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公开(公告)号:CN111415149A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201910904794.7
申请日:2019-09-24
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于二维码的扫码过闸的互联网票务系统及其控制方法,所述互联网票务系统包括:接口管理服务器、发码管理服务器、行程管理服务器、行程计费服务器。所述控制方法包括:APP后台与用户通信、自动检票机采集二维码乘车码、互联网票务系统;所述系统中APP后台与互联网票务系统的接口服务器、发码服务器、行程计费服务器完成通信,APP后台与用户APP通过无线网络完成通信;所述系统中自动检票机利用二维码识别装置完成扫码采集工作,并通过物理传输网络与互联网票务系统的接口服务器、行程管理服务器完成通信。本发明实现了二维码过闸技术在地铁中的应用,有效避免了因行程数据丢失给运营单位带来的收益损失及客诉问题。
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公开(公告)号:CN114863541B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210787078.7
申请日:2022-07-06
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持降级运用的车站多人脸终端设备协同方法,步骤如下:线网人脸识别平台生成低精度人脸特征库和统计窗口的OD数据并同步到车站计算机;车站计算机从低精度人脸库中抽出本站热度人脸库并将之均匀分配到车站的人脸识别终端;乘客刷脸过闸时人脸识别终端提取人脸特征,发送给所有人脸识别终端和车站计算机上进行比对;车站计算机将比对结果汇总后得到一组最相似人脸的相似值,若集合的中位数相似度高于阈值,则认证刷脸通过,并将最相似人脸集合的ID作为OD记录发送到清分平台,进行OD关联,否则拒绝刷脸通过。本发明在无需在车站部署专门的人脸识别边缘计算服务器的情况下,提供了一种经济有效的降级运用模式。
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公开(公告)号:CN114863541A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210787078.7
申请日:2022-07-06
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持降级运用的车站多人脸终端设备协同方法,步骤如下:线网人脸识别平台生成低精度人脸特征库和统计窗口的OD数据并同步到车站计算机;车站计算机从低精度人脸库中抽出本站热度人脸库并将之均匀分配到车站的人脸识别终端;乘客刷脸过闸时人脸识别终端提取人脸特征,发送给所有人脸识别终端和车站计算机上进行比对;车站计算机将比对结果汇总后得到一组最相似人脸的相似值,若集合的中位数相似度高于阈值,则认证刷脸通过,并将最相似人脸集合的ID作为OD记录发送到清分平台,进行OD关联,否则拒绝刷脸通过。本发明在无需在车站部署专门的人脸识别边缘计算服务器的情况下,提供了一种经济有效的降级运用模式。
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