级的平均雨滴分布矩阵,以作为评估基准;采集场地模拟降雨的微观数据,并计算模拟降雨的雨滴分布矩阵;计算模拟降雨的雨滴分布矩阵与各等级平均雨滴分布矩阵之间的相似度,据此确定出场地模拟降雨的真实度评估结果。与现有技术相比,本发明从降雨的微观雨滴分布矩阵的层面出发,基于真实降雨样本的雨滴分布矩阵构建评估基准,通过量化模拟降雨样本与评估基准之间的相似度,能够实现对于模拟降雨的雨滴分布真实度的量化评估。
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公开(公告)号:CN119093565A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411310339.1
申请日:2024-09-19
Applicant: 同济大学
IPC: H02J7/34 , H02J7/00 , H02J1/00 , H02J1/10 , H02J9/06 , B64D27/355 , B64D27/357 , B64C29/00
Abstract: 本发明属于用于由电池组向负载供电的装置领域,具体为一种用于电动垂直起降飞行器的分布式燃料电池驱动系统及其使用方法。一种用于电动垂直起降飞行器的分布式燃料电池驱动系统,包括电池驱动单元(1),其特征是:还包括动力电池(2)和总控开关(3),电池驱动单元(1)包括氢燃料电池(11)、回路开关(12)、接触器(13)、第一二极管(141)、第二二极管(142)、第三二极管(143)、启动开关(15)和负载(16)。一种用于电动垂直起降飞行器的分布式燃料电池驱动系统的使用方法,其特征是:按如下步骤实施:S1.启动;S2.正常运行;S3.容错运行。本发明续航时间长,安全可靠。
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