一种基于分布式无线传感器网络的智能视频监控系统

    公开(公告)号:CN103945179B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201410109070.0

    申请日:2014-03-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于分布式无线传感器网络的智能视频监控系统,本发明将无线传感器网络与视频图像监控系统有效结合,系统主要由智能视频监控设备、传输节点、汇聚节点、视频数据云服务中心和用户接入终端组成。智能视频监控设备将预警信息通过无线传感器网络发送至汇聚节点,汇聚节点通过互联网、移动通信网将该信息传输至视频数据云服务中心或用户接入终端,视频数据云服务中心存储历史数据并允许用户接入终端实时访问。本发明充分结合视频监控系统和无线传感器网络各自的优点,具有智能预警、反应灵敏、用户操作简单和部署维护方便等特点。

    用于肿瘤检测的基因选择方法

    公开(公告)号:CN103065029A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201110319228.3

    申请日:2011-10-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于肿瘤检测的基因选择方法,按下列步骤进行:预处理模块对初始输入样本进行预处理,生成候选基因集合;基因权值评估模块对候选基因集合中的每个基因赋予相同的权值,进入基因选择流程;基因选择模块计算每个基因的优先级,选择具有最高优先级的基因作为最新选择基因,并将其加入最优基因集合;相关性分析模块根据最新选择基因计算候选基因集合中的每个基因的权值的调整系数;基因权值评估模块根据调整系数对基因的权值进行调整,并继续进行基因选择流程;选择结束后,输出最优基因集合给分类器。本发明能够挑选出与肿瘤相关的最优基因集合用于诊断,更符合实际情况,满足高精度的肿瘤诊断的需求。

    一种实现机动车对乘驾者身份认证的方法、系统和设备

    公开(公告)号:CN102029972B

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201010260444.0

    申请日:2010-08-24

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供了一种实现机动车对乘驾者身份认证的方法、系统和设备。该套核心设备包括:用户手持USB Key与可信车载USB Key锁模块。该套核心设备,能够实现车体启动前车载软件系统对乘驾者身份安全可信的认证,从而实现只有合法乘驾者才可以启动车体。弥补了传统的以物理钥匙开启车体而车体对乘驾者身份无法有效认证的缺陷。在车载软件的启动过程中,会完成车体与用户手持USB Key以及车体与乘驾者之间的认证过程。在启动后,会完成车体与用户手持USB Key间的定时认证过程。安全合理的认证方式,有效的保障了合法乘驾者的权益,防止非法乘驾者启动汽车进而对合法乘驾者利益造成损害。该系统为功能实现提供了标准规范,从而为统一不同厂商产品结构、功能实现提供了基础。

    一种车载自组网的可信安全路由方法

    公开(公告)号:CN101932063A

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN201010260460.X

    申请日:2010-08-24

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供了一种车载自组网的可信安全路由方法。该路由方法包括:节点的经验信任可信标准,计算节点的经验信任值和信誉度,基于所述经验信任的安全可信的动态包转发规则。该路由方法,能够实现在源节点和目的节点之间建立可信安全的数据传输通道,并且能够识别可能发起恶意自私行为的节点,在陌生节点间建立信任。

    一种无人机蜂群安全通信方法

    公开(公告)号:CN114221694B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202210003107.6

    申请日:2022-01-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种无人机蜂群安全通信方法,包括:获取监控区域上方待命的无人机数目和位置,需要通信的远程基站数目和位置以及窃听者位置;并且确定组成虚拟阵列天线传输信息的无人机数目;地面用户从无人机蜂群中选择一台无人机,作为第一通信无人机;第一通信无人机选择出多台第二通信无人机;以虚拟阵列天线通信的基站信噪比之和最小,同各基站通信时窃听者的信噪比之和最小,以及在飞行过程中无人机能源消耗最小作为优化目标,确定远程基站的最佳通信顺序、虚拟阵列天线中各无人机的最佳位置和最佳激励电流权重;虚拟阵列天线中的无人机移动到最佳位置后,以虚拟阵列天线的形式按照最佳通信顺序和最佳激励电流权重向远程基站传输通信数据。

