-
公开(公告)号:CN108844543A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810585592.6
申请日:2018-06-08
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB定位及航位推算的室内AGV导航控制方法,单个待定位节点与单个参考节点之间的距离测量;单个待定位节点与多个参考节点之间的距离测量;待定位节点的定位;航向角的测量;AGV行驶距离的测量;航位推算的定位导航以及组合定位导航几个控制步骤,其中待定位节点的定位利用内四边形质心法定位,通过事先设定好的通讯机制,测量单个待定位节点与多个参考节点之间的信号飞行时间,从而计算距离;最后,通过内四边形质心算法来实现定位计算,分别以各个参考节点为圆心,相应的测量距离为半径画圆,利用四个相近的圆交点,组成四边形,再通过定位修正因子来计算得到内四边形的四个顶点,计算得到待定位节点的估计坐标。
-
公开(公告)号:CN105443512A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510893169.9
申请日:2015-12-08
Applicant: 南通大学
IPC: F15B21/08
CPC classification number: F15B21/08
Abstract: 本发明公开了一种气动马达伺服系统及控制方法,该气动马达伺服系统包括气动伺服马达、流量及方向调节器以及气动伺服控制器,气动伺服马达由气动马达、夹持固定器、转速传感器组成,转速传感器由夹持固定器夹持固定在所述气动马达的输出轴上;流量及方向调节器安装在气动伺服马达的进气口前端,由进气开关阀、流量比例调节阀、流量传感器、正转开关阀、反转开关阀组成;气动伺服控制器由CPU模块、A/D采集模块、D/A输出模块以及通信模块组成。本发明可以对马达转速实现精确控制,使气动马达具有初步的伺服特性,提高了气动马达的性能,拓宽了气动马达的使用领域,可广泛应用于水下ROV、水下钻探采矿等要求较高控制精度的场合。
-
公开(公告)号:CN205187725U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201521006974.7
申请日:2015-12-08
Applicant: 南通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种气动绞车主动升沉补偿装置,该升沉补偿装置包括绞车状态检测器、流量及方向调节器以及升沉补偿控制器,所述绞车状态检测器包括加速度传感器、倾角传感器、缆长传感器和张力传感器等;所述升沉补偿控制器是整个装置的核心部分,由CPU模块、通信模块、A/D采集模块以及D/A输出模块组成;所述流量及方向调节器安装在气动绞车上的气动马达的进气口前端,由进气开关阀、流量比例调节阀、流量传感器、收缆开关阀和放缆开关阀组成。本实用新型所述的一种气动绞车主动升沉补偿装置,其结构设计合理,可以通过控制器对气动绞车进行放缆、收缆以及升沉补偿进行控制,能适用于海洋平台、港口码头的作业,拓宽了气动绞车工作领域。
-
-