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公开(公告)号:CN108824888B
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201810653584.0
申请日:2018-06-22
Applicant: 南华大学
IPC: E04H6/16
Abstract: 偏心摩天轮式立体车库,包括主框架、摩天轮主体和吊篮;摩天轮主体安装在主框架上;多个吊篮环形均布安装在摩天轮主体上;吊篮包括上框架、下框架、中前框架及中后框架;上框架和下框架均为矩形框架,上框架位于下框架的正上方,中后框架下端通过转轴活动连接在下框架后端,上端活动连接在上框架后端;吊篮通过上框架上的两个连接点与摩天轮主体活动连接,所述的两个连接点位于上框架前后端不同侧的角点。本发明的优点在于,吊篮与摩天轮主体的两个连接点位于其上框架前后端不同侧的角点,这种“对角连接”的方式能有效减轻吊篮转动过程中产生的晃动,使整个立体车库运行更平稳。
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公开(公告)号:CN108824888A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810653584.0
申请日:2018-06-22
Applicant: 南华大学
IPC: E04H6/16
Abstract: 偏心摩天轮式立体车库,包括主框架、摩天轮主体和吊篮;摩天轮主体安装在主框架上;多个吊篮环形均布安装在摩天轮主体上;吊篮包括上框架、下框架、中前框架及中后框架;上框架和下框架均为矩形框架,上框架位于下框架的正上方,中后框架下端通过转轴活动连接在下框架后端,上端活动连接在上框架后端;吊篮通过上框架上的两个连接点与摩天轮主体活动连接,所述的两个连接点位于上框架前后端不同侧的角点。本发明的优点在于,吊篮与摩天轮主体的两个连接点位于其上框架前后端不同侧的角点,这种“对角连接”的方式能有效减轻吊篮转动过程中产生的晃动,使整个立体车库运行更平稳。
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公开(公告)号:CN208518409U
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201820969362.5
申请日:2018-06-22
Applicant: 南华大学
IPC: E04H6/16
Abstract: 摩天轮式立体车库的停车单元,包括上框架、下框架、中前框架及中后框架;上框架和下框架均为矩形框架,上框架位于下框架的正上方;中前框架上端通过转轴活动连接在上框架前端,下端通过转轴活动连接在下框架前端;中后框架下端通过转轴活动连接在下框架后端,上端活动连接在上框架后端;上框架上设有两个连接点,两个连接点位于上框架前后端不同侧的角点。本实用新型优点在于,停车单元通过上框架上的两个连接点与摩天轮主体连接,两个连接点位于上框架前后端不同侧的角点,这种“对角连接”的方式能有效减轻停车单元转动过程中产生的晃动,使整个立体车库运行更平稳。
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