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公开(公告)号：CN110413122B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201910696077.X
申请日：2019-07-30
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: G06F3/01 , G06T7/90 , G06V20/20 , G06F16/583
Abstract: 本发明涉及一种具有工作场景识别的AR眼镜应用方法及系统，通过AR眼镜识别佩戴者的工服特征，并根据识别到的特征进行佩戴者的工作信息检索，将检索到的工作信息在AR眼镜上进行呈现。本发明利用工服背景知识，采用图像识别及AR技术，快速将场景信息识别出来，并将对应的手册，解决方案反馈给操作人员，从而提升生产效率及自动化程度。
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公开(公告)号：CN109910903A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910222584.X
申请日：2019-03-22
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本发明涉及一种基于驾驶安全包络的车辆网互联设备的安全检测方法与系统，采集驾驶人员驾驶参数；根据驾驶习惯参数，构建驾驶安全包络曲线,并存储于数据库；通过车载识别系统对进入驾驶位的人员进行识别，并根据识别结果导入数据库中对应驾驶人员的驾驶安全包络曲线；实时检测车辆的各项驾驶参数，并与驾驶安全包络曲线进行比对，检测是否有危险驾驶行为；根据检测结果，对驾驶人员进行安全告警和处置。本发明利用驾驶安全这个车辆网安全保护核心，设计的车辆网互联设备安全检测方法，能够实施汽车主动安全防御，改善车辆驾驶安全，从而提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN118627048A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410740780.7
申请日：2024-06-07
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本发明涉及一种基于区块链的虚拟人标识及认证方法与系统。本发明方法与系统综合运用了区块链技术、Web框架、前端界面设计技术、面部特征提取技术、公钥密钥技术以及数据库技术，旨在解决虚拟人的身份认证与知识产权保护。通过构建一个完整的系统框架，本发明不仅实现了一种智能虚拟人身份认证的新方法，也为数字身份的安全管理提供了创新性思路。
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公开(公告)号：CN109978169B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201910219212.1
申请日：2019-03-21
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: G06N5/046 , G06N5/025 , G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明涉及一种基于信号聚集的车辆事件预测方法，首先检测驾驶者个人通信设备的无线信号，并通过电台指纹识别技术识别驾驶者的身份信息；接着进行原子事件分析；然后进行事件信息累积；接着进行高级事件推理；最后输出高级事件推理结果。本发明通过车载移动通信终端聚集进行事件判断发现，并利用这些获得的事件为人、车提供更好的服务。
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公开(公告)号：CN110413122A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910696077.X
申请日：2019-07-30
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: G06F3/01 , G06T7/90 , G06K9/00 , G06F16/583
Abstract: 本发明涉及一种具有工作场景识别的AR眼镜应用方法及系统，通过AR眼镜识别佩戴者的工服特征，并根据识别到的特征进行佩戴者的工作信息检索，将检索到的工作信息在AR眼镜上进行呈现。本发明利用工服背景知识，采用图像识别及AR技术，快速将场景信息识别出来，并将对应的手册，解决方案反馈给操作人员，从而提升生产效率及自动化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109494467A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811495761.3
申请日：2018-12-07
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
CPC classification number: H01Q1/38 , H01Q1/368 , H01Q1/526 , H01Q5/25 , H01Q5/28 , H01Q5/307 , H01Q9/0414
Abstract: 本发明涉及一种工型-康托尔复合分形缝隙超宽频带天线及制备方法，包括三层薄膜基质，第一层薄膜基质正面贴覆有感应辐射贴片，第二层薄膜基质正面贴覆有馈电辐射贴片，第三层薄膜基质正面也贴覆有感应辐射贴片，第三层薄膜基质背面贴覆有钛酸钡薄片，钛酸钡薄片背面贴覆有坡莫合金镀层，感应辐射贴片和馈电辐射贴片均为工型-康托尔复合分形缝隙结构，所述工型-康托尔复合分形缝隙结构整体上是工型分形缝隙结构，工型分形缝隙结构内部是康托尔分形缝隙结构。本发明天线工作稳定可靠，性能冗余较大、抗干扰能力较强、辐射强度大、有一定抗破坏性，具有超宽频带工作能力。
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公开(公告)号：CN109910903B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910222584.X
申请日：2019-03-22
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本发明涉及一种基于驾驶安全包络的车辆网互联设备的安全检测方法与系统，采集驾驶人员驾驶参数；根据驾驶习惯参数，构建驾驶安全包络曲线,并存储于数据库；通过车载识别系统对进入驾驶位的人员进行识别，并根据识别结果导入数据库中对应驾驶人员的驾驶安全包络曲线；实时检测车辆的各项驾驶参数，并与驾驶安全包络曲线进行比对，检测是否有危险驾驶行为；根据检测结果，对驾驶人员进行安全告警和处置。本发明利用驾驶安全这个车辆网安全保护核心，设计的车辆网互联设备安全检测方法，能够实施汽车主动安全防御，改善车辆驾驶安全，从而提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN117435800A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310224781.1
申请日：2023-03-10
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9538
Abstract: 本发明提出一种基于反事实链的个人信息系统内容中和方法，基于用户已经授权软件权限，以记录用户一段时间的信息访问记录，并允许为用户推送新内容以中和观点，在用户设备上设置，过滤与反事实X’’距离最远的新数据进入到个人信息系统，优先推送与反事实X’’距离最近的新数据进入到个人信息系统；并从起始出发点至目标点，将反事实链中的诸环按照顺序序列绘制成可视化图进行呈现。
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