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公开(公告)号:CN110318427A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910727025.4
申请日:2019-08-07
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了涉及一种分段预制综合管廊施工方法,属于地下综合管廊技术领域,一种分段预制综合管廊施工方法,包括以下步骤:S1:将管廊拆分成多块第一预制构件和多块第二预制构件,S2:开挖基坑至垫层底面,S3:浇筑垫层砼,S4:放样第二预制构件的投影位置,S5:将第二预制构件吊装至垫层的顶部,S6:将第一预制构件吊装至第二预制构件的上方,S7:安装连接部位的模板,现场浇筑形成现浇连接段,S8:拆除模板,S9:按照步骤S5至步骤S8进行下一节管廊的施工,相邻节段的管廊之间现场浇筑成现浇连接段连接,S10:完成所有节段的管廊施工后,基坑回填。本发明的分段预制综合管廊施工方法无大件运输要求,减少施工工期,可适用于不同场地条件。
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公开(公告)号:CN111676750A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010523904.8
申请日:2020-06-10
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于真空降水联合强夯的路基处理方法,包括以下步骤:S1.施工准备;S2.钻孔埋管,在降水钻孔区钻孔,设置真空降水井,真空降水井附近设置排水沟,安装抽水设备进行抽水,抽水管将真空降水井内水抽入排水沟内,控制地下水位处于路基处理深度以下;S3.强夯填充,将增强体均匀夯实并填充在强夯区的土层内,填充高度为路基处理深度,增强体和处理后土层共同形成强夯加固层,所述的增强体为硬质岩石碎块、混凝土碎块或者建筑垃圾碎块中的一种或几种;S4.铺设结构层。本发明处理方法降低了路基中的孔隙水压力,更好的实现强夯时的夯击效果,减少路基工后沉降,且有效提高了路基承载力。
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公开(公告)号:CN116219849A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310206262.2
申请日:2023-03-06
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路修护领域,公开了一种路面反射裂缝修护工艺,路面从上到下依次包括,沥青层、水泥混凝土层和基层。第一步,先进行路面缺陷检测。第二步,选择路面维护工艺;当检测出有脱空板时,先对路面进行高聚物固板修复,再对裂缝处进行开槽回填修复;当没有出现脱空板时,直接对裂缝处进行开槽回填修复。其中,高聚物固板修复包括以下步骤:S1、钻孔;S2、放注浆管;S3、注射注浆材料;S4、修复检测;S5、封孔。本发明通过结合高聚物注浆的方式,对基层脱空板进行处治,具备施工便捷、快速、养护时间短的优点,既能够解决反射裂缝反复发生的痛点,又能避免大修基层工期长对社会造成不良影响。
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公开(公告)号:CN207878607U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201820131024.4
申请日:2018-01-26
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路给排水技术领域,公开了一种渗滤净化雨水口,包括顶部开口的雨水口主体,雨水口主体顶部设置格栅篦子,格栅篦子下方的雨水口主体内部空间从上到下依次设置过滤水头生成区、一级滤料层、二级滤料层、三级滤料层、带孔镀锌钢板层和底部无填料区,雨水口主体底部设置若干排水孔。本实用新型的结构实现了雨水的“渗、滞、蓄、净、用、排”,对降雨及时进行消纳及排放,提高径流雨水总量控制率,并减轻初期雨水径流污染,降低油类、重金属类及营养盐指标,提高污染控制率,并能对雨水进行蓄滞以供植物再次吸收利用。
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公开(公告)号:CN207878212U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201820130862.X
申请日:2018-01-26
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及道路基础设施技术领域,公开了一种S型开孔路缘石结构,路缘石截面为由左侧垂直线、底部水平线、右侧垂直线和上部曲折线依次相连形成的封闭形状,左侧垂直线的高度高于右侧垂直线,上部曲折线包括依序相连的第一弯折段、第二弯折段和第三弯折段,第一弯折段的起点与左侧垂直线上端相连,第三弯折段的末端与右侧垂直线上端相连,路缘石上设置若干贯穿的雨水口,雨水口进口位于上部曲折线对应的路缘石上端面,雨水口出口位于左侧垂直线对应的路缘石左侧面上。本实用新型通过路缘石形式的改造创新,增加行车安全,提高路缘石的使用寿命,并增加了过滤、净化、排水等功能,最大程度地发挥路缘石在海绵城市建设中的辅助作用。
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公开(公告)号:CN206635905U
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201720349191.1
申请日:2017-04-05
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及城市建设领域,公开了一种新型的下凹式绿化带防排水构造,包括了种植土层、砾石层和带孔纵向PVC管,通过结构优化设计,采用扩大下凹式绿化带的模式调蓄容积,对于较窄的绿化带,提升海锦指标尤为明显,并且可以有效的防止水渗透到路基,保证路床干燥;经过合理设计的下凹式绿化带防排水构造,提升海锦指标,并解决了路基潮湿、路床强度下降等问题,效果显著。
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公开(公告)号:CN212359860U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202020897616.4
申请日:2020-05-25
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种城市隧道清污分流排水系统,包括若干排水管、填充层和若干沉沙井,沉沙井上覆盖有雨水篦子;所述沉沙井在隧道路面一侧或两侧间隔均匀设置,相邻的沉沙井之间设置有所述排水管,排水管的两端均与沉沙井贯通,所有的排水管与沉沙井配合形成隧道排水通路,该隧道排水通路贯通至隧道外部;所述排水管沿隧道纵向排布,并通过所述填充层掩埋于隧道路面的边缘。本实用新型施工简单,整个排水系统不易淤积堵塞,而且清理方便、工作量小。
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公开(公告)号:CN210636352U
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201921327976.4
申请日:2019-08-16
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种预制防撞护栏,属于防撞护栏技术领域,包括多段护栏体,相邻的两段护栏体之间具有变形缝,护栏体包括调平层、预制护栏、以及现浇段,预制护栏通过现浇段与主梁固定连接,现浇段设置在预制护栏的下部且位于靠近行车道的一侧,调平层设置在主梁的顶部,预制护栏的底部抵靠在调平层的顶部,各段预制护栏的顶面均处于同一水平面上。本实用新型的预制防撞护栏通过预制和现浇的结合,可大大缩短施工周期,设置调平层,改善防撞护栏顶面错位现象。
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公开(公告)号:CN210459298U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921272112.7
申请日:2019-08-07
Applicant: 厦门中平公路勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种分段预制综合管廊结构,属于地下综合管廊技术领域,一种分段预制综合管廊结构包括至少两块由预制顶板和第一预制侧墙一体预制成型的第一预制构件、以及至少两块由预制底板和第二预制侧墙一体预制成型的第二预制构件,各个第一预制构件和第二预制构件通过现浇连接段连为一体,并形成至少一个管廊舱,现浇连接段位于非转角处。本实用新型的分段预制综合管廊结构,将整体分成若干构件分块预制并现场浇筑,无大件运输要求,可适用于不同场地条件。
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