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公开(公告)号:CN112100746B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202010976976.8
申请日:2020-09-17
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 江苏科技大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种原油转驳船双弦侧底座结构设计方法,其特征在于:具体设计方法如下:S1:底座支撑悬台的设计;S2:底座结构的设计;本发明中对原油转驳船双弦侧底座结构建立有限元分析模型,用软件对底座结构进行拓扑优化,并通过设置不同的优化参数,对底座结构模型设计空间材料重新布置,从而获得全新的优化结构,并将优化后底座结构模型与原模型进行力学性能对比分析;同时使底座结构的强度、动态特性以及抗振性能得到了提高,增强了底座结构的力学性能,满足底座结构设计的经济性与安全性。
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公开(公告)号:CN112100746A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010976976.8
申请日:2020-09-17
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 江苏科技大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种原油转驳船双弦侧底座结构设计方法,其特征在于:具体设计方法如下:S1:底座支撑悬台的设计;S2:底座结构的设计;本发明中对原油转驳船双弦侧底座结构建立有限元分析模型,用软件对底座结构进行拓扑优化,并通过设置不同的优化参数,对底座结构模型设计空间材料重新布置,从而获得全新的优化结构,并将优化后底座结构模型与原模型进行力学性能对比分析;同时使底座结构的强度、动态特性以及抗振性能得到了提高,增强了底座结构的力学性能,满足底座结构设计的经济性与安全性。
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