公开(公告)号：CN111152613B

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010095479.7

申请日：2020-02-17

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  孙一 ,  赵健 ,  莫千佳 ,  吕恬

IPC: B60G11/16 ,  B60G13/00 ,  B60G21/055 ,  B60G7/00

Abstract: 本发明涉及一种刚度完全解耦的单螺旋弹簧双阻尼悬架系统，是基于ADAMSCar多体动力学仿真的车辆悬架系统，包括上横臂、下横臂、三角臂、推杆、左导向杆、右导向杆、螺旋弹簧、阻尼器、防倾杆、防倾杆连杆和防倾杆力臂，上横臂和下横臂连接车轮立柱和车体，推杆两端分别与下横臂和三角臂铰接，左右导向杆分别与三角臂铰接，左导向杆的活塞杆伸入右导向杆的活塞通孔中，螺旋弹簧套设在左导向杆和右导向杆上，两个阻尼器分别与两侧三角臂铰接，三角臂通过防倾杆连杆与防倾杆两侧固连的防倾杆力臂铰接；本发明将悬架线刚度和角刚度完全解耦，同时充分实现轻量化设计需求。

公开(公告)号：CN111152613A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN202010095479.7

申请日：2020-02-17

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  孙一 ,  赵健 ,  莫千佳 ,  吕恬

IPC: B60G11/16 ,  B60G13/00 ,  B60G21/055 ,  B60G7/00

Abstract: 本发明涉及一种刚度完全解耦的单螺旋弹簧双阻尼悬架系统，是基于ADAMSCar多体动力学仿真的车辆悬架系统，包括上横臂、下横臂、三角臂、推杆、左导向杆、右导向杆、螺旋弹簧、阻尼器、防倾杆、防倾杆连杆和防倾杆力臂，上横臂和下横臂连接车轮立柱和车体，推杆两端分别与下横臂和三角臂铰接，左右导向杆分别与三角臂铰接，左导向杆的活塞杆伸入右导向杆的活塞通孔中，螺旋弹簧套设在左导向杆和右导向杆上，两个阻尼器分别与两侧三角臂铰接，三角臂通过防倾杆连杆与防倾杆两侧固连的防倾杆力臂铰接；本发明将悬架线刚度和角刚度完全解耦，同时充分实现轻量化设计需求。