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公开(公告)号：CN118936809A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411033102.3
申请日：2024-07-30
Applicant: 福建天蒙建设有限公司 , 厦门理工学院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于车桥耦合系统的桥梁检测装置，包括拖车和牵引车，所述拖车的底端安装有震动信号接收件，拖车的顶端安装有配重调节组件，拖车的一端安装有牵引臂，牵引臂的一端固定安装于牵引车上，震动信号接收件包括加速度传感器、为速度传感器和位移传感器，配重调节组件包括固定安装于拖车顶端的限位箱，限位箱的两端对称开设有端部槽，限位箱的内部安装有放置箱；本发明，在工作中，通过设置的拖车的顶端安装有放置箱，放置箱的内部放置有两个配重件，而配重件由多个配重块组成，需要改变车载进行检测时，需要对两个配重件的配重块个数进行同步调节，同时能够对放置箱进行拆卸，方便对车载进行调节。
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公开(公告)号：CN116623567A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310652064.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 福建创盛建设有限公司 , 厦门理工学院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁裂缝修复的加固装置，涉及桥梁修复技术领域，包括桥梁墩柱主体和U型底座，U型底座共设有四组，所述U型底座通过膨胀螺栓固定在桥梁墩柱主体的顶端，所述桥梁墩柱主体的裂缝两侧皆开设有预制内凹槽，所述桥梁墩柱主体的裂缝处填充有裂缝缝合膏，水平横向相邻两组U型底座之间固定有横架，所述横架的底部设置有双向丝杆驱动单元，所述横架一侧的外壁上固定有动力传动横置框。本发明工作稳定可靠，使用便捷性高，可在桥墩裂缝填充部的两侧施加加固压力，避免缝合部因凝固、热胀冷缩等原因出现二次开裂的现象，提高装置对桥梁裂缝修补部的加固效果。
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公开(公告)号：CN115655638A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211196016.5
申请日：2022-09-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种风洞实验室用风速监测装置，包括底座、支撑柱、凹槽、圆板、风速传感器和壳体，所述底座的顶部开设有螺栓孔，所述凹槽开设在支撑柱顶部，所述圆板顶部与风速传感器连接，所述支撑柱外侧活动连接有壳体，所述支撑柱外侧开设有与凹槽内部连通的限位槽，所述壳体内腔顶壁活动连接有转轴，所述转轴外侧连接有通过限位槽的限位块，所述限位块的上下两侧均与限位槽的内壁接触，所述限位块的底部与圆板的顶部紧密贴合，所述壳体内腔侧壁连接有齿环，所述转轴外侧套接有位于限位块下方并与齿环内侧啮合的齿轮，本发明设计的风速监测装置便于拆装，解决了现有技术中风速监测装置不便于维修的问题。
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公开(公告)号：CN115493797A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211183016.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种风洞实验室的风阻检测装置，包括试验段、过渡段、进气段，所述试验段的内腔底表面开设有第一通孔，所述试验段的底端下方设置有安装框，安装框的一侧呈开口设置，所述安装框的下表面连接有安装板，所述安装框的内腔安装有传动装置及活动板，所述活动板的顶端连接有安装架，所述安装架的顶端开设有可拆卸的用以固定待测物的安装孔，所述所述安装框的内腔上表面开设有与第一通孔连通的第二通孔，所述第二通孔的内腔设置有第一挡板和第二挡板。该风洞实验室的风阻检测装置，具备便于更换待检测物和便于拆卸过滤网的优点。
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公开(公告)号：CN114165599A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111400352.2
申请日：2021-11-24
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种风洞实验室用风阀，所述风管的内部设置有安装环，所述安装环的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有固定柱，所述固定柱的内部开设有两个第一限位孔，两个所述第一限位孔的内部均活动安装有第一限位轴，所述固定柱的内部还开设有两个第二限位孔，两个所述第二限位孔的内部均活动安装有第二限位轴，所述固定柱的内部开设有位于两个第二限位孔之间的第三限位孔，所述第三限位孔的内部活动安装有第三限位轴；本发明结构紧密且实用性强，能够避免风阀在关闭状态下泄露气流，有效提高风阀的密封性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110912062B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911207886.6
