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公开(公告)号：CN103522054B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201210230671.8
申请日：2012-07-05
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种动车组轴箱弹簧压装装置和方法，其包括用于待加工轴箱弹簧流转作业的工作台，所述工作台分为上料区、热装防雪罩区、压装区及下料区，所述热装防雪罩区包括有用于热装防雪罩的热装装置，所述压装区包括有用于吊起轴箱弹簧的吊具和用于轴箱弹簧压装的压装设备。本发明利用有全新的设计轴箱弹簧压装流水作业设备，集轴箱弹簧上料、热装防雪罩、弹簧压装和下料等工序与一体，在同一个设备上进行，无需采用天车吊运，大大降低了流转成本，提升工艺装备水平，提高生产效率，同时也减少作业台位和作业场地面积。
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公开(公告)号：CN104931000A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510354387.5
申请日：2015-06-24
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01B21/18
CPC classification number: G01B21/18
Abstract: 本发明提供了一种损伤深度测量装置，包括：夹紧底座，夹紧底座上设置有夹紧被测件的夹紧空间；支撑杆，支撑杆上安装有测量表头，且支撑杆沿夹紧底座可移动地设置，使测量表头在被测件上移动。本发明中的损伤深度测量装置结构简单、操作方便，可以比较方便地检测被测件上的损伤的深度，解决了现有技术中难以对装配面上的损伤进行测量的问题。
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公开(公告)号：CN104943709A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510374652.6
申请日：2015-06-30
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61K11/00
CPC classification number: B61K11/00
Abstract: 本发明提供了一种机车检修设备，包括：第一支撑装置；第二支撑装置，第一支撑装置和第二支撑装置分别支撑在待检修的机车的相应的一侧；驱动装置，驱动装置设置在机车的轮对的一侧，以驱动轮对旋转运动。本发明的机车检修设备结构简单、操作方便，可以比较方便地对转向架进行检修，提高了对转向架进行检修的效率，缩短了检修周期，降低了检修成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103884260A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410092559.1
申请日：2014-03-13
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轴表面划伤缺陷测量装置，包括：V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内部的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针，所述测量表针的测量端向下，用于测量车轴表面的缺陷深度；所述V型支撑架下部设有至少两条支腿，用于将V型支撑架固定在待测量轴上。本发明通过在横向导轨一端安装测量表针、并将横向导轨滑动安装在V型支撑架内的方式，实现了对车轴表面缺陷进行快速测量的目的，V型支撑架还包括两条呈一定夹角的支腿，实现V型支撑架的准确定位，保证测量数据的准确性；支腿内侧均设有铜块，防止测量过程中车轴被支腿刮伤；测量设备结构简单，制造成本低，体积小，便于携带，可测量空间较狭窄的车轴表面缺陷。
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公开(公告)号：CN105203042A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510590484.4
申请日：2015-09-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01B11/22
Abstract: 本发明提供了一种非接触式损伤测量方法，包括以下步骤：S1：激光光源发射入射光线照射在被测物体的损伤位置，所述发射入射光线在所述损伤处反射形成第一反射光线和第二反射光线；S2：使用激光收集装置收集所述第一反射光线和所述第二反射光线的成像信息；S3：使用图像处理系统对所述成像信息进行图像采集处理，计算出所述损伤处的损伤深度h。通过对反射光线成像信息采集处理，从而计算出被测物的损伤深度，有效的实现了对零部件损伤深度的精确测量，并提高了测量结果的可信度，避免了因为零部件的损伤深度的测量结果不准确而带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN103522054A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201210230671.8
申请日：2012-07-05
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/004
Abstract: 本发明涉及一种动车组轴箱弹簧压装装置和方法，其包括用于待加工轴箱弹簧流转作业的工作台，所述工作台分为上料区、热装防雪罩区、压装区及下料区，所述热装防雪罩区包括有用于热装防雪罩的热装装置，所述压装区包括有用于吊起轴箱弹簧的吊具和用于轴箱弹簧压装的压装设备。本发明利用有全新的设计轴箱弹簧压装流水作业设备，集轴箱弹簧上料、热装防雪罩、弹簧压装和下料等工序与一体，在同一个设备上进行，无需采用天车吊运，大大降低了流转成本，提升工艺装备水平，提高生产效率，同时也减少作业台位和作业场地面积。
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公开(公告)号：CN202655890U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220322576.6
申请日：2012-07-05
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种动车组轴箱弹簧压装装置，其包括用于待加工轴箱弹簧流转作业的工作台，所述工作台分为上料区、热装防雪罩区、压装区及下料区，所述热装防雪罩区包括有用于热装防雪罩的热装装置，所述压装区包括有用于吊起轴箱弹簧的吊具和用于轴箱弹簧压装的压装设备。本实用新型利用有全新的设计轴箱弹簧压装流水作业设备，集轴箱弹簧上料、热装防雪罩、弹簧压装和下料等工序与一体，在同一个设备上进行，无需采用天车吊运，大大降低了流转成本，提升工艺装备水平，提高生产效率，同时也减少作业台位和作业场地面积。
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公开(公告)号：CN203758430U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420114138.X
申请日：2014-03-13
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车轴表面划伤缺陷测量装置，包括：V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内部的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针，所述测量表针的测量端向下，用于测量车轴表面的缺陷深度；所述V型支撑架下部设有至少两条支腿，用于将V型支撑架固定在待测量轴上。本实用新型通过在横向导轨一端安装测量表针、并将横向导轨滑动安装在V型支撑架内的方式，实现了对车轴表面缺陷进行快速测量的目的，V型支撑架还包括两条呈一定夹角的支腿，实现V型支撑架的准确定位，保证测量数据的准确性；支腿内侧均设有铜块，防止测量过程中车轴被支腿刮伤；测量设备结构简单，制造成本低，体积小，便于携带，可测量空间较狭窄的车轴表面缺陷。
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