-
公开(公告)号：CN112814706B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202110100916.4
申请日：2021-01-26
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种减少盾构隧道管片上浮的注浆方法，在盾构机向前掘进的同时，通过同步注浆系统将浆液同步注入管片和开挖洞身之间的环形空隙之中，所述浆液通过注浆孔注入，低密度浆液先填充于下半环管片周边空隙，高密度浆液再后填充于上半环管片周边空隙。本发明施工工艺简单，可有效解决了盾构隧道管片在施工过程中上浮的问题，确保了管片施工质量。
-
公开(公告)号：CN112814706A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110100916.4
申请日：2021-01-26
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种减少盾构隧道管片上浮的注浆方法，在盾构机向前掘进的同时，通过同步注浆系统将浆液同步注入管片和开挖洞身之间的环形空隙之中，所述浆液通过注浆孔注入，低密度浆液先填充于下半环管片周边空隙，高密度浆液再后填充于上半环管片周边空隙。本发明施工工艺简单，可有效解决了盾构隧道管片在施工过程中上浮的问题，确保了管片施工质量。
-
公开(公告)号：CN214832719U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120206065.7
申请日：2021-01-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土冠梁及桩连接冠梁结构，所述预制混凝土冠梁包括冠梁单元，所述冠梁单元上设有预留现浇孔，当冠梁单元压在桩体上时，预留现浇孔在桩体的端面上部，且桩体和冠梁能够通过预留现浇孔固定连接，冠梁和冠梁之间通过预留现浇孔并利用桩体固定连接。本实用新型预制冠梁之间采用上下搭接的形式连接，方便了施工；由于该冠梁与冠梁的连接、冠梁与桩体的连接采用一体式连接，一定程度上减少了施工工序，更进一步地提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN118958288A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411433294.7
申请日：2024-10-15
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Inventor： 窦和潮 , 侯世磊 , 黄展军 , 喻义天 , 孙伟亮 , 庄戌哲 , 梁龙 , 周悦龙 , 丁海滨 , 任冰心 , 李树敬 , 梁新欢 , 徐松 , 徐连浩 , 何小辉 , 李东
Abstract: 本发明提供一种越湖工程围堰管桩移除装置及方法，属于土方工程的桩管撤去技术领域，用于解决现有技术中围堰施工结束后，如何拔出管桩的问题。包括载具、松扭机构和拔出机构，载具漂浮于水面；松扭机构包括松扭壳体、紧箍环和松扭缸，松扭壳体通过升降结构连接于载具的边缘，紧箍环转动设置于松扭壳体内，松扭缸的两端分别铰接于松扭壳体内壁和紧箍环外壁，松扭缸往复伸缩时带动紧箍环往复扭动，紧箍环内侧松紧管桩；拔出机构包括拔出壳体和拔出缸，拔出缸的壳体固定连接于松扭壳体，拔出壳体设置于拔出缸的伸缩轴上，拔出壳体内侧松紧管桩。本装置结合其方法让施工过程简便快捷，为围堰工程管桩拆除提供了便捷性和灵活性。
-
公开(公告)号：CN112525802A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011618631.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 一种用于测试变形缝内止水带抗渗性的装置，包括水箱（8）、密封圈（9）、流量计（10）、集水槽（11）、加压装置（12）、红外热像仪（13）、压力表、水盒（16）和试块（7）。所述加压装置将内部储水罐的水通过流量计及管道送至水箱对试块的变形缝及止水带背后施加定量水压，再通过红外热像仪观察止水带的抗渗性能；所述试块置于加压装置箱体的上方，所述红外热像仪安装在试块附近的三脚架（14）上；所述水箱法兰通过密封圈与试块上预埋件突出部分紧密结合；所述加压装置上方的集水槽将试块渗漏的水回收至水盒。本发明加压装置的设计，不仅可以在室内测出设计变形缝与止水带的抗渗性能，而且可以带入现场，进行现场测试。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112504943A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011611241.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 一种测定施工缝止水带防水性能的原位试验装置及方法，所述装置包括开有出水孔的钢套管、皮碗封隔器、定压给水增压泵（11）、水阀（10）、红外热像仪、摄像头、控制室（13）、流量计（14）、压力表（12）。所述方法包括开有出水孔的钢套管预埋于被测的混凝土中，皮碗封隔器置于钢套管预埋处；皮碗封隔器的出口端封闭，进口端通过水阀和压力表连接定压给水增压泵；通过控制室控制，定压给水增压泵通过流量计连接蓄水箱；所述红外热像仪置于隧道内侧支起的三脚架上，对准钢套管及水渍位置。本发明装置使用简便，方法可操作性强。
