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公开(公告)号：CN119507312A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411974166.3
申请日：2024-12-30
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D22/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及桥梁工程及风工程技术领域，公开了一种用于抑制大跨度柔性桥梁涡振的涡振抑制装置，包括柔性导流板，柔性导流板设置于非对称钢箱桥梁锚固侧的风嘴部位且与风嘴的端部相连，柔性导流板还沿桥梁纵向方向在全桥上进行连续布置；本发明通过设置柔性导流板来代替传统的刚性导流板，柔性导流板在气流作用下可以通过自身的振动和变形来吸收流通过非对称钢箱桥梁断面产生的涡流能量，对风速变化的响应速度快，而且即便是微小的变形柔性导流板依旧能够适应这类变形从而进行涡振的抑制，具有适应性强、抑制涡振效果好的优点，可广泛应用于大跨度柔性桥梁涡振的气动优化设计中，可以避免因风荷载影响行人安全和桥梁结构寿命降低的情况发生。
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公开(公告)号：CN115058964B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210761188.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种市政人行桥排水结构，所述主桥体的顶端对称开设有两个排水槽，两个所述侧桥体上均对称开设有两个流水槽，所述排水槽与流水槽连通，所述主桥体上转动连接有多个流水板，多个所述流水板与排水槽之间均设置有多个调节座，两个所述排水槽上均可拆卸连接有两个导流板和多个从动板，两个所述导流板的底端均开设有两个导水口，多个所述从动板上均开设有两个排水口，两个所述侧桥体的顶端均可拆卸连接有多个导向组件，两个侧桥体上均开设有多个流水口，多个所述流水口处均连通有连接管，多个所述连接管的底端连通有四个支撑管，四个所述支撑管上均连通有从动管，相邻的两个所述从动管之间设置有处理箱。
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公开(公告)号：CN116754157A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310510838.4
申请日：2023-05-08
Applicant: 福建创盛建设有限公司 , 厦门理工学院
Abstract: 本发明属于车桥耦合振动测试技术领域，尤其一种车桥耦合振动测试试验模型装置，包括桥梁主体，桥梁主体包括模型底座，模型底座的顶部两侧固定有模型桥墩，模型桥墩的顶部设置有模型桥板，模型桥板的顶部通过弹性支撑件连接有模型桥面；试验小车的内底部间隔安装有多个竖向设置的弹簧件，弹簧件的上端固定有支撑底板，所述试验小车的左、右内壁上开设有竖向导向槽，所述试验小车的顶部转动配合有转动套筒，所述转动套筒的内部螺纹配合有丝杆，所述丝杆的下端固定有升降板，所述升降板的左、右两端均固定有第一滑块，所述第一滑块滑动配合于竖向导向槽中；本发明能够使两个气流模拟装置模拟对流的气体，进而可以分析恶劣的环境对桥梁的影响。
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公开(公告)号：CN107623298A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711134983.8
申请日：2017-11-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种防倒塔悬垂线夹，包括电线夹持部、压紧部、调节部及悬挂部，该电线夹持部包括线夹船体及压线板，该压紧部压紧在该压线板的上方；该调节部铰接在所述线夹船体上，还同时连接在所述压紧部上；该悬挂部设有销轴，该调节部通过该销轴与悬挂部活动连接，该悬挂部还设有位于所述电线夹持部下方的抵挡部。本发明只有当抵挡部作用时，才能触发调节部。因此，在抵挡部不作用时，本发明所述的悬垂线夹可以在小角度范围内调节张力；当抵挡部作用时，调节部旋转释放导线，通过导线移动的方式调节两端不平衡张力。
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公开(公告)号：CN106472238A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610989515.8
申请日：2016-11-10
Applicant: 厦门理工学院
IPC: A01G17/04
CPC classification number: A01G17/04
