公开(公告)号：CN105352750A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510817263.6

申请日：2015-11-20

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 于晓良 ,  李剑 ,  刘绍禹 ,  陈垒 ,  吴坚 ,  储成龙 ,  袁博 ,  任广强 ,  蒋欣

IPC: G01M99/00

CPC classification number: G01M99/005

Abstract: 本发明公开了一种测试空调机组的系统和方法。其中，该系统包括：测控柜，用于获取输入的测试数据，其中，测试数据包括：测试类型和测试指标；空调机组，与测控柜连接，用于在接收到测试数据之后，按照测试类型和测试指标运行，生成运行数据；可移动测试台，与测控柜连接，且空调机组通过航插线接入可移动测试台的航插口，用于采集空调机组生成的运行数据，并将运行数据返回给测控柜；测控柜还用于通过比较运行数据和测试指标，得到测试结果。本发明解决了空调机组在维修车间进行维修之后需返回试验室进行测试，成本消耗较大的技术问题。

公开(公告)号：CN105353803A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510800544.0

申请日：2015-11-18

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 陈垒 ,  陶桂东 ,  周新喜 ,  储成龙 ,  王宗昌 ,  李永富 ,  吴坚 ,  任广强

IPC: G05D23/30

CPC classification number: G05D23/306

Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通车辆的温度控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：在温度控制器的自动模式失效的情况下，将温度控制器切换至手动位；当温度控制器处于手动位时，启动检测当前客室的回风温度；根据当前客室的回风温度控制一个或多个温控开关断开或者闭合，以控制制冷装置或制热装置进入相应的工作状态。本发明解决了由于轨道交通车辆的温度控制器在处于手动位时制冷装置或制热装置长时间处于固定模式工作，导致客室环境温度过低或过高的技术问题。