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公开(公告)号:CN106370716A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610702936.8
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
IPC: G01N27/61
CPC classification number: G01N27/61
Abstract: 本发明公开了深埋管道在线长距离检测探伤系统,它涉及管道探伤技术领域;管道外检测系统包含标准管/地电位检测系统、皮尔逊检测系统、密间距电位测试系统、多频管中电流测试系统、直流电位梯度方法系统,管道内检测系统包含检测管道几何变形的测径仪系统、管道泄漏检测系统、漏磁通量检测系统、涡流检测系统、超声波检测系统和裂纹检测系统,管道内检测系统的检测方法为:无损检测系统加载到清管器上,做清扫的非智能PIG改为有信息采集、处理、存储等功能的智能型管道缺陷检测器,通过清管器在管道内的运动检测管道缺陷。本发明有益效果为:它的结构简单,价格合理,有利于向外推广、普及,而且具有结构简单、设置合理等优点。
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公开(公告)号:CN106370682A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610697212.9
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
IPC: G01N23/223 , G01N27/62
CPC classification number: G01N23/223 , G01N27/622 , G01N2223/076
Abstract: 本发明涉及危险品检测技术领域,具体涉及危险品全自动检测站;它包括真空室、X射线荧光光谱仪、导线、显示屏、处理器、数据库、离子迁移谱传感器;真空室顶部设有X射线荧光光谱仪;X射线荧光光谱仪通过导线连接到显示屏;真空室侧面设有离子迁移谱传感器;离子迁移谱传感器通过导线连接到处理器;处理器通过导线连接到数据库和显示屏;本发明危险品全自动检测站,它采用真空室和X射线荧光光谱仪设计,将检测精度大大提高;它采用离子迁移谱传感器设计,将检测到的离子与数据库对比后,以直观的数据显示到显示屏,它自动化程度高,只需要将被检测物品置于真空室即可在显示屏上直接读出数据。
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公开(公告)号:CN106324094A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610697241.5
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
IPC: G01N29/04
CPC classification number: G01N29/04 , G01N2291/023
Abstract: 本发明公开了一种金属设备工作台的超声波裂缝探测方法,它涉及超声波技术领域;它的探测方法为:步骤一:安装超声波探测器:将超声波探测器安装在金属加工头的侧面,将超声波探测器与智能控制器连接;步骤二:启动金属设备进行初次检测:将金属设备启动,通过加工头上的超声波探测器先进行工作台面的初次检测,检测数据通过智能控制器进行传输;步骤三:二次检测:当金属设备加工完后,对工作台再次探测,当探测到裂缝时,智能控制器控制金属设备停止工作;本发明便于实现二次检测,保证设备的安全性,使用方便,操作简便。
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公开(公告)号:CN106314478A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610702938.7
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了铁轨探伤二次波轮探头定标测试平台,它涉及铁轨探伤测试平台技术领域;测试平台上面分别安装有供电装置、控制装置、探伤装置,控制装置包含显示屏和探伤车的控制平台,探伤装置包含探伤仪和探头,测试平台的底部两侧都安装有波轮,测试平台底部的两侧波轮中间连接有传送皮带,探伤装置上连接有探头,探头安装于测试平台底部两侧波轮的前面,测试平台底部两侧的波轮通过传送皮带相互带动转动,供电装置包含数个大功率充电电瓶。本发明有益效果为:它的结构简单,易于操作,便于拆卸修理,而且具有设置合理、价格合理等优点。
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公开(公告)号:CN106289667A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610697701.4
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
IPC: G01M3/22
CPC classification number: G01M3/222
Abstract: 水管道检漏方法,它涉及管道检测方法技术领域;它包含如下步骤:利用消防栓进行测压比较,可以快速锁定漏水区域;用听音杆直接在消火栓、阀门及暴露的管道暴露点听测由漏水点产生的漏水声,从而确定漏水管道,缩小漏水检测范围;听测点距漏水点位置越近,听测到的漏水声越大;反之,越小;通过对采集到的水样进行余氯检测,通过目试比色即可判断是否是供水管网发生泄漏。本发明所述的水管道检漏方法,采用渐渐缩小范围、确定漏点的顺序,无需使用多种检测仪器,容易发现水管漏点。
