公开(公告)号：CN1560587A

公开(公告)日：2005-01-05

申请号：CN200410010723.6

申请日：2004-03-09

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王庆年 ,  金启前 ,  初亮 ,  王伟华 ,  曾小华 ,  刘志茹

IPC: G01M17/00

Abstract: 本发明涉及一种汽车驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法。无需进行样车或样车底盘的设计试制，以驱动系统为试验对象，在台架上实现工况循环和动态试验循环，测量整车动力性能、经济性能和排放的测量。驱动系统动力经变速器，通过传动轴与整车惯量模拟飞轮组前端连接，飞轮组后端与测功机输出轴连接，测功机模拟输出道路行驶阻力功率和制动功率，通过台架主控制系统对驱动系统状态和输出功率的控制，以及对测功机输出功率的控制，在台架上实现工况循环和动态试验循环，从而实现对整车动力性能、经济性能和排放的测量。该试验方法适用于传统内燃机汽车和混合动力汽车，实施周期短，工作量小，成本低，技术风险小。

公开(公告)号：CN1246679C

公开(公告)日：2006-03-22

申请号：CN200410010723.6

申请日：2004-03-09

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王庆年 ,  金启前 ,  初亮 ,  王伟华 ,  曾小华 ,  刘志茹

IPC: G01M17/00

Abstract: 本发明涉及一种汽车驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法。无需进行样车或样车底盘的设计试制，以驱动系统为试验对象，在台架上实现工况循环和动态试验循环，测量整车动力性能、经济性能和排放的测量。驱动系统动力经变速器，通过传动轴与整车惯量模拟飞轮组前端连接，飞轮组后端与测功机输出轴连接，测功机模拟输出道路行驶阻力功率和制动功率，通过台架主控制系统对驱动系统状态和输出功率的控制，以及对测功机输出功率的控制，在台架上实现工况循环和动态试验循环，从而实现对整车动力性能、经济性能和排放的测量。该试验方法适用于传统内燃机汽车和混合动力汽车，实施周期短，工作量小，成本低，技术风险小。

公开(公告)号：CN201071020Y

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200720093714.7

申请日：2007-05-17

Applicant: 吉林大学

Inventor： 金启前 ,  朱庆林 ,  増小华 ,  王亮 ,  叶小平 ,  郑俊峰

IPC: B60R13/07

Abstract: 本实用新型公开了一种采用模块化设计的可用于公交汽车车门的自动遮雨防晒装置，属于汽车工业领域。本车门自动遮雨防晒装置由展收式遮雨防晒结构、驱动机构、流线形设计的壳体、控制装置和与公交车的车门控制开关集成在一起的控制开关构成。本专利具有结构简单可靠，成本低廉，对现有车辆的结构改动小易于实施等特点，具有较高的推广实用价值。