    适用于车联网的阵列天线波束成形方向图优化方法及系统

    公开(公告)号:CN110212954B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201910480496.X

    申请日:2019-06-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开一种适用于车联网的阵列天线波束成形方向图优化方法及系统。初始化阵元的激励电流值,将阵元的激励电流值作为种子;将种子散布在解的空间中长成杂草;对各杂草个体进行变异操作;计算变异后的杂草个体的适应度值并按照升序排列;根据变异后的杂草个体,得到新的种子;将新的种子扩散到空间中,产生新的杂草个体;计算其适应度值;将所有杂草个体的适应度值按照升序进行排列;根据升序排序结果淘汰掉适应度值高的杂草个体,并保持个体数量的最大值;判断是否达到最大迭代次数;若是,输出当前的最小适应度值所对应的杂草个体;若否,继续进行变异操作。本发明能够有效地降低波束成形中的最大旁瓣电平,达到基站对车辆快速跟踪的目的。

    生存期。一种无线传感器网络波束成形传输阵列节点选择方法

    公开(公告)号:CN103841571B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410109068.3

    申请日:2014-03-20

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02D70/00

    Abstract: 在分布式无线传感器网络远距离通信领域中,单个节点的通信距离和能量受限,采用多跳的方式存在的误码率较高和时延较大等问题,为此,本发明公布了一种无线传感器网络波束成形传输的协作通信方式及节点的选择方法。具体思路是:首先,确定组成虚拟天线阵列所需的最少节点数量;然后,确定该阵列的理想天线方向图,根据该理想方向图,确定阵列的形状及节点间距等条件,选择出符合该条件的节点组成天线阵列;最后,管理节点协调各组阵节点统一时序,利用波束成形的方式联合发射数据。利用本发明所提出的方法,可有效避免传统无线传感器网络远距离多跳通信所带来的时延过高和能量损耗过大的问题,提高了通信成功的概率并延长了网络

    面向服务的无线传感器网络能量管理中间件及工作方法

    公开(公告)号:CN103415052B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201310352878.7

    申请日:2013-08-14

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02D70/00

    Abstract: 为了在不同的无线传感器网络应用和物联网应用中,方便地加入能量管理机制和休眠调度算法以延长网络生存期,本发明提出并设计了面向服务的无线传感器网络能量管理中间件及工作方法。该方法对各种典型的无线传感器网络应用进行分析和归纳,找出相同点统一设计,找出不同点留以接口,可以通过对具体应用的简单配置完成应用对休眠调度的需要,并且可以在网络运行时实时动态调整,避免了重复劳动,提高了工作效率,很好的解决了休眠调度很强的应用相关性这一问题,该方法可广泛应用于森林火灾监测、农作物水分状况监测、煤气抄表等领域,延长网络生存期,提高应用安全性与可靠性。

    可信网络核心设备
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100426755C

    公开(公告)日:2008-10-15

    申请号:CN200610137683.0

    申请日:2006-11-06

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 刘衍珩

    Abstract: 本发明提供了一套实现可信网络的核心设备。该套核心设备包括:可信接入控制器(Trusted Access Control,TAC)、可信信息处理器(Trusted InformationProcessor,TIP)和网络行为监控器(Network Behavior Monitor,NBM)。该套核心设备,能够实现在不改变现有网络的体系结构和传输协议的前提下,对用户接入进行控制及接入后的行为进行监控。同时,该套设备还可以对移动用户进行远程校验,设备之间相互协作来完成攻击溯源、抑制和恢复,并为上述功能提供标准接口,从而为兼容不同厂商的可信计算平台、接入控制设备、认证设备和网络安全设备提供了基础。

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