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公开(公告)号：CN101823339B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201010144230.7
申请日：2010-04-12
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司 , 江苏大学
IPC: B29C59/16
Abstract: 碾磨装备主传动箱弹性金属塑料推力轴瓦的激光处理方法，涉及冶金领域。本发明采用石墨作为涂层，利用强激光诱导的冲击波对弹性金属塑料推力瓦表面进行激光冲击处理，提高表面塑料层的致密度，并在塑料层表面形成一定深度的微凹坑，增加表面油膜附着力和储油性能，当高压润滑油供给中断时，表面凹坑储存的润滑油可在一定时间内维持油膜存在，油膜消失后激光冲击时嵌入塑料层的石墨颗粒起润滑作用，从而减少真正无润滑剂干摩擦的时间，达到减少塑料层干摩擦磨损效果。
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公开(公告)号：CN101823339A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010144230.7
申请日：2010-04-12
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司 , 江苏大学
IPC: B29C59/16
Abstract: 碾磨装备主传动箱弹性金属塑料推力轴瓦的激光处理方法，涉及冶金领域。本发明采用石墨作为涂层，利用强激光诱导的冲击波对弹性金属塑料推力瓦表面进行激光冲击处理，提高表面塑料层的致密度，并在塑料层表面形成一定深度的微凹坑，增加表面油膜附着力和储油性能，当高压润滑油供给中断时，表面凹坑储存的润滑油可在一定时间内维持油膜存在，油膜消失后激光冲击时嵌入塑料层的石墨颗粒起润滑作用，从而减少真正无润滑剂干摩擦的时间，达到减少塑料层干摩擦磨损的效果。
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公开(公告)号：CN114033843A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111126977.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带防水结构的变速箱用齿轮及其使用方法，包括齿轮本体，所述齿轮本体组分按质量百分比配比为：碳含量0.30％～0.50％，硅含量0.20％～0.40％，锰含量0.60％～0.75％，磷含量≤0.04％，硫含量≤0.01％，铬含量0.60％～0.90％，钼含量0.10％～0.20％，钴含量0.18％～0.20％，镍含量0.75％～0.80％，余量为Fe。本发明通过齿轮本体、收容槽、密封填料、密封板、防水层、绝缘层、耐高温层、加强层、防腐蚀层、耐磨层、第一保护层、第二保护层和第三保护层的配合，实现了防水效果好的目的，有效避免因防水效果不佳导致变速箱用齿轮被水体侵蚀，延长了变速箱用齿轮的使用寿命，满足当今市场的需求，解决了以往变速箱用齿轮防水效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN112047235A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010927401.7
申请日：2020-09-07
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起吊卡钳，属于起吊装置技术领域，包括转动固定的两个起吊卡钳单元；起吊卡钳单元包括卡钳手柄，卡钳手柄插入固定套中，在卡钳手柄上部设置起吊环；在卡钳手柄底部设置卡爪。本发明还公开了其吊运棒材的方法。本发明的起吊卡钳，结构简单紧凑，本发明的起吊卡钳吊运棒材的方法，可以快速抓取棒材，保证了吊运效率；可循环使用节约了吊运工装成本，同时降低了吊运过程中对操作者带来的人身危害。
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公开(公告)号：CN111014998A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911297130.5
申请日：2019-12-16
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型齿轮焊接渗碳淬火方法，所述方法首先将齿圈、幅板、轮毂、筋板进行点焊固定，轮毂按照带钝边U型焊缝进行开焊接坡口处理，筋板按照带钝边单边V型焊缝进行开焊接坡口处理，然后分配加工余量后进行对称焊接；接着将焊接的部件进行回火处理，去除焊渣残留后进炉渗碳，并完成齿轮端面的焊接，再次回炉滴入甲醇与丙烷，裂解出活性碳原子，随后待淬火完成后焊接钢管，最后进行探伤检查、喷丸处理。本发明所述方法提高了零部件的使用性能，包括提高抗氧化能力、耐腐蚀和抗压能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109519536A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811597172.6
申请日：2018-12-26
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减速箱高速换挡机构，所述机构通过螺母固定换挡小轴，换挡小轴内设有支撑件，支撑件的一端连接软管，另一端通过深沟轴承安装，支撑件内部开有过油孔，所述过油孔与深沟轴承上的球型凹槽连通。支撑件的外侧安装拨叉，深沟轴承内侧设有隔圈，其外侧浇筑巴氏合金。本发明提出了拨叉、小轴及其换挡组件的新机构，解决了重载换挡齿轮在高速旋转过程中易发生破损及磨损的问题，有效延长重载换挡组件使用寿命。
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公开(公告)号：CN109519517A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811596866.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/02 , F16H63/32
Abstract: 本发明公开了一种换挡齿轮箱换挡装置，包括机架、换挡小轴、换挡支架、拨叉、换挡轴承、转臂、内齿圈、外齿圈、密封盖和螺栓，所述机架上设置变速箱，所述变速箱中设有换挡支架，换挡小轴、换挡轴承、拨叉、转臂安装在换挡支架上，换挡支架通过螺栓合在变速箱体上，换挡轴承安装位置在内齿圈内部，与内齿圈间隙配合，推动内齿圈转动。本发明通过设置新型的换挡支架，解决了齿轮箱检修过程中更换换挡轴承需要拆整个箱体的问题，且在维修时不需要打开箱体，具有结构简单、方便加工、造价成本低和方便维护等特点。
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公开(公告)号：CN115234636A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210855436.3
申请日：2022-07-20
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及变速箱上油技术领域，且公开了一种新型变速箱齿轮用润滑油添加装置，包括变速箱，变速箱上设置有安装机构、储油机构、输油机构，其中安装机构包括：两个连接片一底部依次与变速箱的外壁顶部固定连接，支板一两侧底部分别通过插销一铰接在两个连接片一之间，方胶块固定安装在支板一的正面顶部，两个卡槽依次固定安装在支板一的背面顶部，支板二底部与变速箱的外壁顶部固定连接，两个连接片二底部依次与支板二的顶部固定连接，盖板两侧底部分别通过插销二铰接在两个连接片二之间。通过玻璃窗一可以清晰的观察到油箱内部的进油情况，同时根据刻度线校准油位，提高上油的质量，便捷了日常维护操作。
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公开(公告)号：CN115193795A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210810309.1
申请日：2022-07-11
Applicant: 南京金鑫传动设备有限公司
IPC: B08B3/02 , B08B13/00 , B01F27/906 , B01F101/24
Abstract: 本发明涉及清洗装置技术领域，且公开了一种新型变速箱齿轮用可调节的清洗装置及其使用方法，包括：水箱；进水口，连通设置在水箱的顶部；壳体，固定连接在水箱的顶部；冲洗机构，设置在壳体的内部；冲洗机构包括：水泵，固定安装在水箱的顶部，且位于壳体的内部；竖管，固定连接在水泵的输入端；软管，固定连接在水泵的输出端；本发明通过启动电机，电机带动连轴杆转动，连轴杆带动竖杆转动，竖杆带动多个横杆转动，从而使得倒入的清洁剂与水充分混合，再启动水泵，水泵通过竖管将水箱内部混合好的清洁剂抽出，通过软管传到枪头喷出，从而对变速箱齿轮进行清洗，该清洗装置，清洗效率高、方便操作和实用性高。
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