Abstract: 本发明公开了一种加固树木根系的抗倒伏装置，包括弧形橡胶板、搭扣、螺杆和钢钎，所述搭扣设置于所述弧形橡胶板上，所述钢钎的一端横向固定于所述弧形橡胶板上，所述螺杆垂直设置于所述钢钎上。与现有技术相比，本发明由多根钢钎和柔性可拆解橡胶弧形板构成，橡胶弧形板又通过可拆卸螺栓相连。装置固定在树木根部，埋入地中，钢钎横向插入树穴，与树木根系融为一体抵抗树木根部弯矩。其优点是埋入地下，不影响树木景观，永久为被安装树木提供抗倒伏作用，钢钎提供抵抗力及抵抗力矩的同时，连接的橡胶弧形板提供阻尼，起到减振效果，既对静力有效，又对动力作用有效，具有推广应用的价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107623298B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201711134983.8
申请日：2017-11-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种防倒塔悬垂线夹，包括电线夹持部、压紧部、调节部及悬挂部，该电线夹持部包括线夹船体及压线板，该压紧部压紧在该压线板的上方；该调节部铰接在所述线夹船体上，还同时连接在所述压紧部上；该悬挂部设有销轴，该调节部通过该销轴与悬挂部活动连接，该悬挂部还设有位于所述电线夹持部下方的抵挡部。本发明只有当抵挡部作用时，才能触发调节部。因此，在抵挡部不作用时，本发明所述的悬垂线夹可以在小角度范围内调节张力；当抵挡部作用时，调节部旋转释放导线，通过导线移动的方式调节两端不平衡张力。
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公开(公告)号：CN116678579A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310644786.X
申请日：2023-06-01
Applicant: 福建天蒙建设有限公司 , 厦门理工学院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其是一种基于车桥耦合系统的桥梁检测装置，本发明包括支撑杆和用于对桥梁检测的检测机构，检测机构连接在支撑杆的上端，且支撑杆下端固定连接有底板；检测机构包括：壳体以及安装在壳体内的检测组件；壳体两侧对称固定连接有撑紧组件，撑紧组件用于将检测机构固定在桥梁底面；撑紧组件包括：活动板，活动板两端转动连接有一对第一转动臂，第一转动臂端部转动连接有第二转动臂，第二转动臂的端部固定连接有与桥梁底面接触的撑板；本发明通过在检测机构两侧连接有与桥梁底面接触的撑紧组件，解决了检测机构安装拆卸麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN114166456B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111400014.9
申请日：2021-11-24
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明涉及一种风洞实验室用挡风结构，包括风道墙体和风道拐角，所述风道墙体的两端分别开设有出风口和进风口，所述风道拐角位于风道墙体的中部，所述风道墙体的内部固定连接有位于风道拐角处的主挡风结构，所述风道墙体的内部固定连接有位于进风口处的前置导风结构和位于出风口处的后置导风结构；本发明实用性强，当空气流从进风口进入，通过横向辅助板和竖向辅助板将空气流向内侧导向，减少空气流的扩散面，能够更好的进入前置导风结构，通过多个前导风板将空气流精准导向主挡风结构，经过主挡风结构的弧面，空气流进行变向，主挡风结构将空气流变向并导向后置导风结构，使得风洞实验时产生的循环风不会直接撞击风道，避免风道的损坏。
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公开(公告)号：CN116005537A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310079214.1
申请日：2023-02-02
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01D1/00
Abstract: 一种城市区道路悬挂式人行桥，本发明涉及人行桥技术领域，且公开了多个基块、多个基架和防滑板，所述防滑板的两端均混凝土浇筑有上下梯，上下梯顶部的两侧均固定连接有防护栏，防滑板的底部混凝土浇筑有底块，底块的底部设有上钢板，上钢板的底部设有栅格板，栅格板上固定连接有多个斜面块，栅格板的底部设有下钢板，下钢板的底部设有垫板，所述底块的顶部嵌接有多个凸面垫块，凸面垫块的底部一体成型有多个加强筋，所述基架的弯折处固定连接有三角块，基块与垫板之间和基架与垫板之间设有支撑板，多个所述基架的一侧固定连接有支撑条。本发明通过基块和基架与建筑物相连接，以此对人行桥作支撑，从而保障使用时的支撑效率，进而提升使用的安全性。
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