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公开(公告)号：CN103983384A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201310050093.4
申请日：2013-02-08
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01L1/24
Abstract: 本发明涉及一种光纤光栅拉力传感器，其特征在于，所述光纤光栅拉力传感器包括弹性基体和应变光纤光栅，所述应变光纤光栅沿着弹性基体的受力方向设置在所述弹性基体上，应变光纤光栅刻栅区整体地固定在所述弹性基体上。本发明还涉及一种柔性被动防护网，所述柔性被动防护网的支撑绳上安装有所述光纤光栅拉力传感器。
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公开(公告)号：CN103913125A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310547130.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种防护网监测系统，该防护网监测系统包括：危险源信号捕捉系统；信号处理系统；报警系统，在所述信号处理系统确定减压环变形量发生和/或达到危险程度的情况下，以一种或多种方式发出报警信号和/或情报信息。其中光纤光栅传感器安装在防护网的减压环上，所述光纤光栅传感器或者由所述光纤光栅传感器构成的分布式阵列感测减压环的变形量，并通过信号传输光纤将感测信号传送给所述光纤光栅解调仪。
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公开(公告)号：CN103900486A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210582370.1
申请日：2012-12-28
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种防护网监测系统，该防护网监测系统包括：危险源信号捕捉系统；信号处理系统；报警系统，在所述信号处理系统确定减压环变形量发生和/或达到危险程度的情况下，以一种或多种方式发出报警信号和/或情报信息。其中光纤光栅传感器安装在防护网的减压环上，所述光纤光栅传感器或者由所述光纤光栅传感器构成的分布式阵列感测减压环的变形量，并通过信号传输光纤将感测信号传送给所述光纤光栅解调仪。
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公开(公告)号：CN103985225B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310050073.7
申请日：2013-02-08
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柔性被动防护网智能监测系统，该柔性被动防护网智能监测系统包括：危险源捕捉系统、信号处理系统、以及报警系统，在所述信号处理系统确定防护网发生和/或达到危险程度的情况下，以一种或多种方式发出报警信号和/或情报信息。其中光纤光栅传感器预先安装在柔性被动防护网的下支撑绳上，通过监测防护网下支撑绳的拉力，实时地监测与防护网落石以及破网相关联的信号，并将该信号返回给光纤光栅解调仪。
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公开(公告)号：CN104515587B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201310443134.6
申请日：2013-09-26
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01H9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路沿线危岩落石监测的光纤光栅振动传感器，包括：支撑壳体；L型转动杆，所述L型转动杆具有在长度方向上相互垂直并相交的两个臂；所述L型转动杆还具有转动轴，所述转动轴垂直于所述两个臂并固定至所述支撑壳体，使得所述L型转动杆能够相对于所述转动轴转动；应变光纤光栅，所述应变光纤光栅的第一端封装在所述L型转动杆的第一臂上，所述应变光纤光栅的第二端封装在所述支撑壳体上；以及过载保护装置；其中，所述L型转动杆的第二臂由弹簧支撑以保持水平，所述过载保护装置限定所述第二臂自由端的运动范围，从而限制所述L型转动杆的转动范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107010087A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710231107.0
申请日：2017-04-10
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: B61L23/04
CPC classification number: B61L23/041
Abstract: 本发明提供了一种高铁异物侵限监测系统及方法，其中的监测系统，包括：振动传感器，设置于无砟轨道，用于检测所述无砟轨道的振动信号并发送给解调仪；解调仪，用于接收所述振动信号，将所述振动信号解调成为解调信号并发送给处理器；处理器，用于接收所述解调信号，对所述解调信号处理之后与预设阈值进行比较，当所述解调信号超过预设阈值时发送控制信号给执行器；执行器，用于接收所述控制信号并执行报警提示；供电模块，用于对所述处理器以及所述执行器供电。本发明所述的高铁异物侵限监测系统及方法，能够监测异物落入高铁轨道限内的振动信号，并根据振动信号判断异物侵限，从而进行报警提示，以确保高铁运营安全，适用于对高铁进行异物侵限监测。
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公开(公告)号：CN103900486B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201210582370.1
申请日：2012-12-28
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种防护网监测系统，该防护网监测系统包括：危险源信号捕捉系统；信号处理系统；报警系统，在所述信号处理系统确定减压环变形量发生和/或达到危险程度的情况下，以一种或多种方式发出报警信号和/或情报信息。其中光纤光栅传感器安装在防护网的减压环上，所述光纤光栅传感器或者由所述光纤光栅传感器构成的分布式阵列感测减压环的变形量，并通过信号传输光纤将感测信号传送给所述光纤光栅解调仪。
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公开(公告)号：CN104340239B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310324219.2
申请日：2013-07-30
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: B61L23/00
CPC classification number: B61L23/041 , B61L23/048
Abstract: 本发明涉及一种用于铁路沿线危岩落石的铁路防灾立体监测报警系统，包括：铁路防灾立体监测系统；与所述铁路防灾立体监测系统相连接的信号处理系统；以及与所述信号处理系统相连接的报警系统，在所述信号处理系统确定防护网发生和/或达到危险程度及振动量发生和/或达到危险程度的情况下，以一种或多种方式发出报警信号和/或情报信息。
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公开(公告)号：CN104296895B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410610800.5
申请日：2014-11-04
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01L1/00
Abstract: 本发明的力传递装置由具有预定厚度且能组合在一起形成圆柱体的两个半圆盘形构件构成，在两个半圆盘形构件的各自的结合面都形成有在厚度方向上贯通半圆盘形构件的凹槽，在两个半圆盘形构件组合后两个凹槽组合成平滑过渡的组合孔，组合孔能扣合于拉力传感器的安装孔，在安装时组合孔的位于安装孔内的部分的侧壁与安装孔的内壁以面接触的方式紧密配合，在两个半圆盘形构件的各自的外圆弧部分都以沿着外圆周的方式形成有外部凹槽，在两个半圆盘形构件组合在一起形成圆柱体时，在圆柱体的外圆周方向两个半圆盘形构件上的外部凹槽平滑过渡，外部凹槽的剖面为弧形，在安装钢丝绳时，钢丝绳以与外部凹槽配合的方式被安放于外部凹槽内。
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公开(公告)号：CN104296895A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410610800.5
申请日：2014-11-04
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01L1/00
Abstract: 本发明的力传递装置由具有预定厚度且能组合在一起形成圆柱体的两个半圆盘形构件构成，在两个半圆盘形构件的各自的结合面都形成有在厚度方向上贯通半圆盘形构件的凹槽，在两个半圆盘形构件组合后两个凹槽组合成平滑过渡的组合孔，组合孔能扣合于拉力传感器的安装孔，在安装时组合孔的位于安装孔内的部分的侧壁与安装孔的内壁以面接触的方式紧密配合，在两个半圆盘形构件的各自的外圆弧部分都以沿着外圆周的方式形成有外部凹槽，在两个半圆盘形构件组合在一起形成圆柱体时，在圆柱体的外圆周方向两个半圆盘形构件上的外部凹槽平滑过渡，外部凹槽的剖面为弧形，在安装钢丝绳时，钢丝绳以与外部凹槽配合的方式被安放于外部凹槽内。
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