射线束透射窗口调节装置和射线束透射窗口调节设备

    公开(公告)号:CN102109608B

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN200910243789.2

    申请日:2009-12-24

    Abstract: 本发明公开一种射线束透射窗口调节装置,包括:固定板,所述固定板上设有固定板开口;两个压板,所述两个压板分别设有压板开口,所述两个压板分别固定在固定板的两个表面上以便所述两个压板与固定板开口限定出容纳腔;和第一至第四调节滑块,所述第一至第四调节滑块依次相接触放置在所述容纳腔内以限定出射线束透射窗口,且所述第一至第四调节滑块分别沿所述固定板开口的四个内壁可滑动以调节射线束透射窗口的面积。根据本发明的射线束透射窗口调节装置能够无级调节射线束透射窗口的大小,且精度高、调节方便、操作效率高,能够容易地实现自动调节。本发明还公开一种射线束透射窗口调节设备。

    一种开闭辐射成像火车检查系统中X射线的快门结构

    公开(公告)号:CN1779445A

    公开(公告)日:2006-05-31

    申请号:CN200410009884.3

    申请日:2004-11-26

    Abstract: 一种开闭辐射成像火车检查系统中X射线的快门结构,涉及辐射成像检测技术领域。本发明包括框架、电磁阀及采用高密度铅合金或钨合金制作的可遮挡X射线的挡板。其结构特点是,所述挡板的上下侧两端与轴套连接,各轴套滑动配合套装在固定于所述框架的导向轴上。挡板的右侧端中部与固定在框架内的所述电磁阀的阀杆连接,挡板与阀杆连接处的上下部位与固定在框架中的复位支座上的弹簧推杆连接。本发明能在加速器不停束的情况下,快速、准确地切断射线束,并保证在快门关闭时列车位置的射线剂量安全、不超标。

    一种大型航空集装货物检查系统

    公开(公告)号:CN101000312B

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200610011148.0

    申请日:2006-01-11

    CPC classification number: G01N23/04 B66F7/065 B66F7/08 G01V5/0008

    Abstract: 本发明涉及一种大型航空集装货物检查系统,包括由射线源、准直器、带探测器的横臂架、竖臂架组成的扫描架;由置于扫描架下方的板式输送机和置于板式输送机前、后两端的上、下载辊式输送机构形成的传送装置。其结构特点是,所述上、下载辊式输送机是由上平台、下平台、活动叉架、伸缩杆及安装于上平台上的辊子单元总成组成而形成可以上下移动高度的作业平台。当伸缩杆收缩时上平台处于低位、伸缩杆伸长时上平台处于高位。解决了现有技术的检查系统占地面积大、配套设备复杂的问题。具有运行成本低、兼容性好、适应范围广的特点,不仅适用于检查航空集装货物,也适用于公路、火车、海港等大宗货物的不开箱检查。

    射线束透射窗口调节装置和射线束透射窗口调节设备

    公开(公告)号:CN102109608A

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN200910243789.2

    申请日:2009-12-24

    Abstract: 本发明公开一种射线束透射窗口调节装置,包括:固定板,所述固定板上设有固定板开口;两个压板,所述两个压板分别设有压板开口,所述两个压板分别固定在固定板的两个表面上以便所述两个压板与固定板开口限定出容纳腔;和第一至第四调节滑块,所述第一至第四调节滑块依次相接触放置在所述容纳腔内以限定出射线束透射窗口,且所述第一至第四调节滑块分别沿所述固定板开口的四个内壁可滑动以调节射线束透射窗口的面积。根据本发明的射线束透射窗口调节装置能够无级调节射线束透射窗口的大小,且精度高、调节方便、操作效率高,能够容易地实现自动调节。本发明还公开一种射线束透射窗口调节设备。

    一种大型航空集装货物检查系统

    公开(公告)号:CN101000312A

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200610011148.0

    申请日:2006-01-11

    CPC classification number: G01N23/04 B66F7/065 B66F7/08 G01V5/0008

    Abstract: 本发明涉及一种大型航空集装货物检查系统,包括由射线源、准直器、带探测器的横臂架、竖臂架组成的扫描架;由置于扫描架下方的板式输送机和置于板式输送机前、后两端的上、下载辊式输送机构形成的传送装置。其结构特点是,所述上、下载辊式输送机是由上平台、下平台、活动叉架、伸缩杆及安装于上平台上的辊子单元总成组成而形成可以上下移动高度的作业平台。当伸缩杆收缩时上平台处于低位、伸缩杆伸长时上平台处于高位。解决了现有技术的检查系统占地面积大、配套设备复杂的问题。具有运行成本低、兼容性好、适应范围广的特点,不仅适用于检查航空集装货物,也适用于公路、火车、海港等大宗货物的不开箱检查。

    车轮组件及具有它的行走机构

    公开(公告)号:CN102294938B

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201010219638.6

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本发明公开一种车轮组件,包括:轮座,所述轮座内部限定一空腔且轮座的底面和前面敞开;安装在轮座的前面上用于封闭前面的轮座盖;安装在轮座的后面上且伸入所述空腔内的支撑轴;安装在所述轮座盖上且伸入所述空腔内的法兰盘;形成有轮体中心孔的轮体,支撑轴和法兰盘分别从后侧和前侧伸入轮体中心孔内,轮体由支撑轴和法兰盘可旋转地支撑在所述空腔内,且轮体的一部分从轮座的底面伸出;设置在所述轮体中心孔内以驱动轮体转动的少齿差行星减速器。根据本发明的车轮组件,传动比大、体积小、效率高、承载能力大、制造方便、维修容易,且整个车轮组件的结构紧凑,无需设置单独的外部传统减速器,节省了空间。本发明还提出一种具有车轮组件的行走机构。

    车轮组件及具有它的行走机构

    公开(公告)号:CN102294938A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201010219638.6

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本发明公开一种车轮组件,包括:轮座,所述轮座内部限定一空腔且轮座的底面和前面敞开;安装在轮座的前面上用于封闭前面的轮座盖;安装在轮座的后面上且伸入所述空腔内的支撑轴;安装在所述轮座盖上且伸入所述空腔内的法兰盘;形成有轮体中心孔的轮体,支撑轴和法兰盘分别从后侧和前侧伸入轮体中心孔内,轮体由支撑轴和法兰盘可旋转地支撑在所述空腔内,且轮体的一部分从轮座的底面伸出;设置在所述轮体中心孔内以驱动轮体转动的少齿差行星减速器。根据本发明的车轮组件,传动比大、体积小、效率高、承载能力大、制造方便、维修容易,且整个车轮组件的结构紧凑,无需设置单独的外部传统减速器,节省了空间。本发明还提出一种具有车轮组件的行走机构。

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