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公开(公告)号：CN115684177A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211331349.4
申请日：2022-10-20
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N21/88 , G01N21/01 , G06V10/764 , G06T17/00 , G06T19/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法，旨在解决汽车轮胎缺陷自动检测与缺陷分类问题。汽车轮胎缺陷自动检测系统主要由圆柱形导轨(1)、滑块(2)、滑台底座(3)、RGB‑D相机(4)、丝杠(5)与电机(6)组成。RGB‑D相机(4)为一种具有深度和颜色测量功能的三维相机，RGB‑D相机(4)放置在第二个滑块(2)的顶部并用螺栓固定。汽车轮胎缺陷自动检测方法由汽车轮胎缺陷自动检测检测方法的轮胎胎面点云自动采集、汽车轮胎特征的三维点云自动分类等步骤组成，提供了一种结构简单、检测精度高、分类误差小的汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法。
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公开(公告)号：CN112484662B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202011335533.7
申请日：2020-11-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、风道通气管(2)、螺旋风道(3)、风扇箱(4)、风扇挡板(5)、电机(6)、风扇(7)、滤网(8)与碳粒(9)组成。在螺旋风道(3)内部放入一组碳粒(9)，螺栓穿过风道通气管(2)的上端面的通孔、一个滤网(8)以及螺旋风道(3)一侧端面的通孔与螺母固定连接，螺栓穿过另一个滤网(8)以及螺旋风道(3)另一侧端面的通孔与螺母固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
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公开(公告)号：CN112380755A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011424490.X
申请日：2020-12-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法与系统，旨在解决轴端接地装置综合性能测试试验电流谱时间序列快速生成的问题。轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法主要包括电流谱图像灰度化、高斯滤波器平滑电流谱图像、一阶偏导有限差分计算梯度幅值、双阈值算法检测、连接电流谱边缘等步骤。轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建系统主要包括电流传感器(2)、数采系统(3)、计算机(4)、恒流源(5)与轴端接地装置综合性能试验台(6)。提供了一种可用于轴端接地装置综合性能试验台电流谱快速生成的、性能稳定的轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法与系统。
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公开(公告)号：CN115684177B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202211331349.4
申请日：2022-10-20
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N21/88 , G01N21/01 , G06V10/764 , G06T17/00 , G06T19/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法，旨在解决汽车轮胎缺陷自动检测与缺陷分类问题。汽车轮胎缺陷自动检测系统主要由圆柱形导轨(1)、滑块(2)、滑台底座(3)、RGB‑D相机(4)、丝杠(5)与电机(6)组成。RGB‑D相机(4)为一种具有深度和颜色测量功能的三维相机，RGB‑D相机(4)放置在第二个滑块(2)的顶部并用螺栓固定。汽车轮胎缺陷自动检测方法由汽车轮胎缺陷自动检测检测方法的轮胎胎面点云自动采集、汽车轮胎特征的三维点云自动分类等步骤组成，提供了一种结构简单、检测精度高、分类误差小的汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法。
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公开(公告)号：CN113654484B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202111029299.X
申请日：2021-08-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决四向驱动式放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟问题。四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、电机(2)、风扇(3)、放射形工作盘(4)、支撑座(5)与碳颗粒(6)组成。四个电机(2)对称放置于底座(1)上方，螺栓穿过四个电机(2)底部的圆孔与底座(1)螺纹固定连接，四个风扇(3)的圆孔内表面分别与四个电机(2)的输出轴通过键连接配合。提供了一种结构简单、性能可靠的四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113984401A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111029298.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , G01B11/00 , G05B11/42
Abstract: 本发明公开了一种基于三维信息的汽车智能检测执行系统与方法，旨在解决基于三维信息的汽车智能检测与执行的问题。基于三维信息的汽车智能检测执行系统主要由RDB‑D相机(1)、机械臂(2)、剪式举升架(3)、框架(4)、电池(5)、控制元件(6)、计算机(7)、车轮电机(8)与车轮(9)组成。剪式举升架(3)的四个RDB‑D相机(1)实时采集环境三维信息，通过ICP技术获得当前位置信息传递给计算机(7)，利用PID控制基于三维信息的汽车智能检测执行系统运动到精确目标位置。提供了一种智能化程度高的基于三维信息的汽车智能检测执行系统与方法。
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公开(公告)号：CN112484662A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011335533.7
申请日：2020-11-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、风道通气管(2)、螺旋风道(3)、风扇箱(4)、风扇挡板(5)、电机(6)、风扇(7)、滤网(8)与碳粒(9)组成。在螺旋风道(3)内部放入一组碳粒(9)，螺栓穿过风道通气管(2)的上端面的通孔、一个滤网(8)以及螺旋风道(3)一侧端面的通孔与螺母固定连接，螺栓穿过另一个滤网(8)以及螺旋风道(3)另一侧端面的通孔与螺母固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
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公开(公告)号：CN112288743A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011335531.8
申请日：2020-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法与系统，旨在解决基于无约束光平面的汽车视觉检测误差来源评价的问题。基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法主要包括获得基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法的影响检测精度的各个因素、激光特征点的图像坐标影响分析、摄像机的内参数K影响分析、摄像机的外参数影响分析、基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法准确性的试验验证等步骤。基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价系统主要包括标尺(2)。提供了一种可用于基于无约束光平面的汽车视觉检测系统的性能稳定的误差评价方法与系统。
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公开(公告)号：CN112288743B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202011335531.8
申请日：2020-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法与系统，旨在解决基于无约束光平面的汽车视觉检测误差来源评价的问题。基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法主要包括获得基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法的影响检测精度的各个因素、激光特征点的图像坐标影响分析、摄像机的内参数K影响分析、摄像机的外参数影响分析、基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法准确性的试验验证等步骤。基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价系统主要包括标尺车视觉检测系统的性能稳定的误差评价方法与系统。(2)。提供了一种可用于基于无约束光平面的汽
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公开(公告)号：CN113740074A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111029297.0
申请日：2021-08-27
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , G01B11/24 , G01H11/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车视觉检测系统噪声检验装置，旨在解决基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量的问题。汽车视觉检测系统噪声检验装置主要由压电振子(1)、立柱(2)、透明板(3)、噪声模拟颗粒(4)和底座(5)组成。四个压电振子(1)的一端分别放置在四个立柱(2)的顶面与立柱(2)螺纹固定连接，两块中部放置有噪声模拟颗粒(4)的透明板(3)两侧的凹坑夹住四个压电振子(1)的另一端。提供了一种结构简单、性能可靠的汽车视觉检测系统噪声检验装置。
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