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公开(公告)号：CN112713295B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011632410.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 厦门大学
IPC: H01M8/2432 , H01M8/2457 , H01M8/0263 , H01M8/04014
Abstract: 本发明一种蛇形气道平板式固体氧化物燃料电池电堆，包括括上集流板、下集流板和设置在所述上集流板和下集流板之间的堆叠结构；所述堆叠结构包括至少两个双极板、设置在所述双极板与集流板之间的电池片和密封件；所述双极板具有阳极气道和阴极气道，在所述双极板的阳极气道侧有第一阳极气体密封件，在所述双极板的阴极气道侧有第一阴极气体密封件；所述电池片包括单电池和单电池框架；在所述电堆上分别设置有氧化气体和燃料气体的进气通道和出气通道。本发明有利于促进冷热流体间的热交换，降低冷流体入口端和热流体出口端的温度，同时有利于提高燃料气体和氧化气体的利用率，有利于促进燃料气体和氧化气体在所述电池片中的扩散。
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公开(公告)号：CN112713295A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011632410.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 厦门大学
IPC: H01M8/2432 , H01M8/2457 , H01M8/0263 , H01M8/04014
Abstract: 本发明一种蛇形气道平板式固体氧化物燃料电池电堆，包括括上集流板、下集流板和设置在所述上集流板和下集流板之间的堆叠结构；所述堆叠结构包括至少两个双极板、设置在所述双极板与集流板之间的电池片和密封件；所述双极板具有阳极气道和阴极气道，在所述双极板的阳极气道侧有第一阳极气体密封件，在所述双极板的阴极气道侧有第一阴极气体密封件；所述电池片包括单电池和单电池框架；在所述电堆上分别设置有氧化气体和燃料气体的进气通道和出气通道。本发明有利于促进冷热流体间的热交换，降低冷流体入口端和热流体出口端的温度，同时有利于提高燃料气体和氧化气体的利用率，有利于促进燃料气体和氧化气体在所述电池片中的扩散。
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公开(公告)号：CN215537954U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202023049512.7
申请日：2020-12-17
Applicant: 厦门大学
IPC: A62C3/16 , A62C35/02 , H01M50/342 , H01M50/383 , H01M50/258 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型一种灭火部件、电池模组及电池箱，灭火部件包括用于存储灭火剂的灭火剂容纳腔；所述灭火剂容纳腔的底部设置有多个防爆接口，每个防爆接口与一个电池单元的电池单元防爆阀对接；所述灭火剂容纳腔的外侧壁上设置有用于在灭火剂容纳腔内压力达到开启压力时打开泄压的容纳腔防爆阀。本实用新型在电池单元内部压力超过电池单元防爆阀的开启压力后，电池单元防爆阀打开泄压，喷出的高压流体进入灭火剂容纳腔，灭火剂容纳腔内的灭火剂流入电池对电池单元进行灭火，在灭火剂容纳腔的瞬间压力过大时，灭火剂容纳腔防爆阀被冲开，防止电池单元和灭火剂容纳腔内部的压力过大而导致爆炸。
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公开(公告)号：CN214435983U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023049485.3
申请日：2020-12-17
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本实用新型一种车载电池箱灭火模块，包括检测模块、控制模块、报警模块、灭火模块和手动启动模块；所述检测模块、控制模块和灭火模块设置在车载电池箱内部；所述报警模块和所述手动启动模块设置在电池箱外部；所述检测模块与所述控制模块相连接以将采集的检测信号发送给所述控制模块；所述控制模块与所述报警模块和灭火模块分别相连接，以在所述检测信号达到预设阈值时，控制所述灭火模块启动灭火，以及控制所述报警模块进行报警；所述手动启动模块与所述灭火模块相连接以控制所述灭火模块启动灭火。本实用新型能够对电池箱进行火灾预警判断，在出现火灾之前进行动作，避免了车载电池燃烧，保证了行车的安全性。
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