测速和称重一体的传感器及汽车衡

    公开(公告)号:CN220153709U

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202320697731.0

    申请日:2023-04-01

    Abstract: 本申请涉及动态称重技术领域,提供了测速和称重一体的传感器及汽车衡。传感器包括:第一称重模组、第二称重模组、速度信号处理组件和称重信号处理组件,第一称重模组包括至少两个称重组件,不同称重组件的安装位置不同;第一称重模组和第二称重模组分别独立进行称重;第一称重模组与速度信号处理组件信号连接,第二称重模组与称重信号处理组件信号连接,可以解决动态称重系统部署难度大的问题,由于传感器的速度信号处理组件与第一称重模组信号连接,称重信号处理模块与第二称重模组信号连接,如此可以基于一个传感器即可实现测速信息采集和称重信息采集的功能,而无需部署感应线圈采集测速信息,如此可以减小动态称重系统的部署难度。

    汽车衡结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219830067U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320813931.8

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本实用新型公开了汽车衡结构,涉及地磅装置领域,改善现有一些汽车衡安装后路面和汽车衡接触的缝隙在机动车过磅时极易带入石块、泥土等杂质,且不易清理的问题,包括地面和设置在地面上的汽车衡台面,所述地面和汽车衡台面之间设置有汽车衡传感器,所述汽车衡台面的相对两侧均安装有与汽车衡台面长度相同的收集箱,所述收集箱的顶部为敞开式设计,所述收集箱的一侧开设有清理槽,所述收集箱内部所开设清理槽的内壁设置有门板。本实用新型在机动车过磅时,位于汽车衡台面相对两侧的收集箱可对要掉落在地面和汽车衡台面之间缝隙的石块泥土等杂质进行收集,可减少石块泥土等杂质进入到地面和汽车衡台面之间的缝隙中。

    一种基于物联网的车辆数据采集系统

    公开(公告)号:CN219893340U

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202320635097.8

    申请日:2023-03-28

    Abstract: 本申请涉及数据采集技术领域,提供了一种基于物联网的车辆数据采集系统。车辆数据采集系统,包括:数据采集设备、与数据采集设备信号连接的边缘数据处理设备、与边缘数据处理设备信号连接的交换机以及与交换机信号连接的服务器;边缘数据处理设备用于对数据采集设备传输的数据信息进行处理,并通过交换机向服务器传输处理后的数据,可以解决车辆数据采集系统部署困难的问题,由于采用边缘数据处理设备对数据采集设备传输的数据信息进行处理后,再通过交换机向服务器传输处理后的信息,如此可以有助于减小向服务器传输的数据量,从而可以减小对交换机与服务器之间的信息传输带宽的要求,进而可以便于传来数据采集系统的部署。

    一种电子地磅
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219810530U

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202321028342.5

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本申请涉及称重技术领域,提供了一种电子地磅,其包括底座、传感器、缓冲组件和承重板,所述缓冲组件包括安装轴、第一板、第二板和复位弹簧,所述安装轴设置在所述承重板上;所述第一板的一端可转动连接在所述安装轴上,另一端滑移调节在所述传感器上;所述第二板的一端可转动连接在所述安装轴上,另一端滑移调节在所述传感器上;所述第一板与所述第二板之间形成有平面夹角,所述平面夹角的夹口朝向所述传感器,使得所述第一板与所述第二板可以相互远离;所述复位弹簧水平设置且位于所述平面夹角内,所述复位弹簧的一端与所述第一板连接,另一端与所述第二板连接。本申请具有减小地磅在使用时对传感器的冲击的效果。

Patent Agency Ranking