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公开(公告)号：CN116317091A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310549071.6
申请日：2023-05-16
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种切换电源的方法、系统、计算机设备及存储介质，通过在第一个电源断路器操作完成时，紧接着自动执行对第二个电源断路器的操作，能显著地把电源切换的时间从几秒或者几十秒，缩短到几十毫秒，实现无缝快速切换电源。采用接续或加速混合切换电源方式，可以省去接续式的不必要的判断操作超时，使得操作步骤更为简洁。由于接续式或者混合式任一个方式满足判据就去切换电源，因此动作快于接续式和加速式。
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公开(公告)号：CN118590372B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411045346.3
申请日：2024-08-01
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
IPC: H04L41/04 , H04L41/40 , H04L41/0663 , H04L69/14 , H04L67/54 , H04L67/10 , H04L67/12 , H04L51/04
Abstract: 本发明公开了一种软件定义的综合监控系统及其实现方法。所述系统包括：业务处理集群、消息服务集群、管理集群、代理网关集群，各集群由同类的节点组成，节点是通过在数据中心云平台独立虚拟机上部署相关功能模块而形成，业务节点通过多通道多链接方式，与其他三类节点进行服务注册和实时通信，通过管理节点进行业务冗余管理，通过代理网关节点解耦服务请求方与服务提供方，通过消息服务节点实现相应服务对业务实时消息的订阅、存储、分发。本发明不需要业务节点与车站或者中心的数据进行绑定，完全由管理集群根据对所有业务节点的实时监测情况，通过软件算法动态调整业务部署，实现业务与运行环境解耦，进而实现业务的弹性扩展及动态迁移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116317091B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310549071.6
申请日：2023-05-16
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种切换电源的方法、系统、计算机设备及存储介质，通过在第一个电源断路器操作完成时，紧接着自动执行对第二个电源断路器的操作，能显著地把电源切换的时间从几秒或者几十秒，缩短到几十毫秒，实现无缝快速切换电源。采用接续或加速混合切换电源方式，可以省去接续式的不必要的判断操作超时，使得操作步骤更为简洁。由于接续式或者混合式任一个方式满足判据就去切换电源，因此动作快于接续式和加速式。
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公开(公告)号：CN118656854B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411149448.X
申请日：2024-08-21
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统进程授权与访问控制方法及系统。所述方法通过在轨道交通综合监控系统中部署进程授权模块，对业务进程进行授权和对客户进程进行访问控制，业务进程只有当授权成功后才可以进一步使用，客户进程需要对业务进程进行访问时，要向进程授权模块获取目标业务进程运行主节点IP及服务端口，实现对业务的访问。这些进程都是基于C++语言开发的，在解决了跨操作系统平台字节序的同时，业务处理效率上能够满足综合监控系统毫秒级的需求，并通过对传输报文的格式转换，使数据在不同节点间的不同进程间进行实时性交互，大大减少了在报文传输及报文解析上所耗费的时间，提高综合监控系统进程的授权与访问性能。
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公开(公告)号：CN117974386A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311562854.4
申请日：2023-11-22
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维GIS场景的地铁安防联动方法及系统，该方法包括收集线路各车站、车辆段和控制中心各类设备的监测数据，搭建三维GIS场景和BIM模型。本发明以BIM+GIS耦合模型为载体，藉由三维GIS和视频融合的技术，将车站的联动执行过程进行三维可视化展示，结合实时视频信息，使运营人员可以在一个统一、多维展示的人机界面中实现调度功能，具有控制、触发方式灵活，人机界面友好，可以在线自定义的优点，涉及地铁安防的跨专业、流程化的控制管理，提高了城市轨道交通运营的安防管理水平和应急情况处理能力，实现统一的软件平台及前端界面处理多个子系统的流程化的控制管理功能。
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公开(公告)号：CN118656854A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411149448.X
申请日：2024-08-21
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统进程授权与访问控制方法及系统。所述方法通过在轨道交通综合监控系统中部署进程授权模块，对业务进程进行授权和对客户进程进行访问控制，业务进程只有当授权成功后才可以进一步使用，客户进程需要对业务进程进行访问时，要向进程授权模块获取目标业务进程运行主节点IP及服务端口，实现对业务的访问。这些进程都是基于C++语言开发的，在解决了跨操作系统平台字节序的同时，业务处理效率上能够满足综合监控系统毫秒级的需求，并通过对传输报文的格式转换，使数据在不同节点间的不同进程间进行实时性交互，大大减少了在报文传输及报文解析上所耗费的时间，提高综合监控系统进程的授权与访问性能。
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公开(公告)号：CN118590372A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411045346.3
申请日：2024-08-01
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
IPC: H04L41/04 , H04L41/40 , H04L41/0663 , H04L69/14 , H04L67/54 , H04L67/10 , H04L67/12 , H04L51/04
Abstract: 本发明公开了一种软件定义的综合监控系统及其实现方法。所述系统包括：业务处理集群、消息服务集群、管理集群、代理网关集群，各集群由同类的节点组成，节点是通过在数据中心云平台独立虚拟机上部署相关功能模块而形成，业务节点通过多通道多链接方式，与其他三类节点进行服务注册和实时通信，通过管理节点进行业务冗余管理，通过代理网关节点解耦服务请求方与服务提供方，通过消息服务节点实现相应服务对业务实时消息的订阅、存储、分发。本发明不需要业务节点与车站或者中心的数据进行绑定，完全由管理集群根据对所有业务节点的实时监测情况，通过软件算法动态调整业务部署，实现业务与运行环境解耦，进而实现业务的弹性扩展及动态迁移。
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