-
公开(公告)号：CN109861556B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN201810118950.2
申请日：2018-02-06
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
Abstract: 本案关于一种电源转换装置。其包括壳体、主板、电磁滤波板、信号板以及散热模块。壳体包括第一散热墙以及冷却液流道。主板架构于壳体之上。主板包含第一表面以及第一功率器件。第一表面面向壳体。散热模块包括第一绝缘导热片以及第一弹性夹件。第一绝缘导热片贴合于对应的第一散热墙。于主板的第一表面趋向壳体且将第一功率器件夹固于容置空间时，第一弹性夹件靠压第一功率器件贴合于第一绝缘导热片，以使第一功率器件通过第一绝缘导热片与第一散热墙以及冷却液流道热耦接。
-
公开(公告)号：CN113038752B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110240116.2
申请日：2021-03-04
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁性元件模组及车载充电机，通过包括基板，第一绝缘导热板，绝缘壳体和设在绝缘壳体内的至少一个磁性元件；第一绝缘导热板设置在绝缘壳体的至少部分一表面；绝缘壳体和至少一个磁性元件设置在基板上；且绝缘壳体内灌封有灌封胶，磁性元件位于灌封胶中。灌封胶加热固化制程中，仅需将磁性元件模组置于烤箱中固化，极大提高了生产作业效率。因此，本发明提供的磁性元件模组及车载充电机解决了由于灌封胶加热固化后才可以进入下一制程，所以灌胶后，需要将磁性元件和主壳体一起置于烤箱中固化，但是由于主壳体较大，搬运起来较为不便且极大的占用了烤箱的空间，对生产作业效率造成极大的影响的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110619992A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201911005580.2
申请日：2019-10-22
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
IPC: H01F27/22
Abstract: 本公开涉及电力电子技术领域，提出了一种磁性元件，磁性元件包括壳体部、衬套部以及磁性元件本体，壳体部具有容纳腔；衬套部设置在容纳腔内，衬套部包括安装空间，衬套部由陶瓷材料制备而成；磁性元件本体的至少部分设置在安装空间内。本公开的磁性元件由壳体部、衬套部以及磁性元件本体组成，且衬套部设置在磁性元件本体与壳体部之间，由于衬套部由陶瓷材料制备而成，即相对于现有技术中利用双组份硅橡胶填充固化，由陶瓷材料制备而成的衬套部导热效率更高，从而可以提高磁性元件的散热效率。
-
公开(公告)号：CN106655806B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201510718889.1
申请日：2015-10-29
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
Abstract: 一种电源转换装置包括壳体、分隔壁、第一电路板单元、转换器单元、流道底板、电路板底板与顶盖。壳体包括底板，底板具有底面与凹陷空间于底面中。分隔壁将凹陷空间区隔为电路板容置空间与冷却液流道，分隔壁具有毗邻电路板容置空间的电路板子壁与毗邻冷却液流道的流道子壁，电路板子壁的高度与流道子壁的高度具有段差。第一电路板单元位于电路板容置空间。转换器单元位于底板上的与凹陷空间相对的一侧。流道底板液密地封闭冷却液流道。电路板底板封闭第一电路板单元。顶盖密封转换器单元。
-
公开(公告)号：CN104682670B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201310612986.3
申请日：2013-11-26
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
CPC classification number: H05K1/0203 , H05K1/181 , H05K7/142 , H05K7/1432 , H05K7/20181 , H05K7/20863 , H05K7/2089 , H05K7/209 , H05K7/20927 , H05K2201/10015
Abstract: 本发明揭露一种电源转换装置及其电源转换板组件。电源转换装置包含电源转换板组件、接地件以及多个绝缘支柱。电源转换板组件包含印刷电路板以及位于印刷电路板上的电子零件，其中印刷电路板具有多个穿孔，绝缘支柱对应穿孔以实体连接且电性绝缘印刷电路板与接地件。本发明利用绝缘支柱或锁扣件固定电源转换板组件以及接地件，并通过绝缘支柱或是锁扣件和绝缘支柱（或卡勾）等的配合来实现电源转换板组件以及接地件的电性隔离。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106655806A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510718889.1
申请日：2015-10-29
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
CPC classification number: H05K7/20927 , H05K1/18 , H05K5/03 , H05K7/1427 , H02M7/003 , B60L11/1812 , B60L2210/30 , H05K7/2089
Abstract: 一种电源转换装置包括壳体、分隔壁、第一电路板单元、转换器单元、流道底板、电路板底板与顶盖。壳体包括底板，底板具有底面与凹陷空间于底面中。分隔壁将凹陷空间区隔为电路板容置空间与冷却液流道，分隔壁具有毗邻电路板容置空间的电路板子壁与毗邻冷却液流道的流道子壁，电路板子壁的高度与流道子壁的高度具有段差。第一电路板单元位于电路板容置空间。转换器单元位于底板上的与凹陷空间相对的一侧。流道底板液密地封闭冷却液流道。电路板底板封闭第一电路板单元。顶盖密封转换器单元。
-
公开(公告)号：CN102231542A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201110174078.1
申请日：2011-06-24
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
CPC classification number: B60L11/1812 , H02J7/0042 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 本发明为一种电动车的电池充电装置，至少包括：盒体，具有多个侧壁、底面及容置部；电路板总成，设置于盒体的容置部；以及至少一电子元件，包括：被动元件，包括多个导接线，电连接于电路板总成；以及固定装置，其架构于容置被动元件，且将被动元件固定于盒体的多个侧壁与底面的任一者上。
-
-
公开(公告)号：CN115297681A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210926095.4
申请日：2022-08-03
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种车载功率装置与热管理系统，热管理系统包含该车载功率装置，该车载功率装置包括功率组件和机壳，功率组件包括多个电子器件，机壳包括彼此隔离的内腔以及冷却液通道，其中所述功率组件置于所述内腔内，且所述内腔内填充有绝缘导热液，所述功率组件浸没于所述绝缘导热液中，所述冷却液通道内流通有冷却液。本发明通过将功率组件浸没于绝缘导热液中，且由于车载功率装置的冷却液通道内流通有冷却液，使得功率组件可以被充分且均匀的冷却。
-
公开(公告)号：CN109861031A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910019863.6
申请日：2019-01-09
Applicant: 台达电子企业管理(上海)有限公司
Abstract: 本申请提供一种电器装置，其包括壳体、第一连接件及至少一电子元件，壳体具有至少一第一穿孔，第一连接件设置于第一穿孔，且固定于壳体上，第一连接件包括第一接头、至少一第一线缆、防护部件以及至少一第一导接端子，第一接头具有第一端以及第二端，至少一第一导接端子设置于第一接头的内部，第一线缆的一端与至少一第一导接端子连接且第一线缆从第一接头的第一端出线，防护部件设置于第一接头的第一端，且密封包覆第一接头的第一端以及至少一第一线缆的部分，至少一电子元件设置于壳体的内部，且与至少一第一线缆的另一端相连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
58
records
(took 0.047 seconds)
