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公开(公告)号:CN116957187A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310638115.2
申请日:2023-05-31
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 广东工业大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/083 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种油气管道运输分析方法,涉及管道运输安全技术领域。包括:危险识别及安全分析:根据图纸内容,兼顾逻辑性和分析效率界定HAZOP分析的所有节点;系统的HAZOP分析要求在所有的分析部分中采用统一的偏差描述——引导词+参数,集体讨论偏差的所有起因,在所述节点中寻找;分析每个起因,确定此起因在整个流程上的全部后果;确定与每个起因相关的所有已有安全措施;定性分析后果场景的风险;对包括各种参数的每个节点和偏差重复以上步骤,直到完成所有的分析计划。本发明实现了平台自动化控制程度高、安全可靠性强的功能,满足了PED压力设备准则及ATEX防爆要求和OSCR安全规范以及PUWER/FPEER/LOLER等规范要求。
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公开(公告)号:CN119840801A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510184271.5
申请日:2025-02-19
Applicant: 启东中远海运海洋工程有限公司 , 南通中远海运船务工程有限公司 , 中远海运重工有限公司
Abstract: 本发明涉及导缆器安装技术领域,具体涉及一种船体导缆器安装用定位精度控制方法,包括胎架,胎架上安装有上基座和下基座,上基座与下基座之间可拆卸安装有结构加强管,下基座的顶部固定安装有临时管,且下基座的一侧固定安装有附加支撑管,临时管与上基座的一侧均设置有临时紧固件,胎架上安装有临时支撑梁,胎架的一侧设置有支柱,支柱与临时支撑梁上均设置有千斤顶。将组装后的整个导缆器脱胎,完成后运到坞边整体翻身搭载吊装并进行封固焊接调试,吊装导缆器过程中,根据临时紧固件进行吊装,保持附加支撑管与链杆之间固定,再将组合后的导缆器与船外板之间集成焊接,最后拆除导缆器中临时结构的临时紧固件以及临时管。
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