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公开(公告)号:CN106198733A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610702937.2
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
CPC classification number: G01N29/048 , G01N2291/0234 , G01N2291/2623 , G08C17/02
Abstract: 本发明公开了一种机械钢轨超声波探测裂缝的方法,它涉及超声波技术领域;它的探测方法为:步骤一:安装超声波探测器;步骤二:开启小车与超声波探测器:启动小车与超声波探测器,小车在轨道上运行,超声波探测器进行轨道的测试,超声波传感器将数据传输给数据处理器,数据处理器将数据处理后传输给无线数据传输器,无线数据传输器将数据发送到上位机;步骤三:裂缝标记:上位机根据上传的数据进行分析,同时记录测量起点与测量速度,然后根据数据分析裂缝的距离,并将数据进行统计;步骤四:打印数据:将步骤三中的数据进行打印;本发明便于实现连续的探测,且节省时间,操作简便,工作效率高。
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公开(公告)号:CN106093071A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610698834.3
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了钢轨的三维全参数智能化检测方法,属于钢轨检测技术领域;它包含以下步骤:钢轨表面图像采集;光源;在计算机视觉系统中,好的光源与照明方案往往是整个系统成败的关键;光源与照明方案的配合应尽可能地突出物体特征参量,使成像质量不受物体位置;钢轨缺陷深度处理;在用激光扫描仪连续扫描钢轨前,首先将标定板放于钢轨踏面,通过扫描仪自带软件校正基准面,使标定板所在平面Z0=0。然后让激光扫描仪扫描一段无缺陷钢轨,将所得数据求和取平均,得到一行无缺陷的钢轨表面相对于基准面的数据。能有效减少缺陷误判率和漏检率。能准确检测出钢轨缺陷的位置、大小及深度,为钢轨表面缺陷检测提供一种成本低、检测精度高的快速有效新途径。
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公开(公告)号:CN106053277A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610702962.0
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了钢轨踏面磨损度的检测方法,属于钢轨检测技术领域;分析:轨道上凡是大于4°的弯道下都已于10多年前安装了混凝土轨枕;大部分通行的列车都是运煤车或是空车,外加一些运粮车和客货混合列车;磨损的垫板;损坏或磨破的绝缘体;松掉的扣件;浇铸松懈的承托物;钢轨过度磨损;破裂的轨枕;目标是评估现有轨道检测车(TGC)的数据以及其它检测系统技术是否能够定位RSA的位置。其目的是确定TGC的输出数据能否用于检测RSA;能有效减少缺陷误判率和漏检率;能准确检测出钢轨踏面缺陷的位置、大小及深度,为钢轨踏面磨损度表面缺陷检测提供一种成本低、检测精度高的快速有效新途径。
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公开(公告)号:CN106053081A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610697763.5
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/04
Abstract: 铁路车辆滚动轴承故障诊断方法,它涉及铁路车辆故障诊断方法技术领域;它包含如下步骤:根据轴承的工作环境和性质,选择并测量能够反映轴承工作情况或状态的信号;从测量的信号中以一定的信号分析与处理方法抽取出能够反映轴承状态的有用信息;根据征兆,以一定的状态识别方法识别轴承的状态,即简单判断轴承工作是否正常或有无故障;根据征兆,进一步分析有关状态的情况及其发展趋势,当轴承有故障时,详细分析故障的类型、性质、部位、产生原因及趋势等;根据状态及发展趋势,做出决策。本发明所述的铁路车辆滚动轴承故障诊断方法,更好地识别轴承的故障特征频率,故障诊断的正确率高,故障诊断的方便性好。
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公开(公告)号:CN106370661A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610697135.7
申请日:2016-08-22
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司
IPC: G01N21/88
CPC classification number: G01N21/88
Abstract: 本发明涉及海洋技术技术领域,具体涉及深海管路自动探伤机器人;它包括大容量蓄电池、侧板、存储器、控制器、照明灯、电磁线圈、摄像头;大容量蓄电池下方两侧设有侧板;侧板外侧设有存储器和控制器;侧板内侧设有电磁线圈;电磁线圈前部设有摄像头;大容量蓄电池前端设有照明灯;本发明深海管路自动探伤机器人,它采用电磁线圈设计,在控制器的控制下从后往前循环通电,依靠电磁和管路之间的吸引力推动机器人前进,在照明灯的协助下,摄像头将深海管路的状态记录到存储器中,它结构简单,成本低廉,能将管路的状态直观的拍摄下来。
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