一种野外环境下的无人车障碍物识别方法

    公开(公告)号:CN115063777B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202210741541.4

    申请日:2022-06-27

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种野外环境下的无人车障碍物识别方法,涉及智能车辆技术领域。1)制作野外环境障碍物数据集:包括野外环境障碍物图像采集和数据集图像标定;2)基于障碍物特点改进网络模型:以Faster R‑CNN网络模型作为基础网络框架改进,实现野外环境障碍物的识别和分类,改进包括对特征提取网络的改进和对检测网络的改进;3)训练前对数据集预处理,训练过程对参数和学习方法调节,训练好的检测识别模型在线实时预测,即实现野外环境障碍物识别。从野外环境障碍物情况入手,制作新野外环境障碍物数据集,并从野外环境障碍物的特点出发,对Faster R‑CNN网络改进。在野外环境障碍物检测方面具有一定优越性。

    一种野外环境下的无人车障碍物识别方法

    公开(公告)号:CN115063777A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210741541.4

    申请日:2022-06-27

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种野外环境下的无人车障碍物识别方法,涉及智能车辆技术领域。1)制作野外环境障碍物数据集:包括野外环境障碍物图像采集和数据集图像标定;2)基于障碍物特点改进网络模型:以Faster R‑CNN网络模型作为基础网络框架改进,实现野外环境障碍物的识别和分类,改进包括对特征提取网络的改进和对检测网络的改进;3)训练前对数据集预处理,训练过程对参数和学习方法调节,训练好的检测识别模型在线实时预测,即实现野外环境障碍物识别。从野外环境障碍物情况入手,制作新野外环境障碍物数据集,并从野外环境障碍物的特点出发,对Faster R‑CNN网络改进。在野外环境障碍物检测方面具有一定优越性。

    一种便携式可拆卸非接触装载装置

    公开(公告)号:CN214610385U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120560719.6

    申请日:2021-03-18

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种便携式可拆卸非接触装载装置,涉及载荷装载结构设计领域,包括装载舱、手柄、舱门舵盘、舱门舵机、连杆舵机、曲柄滑块机构;所述连杆舵机设于装载舱的侧面,所述手柄与连杆舵机之间通过曲柄滑块机构连接;所述舱门舵盘和舱门舵机连接并设于装载舱的底部。采用夹具滑块‑鱼骨导轨,将整个装置模块化,便于拆卸、携带,且能够依靠多种装载舱的组合完成多种不同装载任务;同时能够依据导轨特性完成装载舱的相对移动,扩大装载范围并进行精准投放。舱门舵机接收信号控制舱门舵盘旋转,舱门关闭状态下,舱门舵机不受扭矩,舱门可靠度较高,故障率较低。

    一种自动晾衣架
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213061438U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021694673.9

    申请日:2020-08-14

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种自动晾衣架,包括:晾衣杆,其上设有若干个活动挂衣环并且其两端分别固定有一夹杆器,挂衣环之间通过柔性绳索连接;升降组件,包括升降电机、升降线圈、升降绳索和升降滑轮组,升降线圈与升降电机驱动连接,升降绳索一端缠绕在升降线圈上,另一端通过升降滑轮组连接到夹杆器上;伸缩组件,包括伸缩电机、伸缩线圈、伸缩绳索和滑轮,伸缩电机和滑轮分别固定在晾衣杆的两端,伸缩线圈与伸缩电机驱动连接,伸缩绳索一端缠绕在升降线圈的第一绕线槽上,另一端依次穿过挂衣环并与离伸缩电机最远的挂衣环连在一起,再通过滑轮改变方向绕在伸缩线圈的第二绕线槽上;以及操作器,用于控制升降电机和伸缩电机动作。

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