申请日：2019-11-30
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 厦门理工学院
IPC: H02G7/14
Abstract: 本发明涉及一种防止输电线大幅振动的减振装置，包括固定部、柔性梁、两个弹簧、两个移动板、两个质量块以及分别设置在柔性梁两末端的两个挡板；所述固定部的一端与输电线固定连接，另一端与柔性梁的中部固定连接，将柔性梁分为左、右两部分；所述两个移动板分别位于柔性梁的左、右两部分上，并能够在挡板与固定部之间移动；两个质量块分别与两个移动板固定连接，随着移动板一同在柔性梁上移动；所述两个弹簧分别套设在柔性梁的左、右两部分上，每个弹簧的一端与固定部的一端相连，另一端与移动板相连。本发明能够随着来流风速的变化而调节防振锤的固有频率。
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公开(公告)号：CN111786338A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010822461.2
申请日：2020-08-17
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 厦门理工学院
Abstract: 一种具有隔振功能的悬垂线夹，包括球铰外壳，所述球铰外壳内设置有一球体，所述球体的下方设置有船型外壳组件，所述球体与船型外壳组件经由连杆连接，所述船型外壳组件与球铰外壳经由弹簧连接组件连接。本发明结构简单，易于装配，不仅能减小输电线振动产生的惯性力向绝缘子或输电塔传递，防止高风速下输电线振动引起输电塔的破坏，而且可减小绝缘子的风偏角度，减少风偏闪络事故的发生。
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公开(公告)号：CN110912062A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911207886.6
申请日：2019-11-30
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 厦门理工学院
IPC: H02G7/14
Abstract: 本发明涉及一种防止输电线大幅振动的减振装置，包括固定部、柔性梁、两个弹簧、两个移动板、两个质量块以及分别设置在柔性梁两末端的两个挡板；所述固定部的一端与输电线固定连接，另一端与柔性梁的中部固定连接，将柔性梁分为左、右两部分；所述两个移动板分别位于柔性梁的左、右两部分上，并能够在挡板与固定部之间移动；两个质量块分别与两个移动板固定连接，随着移动板一同在柔性梁上移动；所述两个弹簧分别套设在柔性梁的左、右两部分上，每个弹簧的一端与固定部的一端相连，另一端与移动板相连。本发明能够随着来流风速的变化而调节防振锤的固有频率。
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公开(公告)号：CN119507312A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411974166.3
申请日：2024-12-30
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D22/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及桥梁工程及风工程技术领域，公开了一种用于抑制大跨度柔性桥梁涡振的涡振抑制装置，包括柔性导流板，柔性导流板设置于非对称钢箱桥梁锚固侧的风嘴部位且与风嘴的端部相连，柔性导流板还沿桥梁纵向方向在全桥上进行连续布置；本发明通过设置柔性导流板来代替传统的刚性导流板，柔性导流板在气流作用下可以通过自身的振动和变形来吸收流通过非对称钢箱桥梁断面产生的涡流能量，对风速变化的响应速度快，而且即便是微小的变形柔性导流板依旧能够适应这类变形从而进行涡振的抑制，具有适应性强、抑制涡振效果好的优点，可广泛应用于大跨度柔性桥梁涡振的气动优化设计中，可以避免因风荷载影响行人安全和桥梁结构寿命降低的情况发生。
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公开(公告)号：CN115058964B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210761188.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种市政人行桥排水结构，所述主桥体的顶端对称开设有两个排水槽，两个所述侧桥体上均对称开设有两个流水槽，所述排水槽与流水槽连通，所述主桥体上转动连接有多个流水板，多个所述流水板与排水槽之间均设置有多个调节座，两个所述排水槽上均可拆卸连接有两个导流板和多个从动板，两个所述导流板的底端均开设有两个导水口，多个所述从动板上均开设有两个排水口，两个所述侧桥体的顶端均可拆卸连接有多个导向组件，两个侧桥体上均开设有多个流水口，多个所述流水口处均连通有连接管，多个所述连接管的底端连通有四个支撑管，四个所述支撑管上均连通有从动管，相邻的两个所述从动管之间设置有处理箱。
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