-
公开(公告)号：CN113389215B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202110847180.7
申请日：2021-07-27
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 一种长短桩组合式桩基础的隧道抗浮结构，包括隧道主体结构和位于主体结构底板以下的长短桩组合式桩基础。隧道主体结构包括顶板（2）和底板（4）、两侧墙（1）和中隔墙（3）。顶板和底板相互平行且宽度相等，两侧墙分别垂直连接顶板和底板宽度方向的两侧；中隔墙垂直安装于顶板与底板中间；长短桩组合式桩基础，包括长桩（6）和短桩（5），在主体结构底板下的纵向和横向均有布设；纵向采取中部长，周边短的布桩形式。与传统抗浮措施相比，本发明更能充分利用利用地层条件，使得桩抗浮潜能得到进一步发挥。结构简单安全可靠，能够保证隧道长期运营安全，节省运营费用，适用于明挖隧道穿越强透水性地层的抗浮高要求的工程。
-
公开(公告)号：CN117817826B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410140756.X
申请日：2024-02-01
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种砂性地层条件下抗拔桩承载研究用模型桩制作装置，属于混凝土预制技术领域，包括：浇筑模具、载料箱、支撑组架；浇筑模具和载料箱均安装于支撑组架，载料箱位于浇筑模具上方；浇筑模具包括：模型桩浇筑箱、底板和活塞，模型桩浇筑箱的上下两端贯通且内部形成第一腔室，底板活动连接于第一腔室内，底板的下端设有第二腔室，第二腔室的顶端封闭，活塞滑动密封连接第二腔室内且活塞上表面与第二腔室之间填充有液体，活塞还开设有连接外界的通道；载料箱的下端设有第一出料口且设有控制物料卸料的控制阀，载料箱还设有重量传感器。解决当前技术中模型桩通常采用纯人工制作的方式进行，操作十分不便、制作效率低下的问题。
-
公开(公告)号：CN114851363A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210393177.7
申请日：2022-04-15
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制作矩形公路隧道石膏模型的模具及其制作方法，包括底部钢板，底部钢板与外部钢板垂直连接，外部钢板的内侧还设有内部钢板，三者组成的空间内为模型，外部钢板靠近两端处均设有供铁丝穿过的孔洞，用于模拟实际隧道中的钢筋笼，内部钢板固定于底部钢板之上，内部钢板和外部钢板内含可加热的电阻丝；采用不易变形的钢板当模具，使制作的石膏模型形状和质地均匀，在模具上布设孔洞让钢丝穿过形成钢丝网的方法能省去单独制作钢丝网，节约了制作模型的时间，在模具中的电阻丝加热的方式，能保证每次制作的石膏模型的物理性质差异很小，本模型的制作方式易于操作，成本低廉，实用性强。
-
公开(公告)号：CN114108715A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111458586.2
申请日：2021-12-02
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种模拟基坑降水的试验装置及方法，所述装置包括模型箱、支腿式有机玻璃滤板（7）、围护结构有机玻璃板（9）、监测装置和注水装置等。所述模型箱的长度方向，由支腿式有机玻璃滤板和围护结构有机玻璃板垂直于模型箱的长侧面和底面，将所述模型箱分成三部分，从左至右分别为注水区（4）、渗水区（5）和基坑模拟区（6）；模型箱底部设置两条相互平行的凹槽（8）。本发明采用模拟基坑降水的试验装置及方法，对实际工程项目的地基土体进行模型试验，模拟在降水的情况下围护结构变形、地表沉降、坑外水位变化等情况，可为实际工程提供更为准确的试验数据并且为降水井布置方式的优化提供室内模型数据的支持。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.086 seconds)
