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公开(公告)号：CN110271448B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201910497995.X
申请日：2019-06-10
Applicant: 南方科技大学
IPC: B60L53/62
Abstract: 本申请适用于新能源技术领域，本申请实施例中提供一种充电站的充电调度方法、充电调度系统及充电站，其中方法包括：获取充电的电动汽车的需求充电量、开始充电时间、结束充电时间、最大充电功率及变压器的额定功率；获取结算周期内的峰值功率电价及不同的时槽对应的分时电价；根据需求充电量、开始充电时间、结束充电时间、最大充电功率及充电站中变压器的额定功率，结合峰值功率电价及分时电价，获取不同的电动汽车在不同的时槽中的充电需求功率；根据充电需求功率，进行供电输出，实现对电动汽车的合理充电分配，提升充电站的充电效率及充电安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116821580A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211278381.0
申请日：2022-10-19
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本申请适用于污染物检测领域，提供了一种污染物检测方法、装置、终端设备及可读存储介质，该方法包括：基于在时序上相邻的两个时空坐标间的空间坐标差、依照时序排序后每相邻的两个时空坐标间的空间坐标差之和，以及任意两个时空坐标间的时间坐标差，从时空坐标集分别获取M组候选时空坐标集，每一组候选时空坐标集中包含有N个时空坐标；基于每组候选时空坐标集中N个时空坐标的信息量，从M组候选时空坐标集中选取目标时空坐标集；基于目标时空坐标集，控制污染物检测设备在设定扩散区域中进行空间位置移动。本申请可以解决现有的检测方法选取检测位置时考虑因素较少，导致检测结果具有一定随机性的问题。
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公开(公告)号：CN110271448A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910497995.X
申请日：2019-06-10
Applicant: 南方科技大学
IPC: B60L53/62
Abstract: 本申请适用于新能源技术领域，本申请实施例中提供一种充电站的充电调度方法、充电调度系统及充电站，其中方法包括：获取充电的电动汽车的需求充电量、开始充电时间、结束充电时间、最大充电功率及变压器的额定功率；获取结算周期内的峰值功率电价及不同的时槽对应的分时电价；根据需求充电量、开始充电时间、结束充电时间、最大充电功率及充电站中变压器的额定功率，结合峰值功率电价及分时电价，获取不同的电动汽车在不同的时槽中的充电需求功率；根据充电需求功率，进行供电输出，实现对电动汽车的合理充电分配，提升充电站的充电效率及充电安全性。
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公开(公告)号：CN116817429A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211192644.6
申请日：2022-09-28
Applicant: 南方科技大学
IPC: F24F11/74 , F24F11/80 , F24F11/85 , F24F5/00 , F24F110/10 , F24F110/12
Abstract: 本申请适用于核电技术领域，提供了一种设备控制方法、装置、控制设备及计算机可读存储介质，该方法包括：获取空调系统所处区域的环境信息、空调系统中的循环风机的第一设备信息以及空调系统中的循环水泵的第二设备信息；根据环境信息、第一设备信息以及第二设备信息，确定区域中各个封闭空间的目标送风量、目标回风量、目标送风温度以及循环水泵的目标水流量；根据目标送风量、所述目标回风量、目标送风温度以及目标水流量，对循环风机和循环水泵进行控制。与现有技术需要在空调系统中增加和/或更换其它硬件设备相比，采用该方法可以通过软件方式控制空调系统中的循环风机和循环水泵，实现过程简单且降低了成本。
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公开(公告)号：CN116465248A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210027067.9
申请日：2022-01-11
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本申请适用于计算机技术领域，提供了一种核岛冷链阀门开度控制方法、装置、服务器及存储介质，其中，方法包括：获取换热系统中各换热设备的期望换热量，其中，换热系统包括多个换热设备；根据各换热设备的期望换热量，确定换热系统的系统输入管道的期望流量；根据系统输入管道的期望流量，确定系统输入管道的管道阀门的开度信息，以及根据系统输入管道的管道阀门的开度信息，控制系统输入管道的管道阀门的开度。本申请中，通过调节管道阀门的开度，来实现对管道中的流量进行调节，合理利用换热系统中的冷源，提高核电厂的经济效益。
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公开(公告)号：CN116433141A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111658549.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 南方科技大学
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/0631 , G06Q30/0201
Abstract: 本申请提供了一种基于时空波动电价的电动汽车路径确定方法及终端，适用于新能源技术领域，该方法包括：获取电动汽车的起点节点、电动汽车的终点节点及物流需求节点，并确定至少一条行驶路径；对每一行驶路径，获取每一电动汽车在行驶路径中的弹性时间及折扣价格、每一电动汽车在不同的目标节点的充电量、每一目标节点的车辆充电速率和分时电价、每一电动汽车在行驶路径中相邻两节点之间的行驶时间及每一所述电动汽车的用车费用，以从行驶路径中获取与目标运营成本对应的目标行驶路径。本方案考虑充电电价时变的性质、顾客提供弹性时间及运营商提供补偿机制等影响因素，通过科学合理有序的路径规划，可有效降低顾客的物流成本以及运营商的运行成本。
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