基于引流板的汽油机EGR分层进气系统

    公开(公告)号:CN203614273U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320849102.1

    申请日:2013-12-20

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 基于引流板的汽油机EGR分层进气系统属于发动机技术领域,本实用新型中排气管经旁通管、EGR阀、EGR冷却器、EGR回路与进气总管固接;缸盖部分进气口侧的气流腔分别与进气分流腔部分的气流腔对应连接,且缸盖部分的进气口与进气分流腔部分的各歧管相对应;节气门经进气总管与进气总管孔固接;排气管的各排气歧管分别与缸盖部分的四个排气道对应连接;本实用新型能避免废气和新鲜空气燃烧室外的过早混合以及进气门关闭后的堆积混合现象,能够实现新鲜空气和压力的等压进气,降低新鲜空气和废气的混合程度,能实现发动机的负荷控制,提高汽油机的循环热效率,实现高EGR率燃烧,有效改善汽油机的燃油经济性。

    一种可视化直喷汽油机
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203532074U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320723011.3

    申请日:2013-11-15

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种可视化直喷汽油机属发动机技术领域,本实用新型中加长可视化部分上下分别与发动机缸盖部分和发动机缸体部分固接,控制单元分别与燃油压力调节阀、节气门、火花塞、喷油器、凸轮轴相位传感器、轨压传感器、机械增压器、转速传感器连接;低压油泵串接于燃油箱和高压油泵;水箱的出水口与底座的进水口连接,水泵串接于水箱和水套底座的入水口管路中;数显加热管装于水箱内部,并与冷却液温度传感器连接;冷却液温度传感器固接于水箱的回水口处;本实用新型能克服现有技术存在的使用单缸机改装光学发动机与实际汽油机比拟性差和单缸机改装平衡困难问题,适用于增压小排量缸内直喷汽油机进行光学研究,且运转噪声小、使用寿命长、成本低。

Patent Agency Ranking