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公开(公告)号:CN117495290A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311485258.0
申请日:2023-11-09
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑信息模型BIM和视频图像分析的地铁防汛应急系统和方法,包括车站BIM模型获取模块用于获取防汛相关的站厅、站台、设备间、出站闸机、集水坑水泵、物资存放、通道和摄像机信息,将车站划分成若干逻辑区域生成防汛应预案;视频图像分析模块用于识别车站内淹水状态和滞留乘客的数量与位置并标注在BIM模型中;环境监测模块用于检测车站的降雨量、积水量和积水速度标注在BIM模型并进行预警和应急排水;实时联动模块获取汛情灾害信息,联动控制其他系统做出相应的应急救援措施;终端模块用于获取汛情、滞留乘客的信息以及救援疏散信息,及时、准确、高效、标准化的与实时联动模块组织现场救援。
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公开(公告)号:CN117974386A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311562854.4
申请日:2023-11-22
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维GIS场景的地铁安防联动方法及系统,该方法包括收集线路各车站、车辆段和控制中心各类设备的监测数据,搭建三维GIS场景和BIM模型。本发明以BIM+GIS耦合模型为载体,藉由三维GIS和视频融合的技术,将车站的联动执行过程进行三维可视化展示,结合实时视频信息,使运营人员可以在一个统一、多维展示的人机界面中实现调度功能,具有控制、触发方式灵活,人机界面友好,可以在线自定义的优点,涉及地铁安防的跨专业、流程化的控制管理,提高了城市轨道交通运营的安防管理水平和应急情况处理能力,实现统一的软件平台及前端界面处理多个子系统的流程化的控制管理功能。
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公开(公告)号:CN115334284A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210905000.0
申请日:2022-07-29
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
IPC: H04N7/18 , G07B11/00 , G07C9/20 , G08B21/24 , G05B19/04 , E06B9/68 , G06N3/08 , G06T17/00 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V20/40 , G06V20/54 , G06V40/10
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧运管系统的早间开站方法,步骤如下:启动环控系统早间运行模式;启动车站公共区、广告灯照明;显示出入口和站台视频监控画面;启动广播系统;启动乘客信息系统显示屏;依次启动站内各部电扶梯;站台门开关测试;售检票系统早间自检;依次打开各出入口卷帘门。本发明相比传统开站需要多组人员就地开启设备,本发明基于智慧运管系统,利用其丰富的子系统接口远程开启各设备,结合BIM三维模型和视频监控实时画面,在保证安全的前提下,既极大提升了早间开站的效率有效缩短了开站时间,又减少了工作人员数量节约了人工。
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