公开(公告)号：CN105002931A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510437850.2

申请日：2015-07-24

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 傅重龙 ,  高庆丰 ,  吴俊杰 ,  黄国苏 ,  贺喜

IPC: E02D29/045 ,  E02D15/02

Abstract: 本发明公开了一种大尺寸下穿通道双向预制节段拼装构筑方法，属于交通工程技术领域，采用预制拼装施工方法拼接下穿通道的闭合框架结构，纵向、上下拼接面均设置剪力键，拼接缝采用结构胶胶接，上下拼接利用自重形成压力，上下接缝设连接钢板，胶接完成后，与上下节段的预埋钢板焊接，纵向拼接设临时预应力，纵向形成大节段后张拉永久预应力，保证大节段长期整体性，预制节段采用工厂化预制，与基坑开挖同步进行，使具有一定规模、施工期交通干扰对生产生活影响较大的城市道路改造得到顺利进行，大大的缩短了施工工期，加快了现场施工进度，大量减少现场立模、钢筋切割绑扎焊接、混凝土浇筑等施工工序，降低对周边区域的粉尘、噪音污染。

公开(公告)号：CN105002931B

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201510437850.2

申请日：2015-07-24

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 傅重龙 ,  高庆丰 ,  吴俊杰 ,  黄国苏 ,  贺喜

IPC: E02D29/045 ,  E02D15/02

Abstract: 本发明公开了一种大尺寸下穿通道双向预制节段拼装构筑方法，属于交通工程技术领域，采用预制拼装施工方法拼接下穿通道的闭合框架结构，纵向、上下拼接面均设置剪力键，拼接缝采用结构胶胶接，上下拼接利用自重形成压力，上下接缝设连接钢板，胶接完成后，与上下节段的预埋钢板焊接，纵向拼接设临时预应力，纵向形成大节段后张拉永久预应力，保证大节段长期整体性，预制节段采用工厂化预制，与基坑开挖同步进行，使具有一定规模、施工期交通干扰对生产生活影响较大的城市道路改造得到顺利进行，大大的缩短了施工工期，加快了现场施工进度，大量减少现场立模、钢筋切割绑扎焊接、混凝土浇筑等施工工序，降低对周边区域的粉尘、噪音污染。

公开(公告)号：CN203229852U

公开(公告)日：2013-10-09

申请号：CN201320232104.6

申请日：2013-05-02

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 傅重龙 ,  高庆丰 ,  刘劲 ,  贺喜 ,  叶渝翔

IPC: E01C11/22 ,  E01C11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种城市下穿道路上的截水沟，包括与道路主体结构浇筑为整体的截水沟沟槽，截水沟沟槽内安装有模数式伸缩缝装置，截水沟沟槽的两侧均设有槽口，槽口内设有钢纤维砼。该截水沟的强度和刚度大，安装和维护方便，且能有效吸收车辆通过时的冲击荷载，延长截水沟的使用寿命。

公开(公告)号：CN221192936U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202322850081.1

申请日：2023-10-24

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 陈大汉 ,  贺喜 ,  高庆丰 ,  王山水 ,  黄志鹏 ,  胡嫄 ,  郑宙 ,  毛仲鹏 ,  吴必劼 ,  谢贤铭

IPC: E01D15/133

Abstract: 本实用新型公开了一种新型预制装配式人行桥梁结构，其包括若干个预制桩、两预制横梁和多个预制板，各所述预制桩呈两排并等间距排列设置在施工场地，所述预制横梁设有多个预制孔，两所述预制横梁分别设置在同排的各预制桩上，所述预制桩嵌入预制孔内，所述预制板纵向铺设在两预制横梁之间，所述预制板顶面设有钢筋层并浇筑混凝土形成栈桥板。本实用新型实现了通过预先生产预制构件进行装配组成人行桥梁，可后退施工，避免了临时路面的占地问题，大量减少施工周期，同时通过巧妙的装配结构保证了各预制体之间的装配质量。

公开(公告)号：CN221142436U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202322850078.X

申请日：2023-10-24

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 陈大汉 ,  贺喜 ,  高庆丰 ,  王山水 ,  黄志鹏 ,  胡嫄 ,  郑宙 ,  毛仲鹏 ,  吴必劼 ,  谢贤铭

IPC: E01D15/133

Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式人行桥梁结构，其包括若干个预制管桩、预制桩帽、预制横梁和预制板，所述预制管桩竖直设置在地面上并呈两排对称设置，所述预制桩帽嵌套在预制管桩顶部，所述预制横梁横向设置在同排的各预制桩帽顶部，各所述预制板依次铺设在两预制横梁上形成人行道，相邻两所述预制板通过混凝土浇筑连接固定。本实用新型实现了通过预先生产预制体装配组成人行桥梁，可后退施工，避免了临时路面的占地问题，还大量减少施工周期。

公开(公告)号：CN220598508U

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202322121999.2

申请日：2023-08-08

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 陈大汉 ,  郑建东 ,  贺喜 ,  胡嫄 ,  郑宙 ,  陈珑云 ,  毛仲鹏 ,  吴必劼

IPC: E02D29/045 ,  E02D23/00 ,  E02D29/16 ,  E02D31/02 ,  E04F11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种人行地下通道结构，其包括包括梯道部和通道部，梯道部具有两个并左右设置在通道部两端与其相通，梯道部为沉井结构并开设有两梯口和连接口，梯口设有两延伸至地面的斜坡并铺设有台阶，梯道部在其梯口外壁设有防水连接部，通道部为方形结构并在内壁设有钢导梁，在钢导梁外侧插设有多个注浆环纹管，通过注浆环纹管在钢导梁外侧浇筑混凝土形成一通道结构。本实用新型通过在梯道部设置沉井结构，预制成型后沉至指定位置，在连接口处通过注浆环纹管注入混凝土，形成通道结构，配合钢导梁支撑起通道部，随后在外施工缝和内施工缝分别设置防水材料进行防水，实现了能够快速构建、提供支撑力和防水的人行地下通道结构。