公开(公告)号：CN116884210A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310648100.4

申请日：2023-06-02

Applicant: 厦门市坤衡轩科技实业有限公司 ,  绍兴市肯特机械电子有限公司

Inventor： 李海根 ,  梁伟 ,  赖松根 ,  管峰 ,  谢东辉 ,  王林 ,  兰华荣

IPC: G08G1/01 ,  G01G19/03

Abstract: 本申请涉及交通检测技术领域，提供了涉及动态车辆检测方法及系统。动态车辆检测方法包括：响应于第一感应信号开始，获取称重区域内的目标车辆的称重数据；响应于与第一感应信号对应的第二感应信号结束，基于称重数据确定目标车辆的动态重量；基于目标车辆的轴数确定目标修正参数；基于目标修正参数对动态重量进行修正，得到修正后重量；基于修正后重量确定目标车辆是否超重。通过采用上述技术方案，可以有助于解决交通执法效果不佳的问题，由于基于目标车辆的轴数确定目标修正参数，并基于目标修正参数对动态重量进行修正，得到修正后重量，如此可以有助于提高基于修正后重量得到的超重判断结果的准确性，从而可以准确辅助交通执法。

公开(公告)号：CN220153709U

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202320697731.0

申请日：2023-04-01

Applicant: 厦门市坤衡轩科技实业有限公司

Inventor： 严绍德 ,  管峰 ,  谢东辉 ,  王茗厚 ,  陈秉墩 ,  邓有旭 ,  徐少安

IPC: G01G19/03 ,  G01P3/00

Abstract: 本申请涉及动态称重技术领域，提供了测速和称重一体的传感器及汽车衡。传感器包括：第一称重模组、第二称重模组、速度信号处理组件和称重信号处理组件，第一称重模组包括至少两个称重组件，不同称重组件的安装位置不同；第一称重模组和第二称重模组分别独立进行称重；第一称重模组与速度信号处理组件信号连接，第二称重模组与称重信号处理组件信号连接，可以解决动态称重系统部署难度大的问题，由于传感器的速度信号处理组件与第一称重模组信号连接，称重信号处理模块与第二称重模组信号连接，如此可以基于一个传感器即可实现测速信息采集和称重信息采集的功能，而无需部署感应线圈采集测速信息，如此可以减小动态称重系统的部署难度。

公开(公告)号：CN219830067U

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202320813931.8

申请日：2023-04-13

Applicant: 厦门市坤衡轩科技实业有限公司

Inventor： 管峰 ,  赖松根 ,  林兵华 ,  谢东辉 ,  林永 ,  王茗厚

IPC: G01G19/02 ,  G01G21/30 ,  B08B9/08 ,  B08B9/087

Abstract: 本实用新型公开了汽车衡结构，涉及地磅装置领域，改善现有一些汽车衡安装后路面和汽车衡接触的缝隙在机动车过磅时极易带入石块、泥土等杂质，且不易清理的问题，包括地面和设置在地面上的汽车衡台面，所述地面和汽车衡台面之间设置有汽车衡传感器，所述汽车衡台面的相对两侧均安装有与汽车衡台面长度相同的收集箱，所述收集箱的顶部为敞开式设计，所述收集箱的一侧开设有清理槽，所述收集箱内部所开设清理槽的内壁设置有门板。本实用新型在机动车过磅时，位于汽车衡台面相对两侧的收集箱可对要掉落在地面和汽车衡台面之间缝隙的石块泥土等杂质进行收集，可减少石块泥土等杂质进入到地面和汽车衡台面之间的缝隙中。