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公开(公告)号:CN112082566A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010894310.8
申请日:2020-08-31
Applicant: 南方科技大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本申请适用于新能源技术领域,提供一种电动汽车路径规划方法、装置、终端及存储介质,其中方法包括:获取电动汽车的起点节点、终点节点及物流需求节点,并确定每一电动汽车的至少一条行驶路径;对每一行驶路径,获取每一电动汽车在不同的目标节点的充电量、每一目标节点的车辆充电速率和车辆充电价格、每一电动汽车在行驶路径中相邻两节点之间的行驶时间及每一电动汽车的用车费用;根据充电量、车辆充电速率、车辆充电价格、行驶时间及用车费用,从行驶路径中获取与目标运营成本对应的目标行驶路径。该方案通过合理的路径规划降低物流配送车队的运营成本,提升整体效益。
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公开(公告)号:CN117213512A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311097186.2
申请日:2023-08-28
Applicant: 南方科技大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本申请实施例适用于计算机技术领域,提供了一种电动汽车的路径规划方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:分别获取待规划的各个电动汽车的配送信息;根据所有配送信息为每个电动汽车构建待求解的配送规划函数;基于数量约束条件对所有电动汽车的所述配送规划函数进行求解,以从多个充电节点中确定每个电动汽车对应的目标充电节点;所述数量约束条件用于约束任一充电节点对应的电动汽车的数量小于或等于1;基于目标充电时间段的先后次序,生成经过电动汽车对应的所有配送节点以及目标充电桩的目标配送路径。通过本申请实施例提供的方法,可以生成满足电动汽车充电需求的目标配送路径。
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公开(公告)号:CN116433141A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202111658549.6
申请日:2021-12-30
Applicant: 南方科技大学
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/0631 , G06Q30/0201
Abstract: 本申请提供了一种基于时空波动电价的电动汽车路径确定方法及终端,适用于新能源技术领域,该方法包括:获取电动汽车的起点节点、电动汽车的终点节点及物流需求节点,并确定至少一条行驶路径;对每一行驶路径,获取每一电动汽车在行驶路径中的弹性时间及折扣价格、每一电动汽车在不同的目标节点的充电量、每一目标节点的车辆充电速率和分时电价、每一电动汽车在行驶路径中相邻两节点之间的行驶时间及每一所述电动汽车的用车费用,以从行驶路径中获取与目标运营成本对应的目标行驶路径。本方案考虑充电电价时变的性质、顾客提供弹性时间及运营商提供补偿机制等影响因素,通过科学合理有序的路径规划,可有效降低顾客的物流成本以及运营商的运行成本。
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公开(公告)号:CN112082566B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202010894310.8
申请日:2020-08-31
Applicant: 南方科技大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本申请适用于新能源技术领域,提供一种电动汽车路径规划方法、装置、终端及存储介质,其中方法包括:获取电动汽车的起点节点、终点节点及物流需求节点,并确定每一电动汽车的至少一条行驶路径;对每一行驶路径,获取每一电动汽车在不同的目标节点的充电量、每一目标节点的车辆充电速率和车辆充电价格、每一电动汽车在行驶路径中相邻两节点之间的行驶时间及每一电动汽车的用车费用;根据充电量、车辆充电速率、车辆充电价格、行驶时间及用车费用,从行驶路径中获取与目标运营成本对应的目标行驶路径。该方案通过合理的路径规划降低物流配送车队的运营成本,提升整体效益。
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