公开(公告)号：CN103952989B

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201410166960.5

申请日：2014-04-23

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 任杰 ,  马大为 ,  乐贵高 ,  周晓和 ,  张龙

IPC: E01F9/014

Abstract: 本发明公开了一种交通路锥车用折叠式液压路锥收放状态修正机构，两根导轨平行设置，导轨上对称设置有滑块，上横杆和下横杆设置在两根导轨上的滑块之间，与滑块铰接，且上横杆和下横杆与导轨垂直，上横杆和下横杆之间设置液压驱动杆，液压驱动杆的两端分别与上横杆和下横杆固连，限位装置分别设置在导轨和横杆上并相互配合；修正架设置在两根导轨的下端，为两根对称的修正杆，两根修正杆与导轨垂直，两根修正杆的同一端向外扩散，形成喇叭状；两根修正杆的对称位置设置闭锁装置；本发明可以安全、准确、高效地进行路锥收放时的状态修正，并可实现路锥收放状态修正机构的折叠，提高了收放修正机构的适用面，避免了收放修正机构运输风险。

公开(公告)号：CN103952989A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201410166960.5

申请日：2014-04-23

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 任杰 ,  马大为 ,  乐贵高 ,  周晓和 ,  张龙

IPC: E01F9/014

Abstract: 本发明公开了一种交通路锥车用折叠式液压路锥收放状态修正机构，两根导轨平行设置，导轨上对称设置有滑块，上横杆和下横杆设置在两根导轨上的滑块之间，与滑块铰接，且上横杆和下横杆与导轨垂直，上横杆和下横杆之间设置液压驱动杆，液压驱动杆的两端分别与上横杆和下横杆固连，限位装置分别设置在导轨和横杆上并相互配合；修正架设置在两根导轨的下端，为两根对称的修正杆，两根修正杆与导轨垂直，两根修正杆的同一端向外扩散，形成喇叭状；两根修正杆的对称位置设置闭锁装置；本发明可以安全、准确、高效地进行路锥收放时的状态修正，并可实现路锥收放状态修正机构的折叠，提高了收放修正机构的适用面，避免了收放修正机构运输风险。

公开(公告)号：CN203807970U

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201420202264.0

申请日：2014-04-23

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 任杰 ,  马大为 ,  乐贵高 ,  周晓和 ,  张龙

IPC: E01F9/014

Abstract: 本实用新型公开了一种交通路锥车用折叠式液压路锥收放状态修正机构，两根导轨平行设置，导轨上对称设置有滑块，上横杆和下横杆设置在两根导轨上的滑块之间，与滑块铰接，且上横杆和下横杆与导轨垂直，上横杆和下横杆之间设置液压驱动杆，液压驱动杆的两端分别与上横杆和下横杆固连，限位装置分别设置在导轨和横杆上并相互配合；修正架设置在两根导轨的下端，为两根对称的修正杆，两根修正杆与导轨垂直，两根修正杆的同一端向外扩散，形成喇叭状；两根修正杆的对称位置设置闭锁装置；本实用新型可以安全、准确、高效地进行路锥收放时的状态修正，并可实现路锥收放状态修正机构的折叠，提高了收放修正机构的适用面，避免了收放修正机构运输风险。