公开(公告)号：CN104057976A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410329868.6

申请日：2014-07-11

Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 齐增强 ,  贺成 ,  蒋爱军 ,  鹿峰凯

IPC: B61H11/10

Abstract: 本发明公开了一种压力控制流量放大阀，安装在空气制动系统内，根据控制压力的变化调节输出压力。包括设置有多条气路通道的阀体，可上下运动运动的阀杆和活塞组件，可调流量的节流阀、设置在阀体内的空气过滤装置、阀座，弹性元件以及必要的密封模板和弹簧。阀杆、活塞组件以及弹性元件将阀体内的活动腔室分成多个独立的可变的容积空间。制动压力腔与反馈压力腔之间通过节流阀连接。通过调节预控腔先导压力压力大小可以实现流量放大阀输出不同的大流量压力。在不同的反馈腔压力容积、不同的使用压力条件下，可以通过调节连接制动压力腔与反馈压力腔之间的节流阀流量来获得稳定的输出性能。

公开(公告)号：CN203958178U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420383059.9

申请日：2014-07-11

Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 齐增强 ,  贺成 ,  蒋爱军 ,  鹿峰凯

IPC: B61H11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种压力控制流量放大阀，安装在空气制动系统内，根据控制压力的变化调节输出压力。包括设置有多条气路通道的阀体，可上下运动运动的阀杆和活塞组件，可调流量的节流阀、设置在阀体内的空气过滤装置、阀座，弹性元件以及必要的密封模板和弹簧。阀杆、活塞组件以及弹性元件将阀体内的活动腔室分成多个独立的可变的容积空间。制动压力腔与反馈压力腔之间通过节流阀连接。通过调节预控腔先导压力压力大小可以实现流量放大阀输出不同的大流量压力。在不同的反馈腔压力容积、不同的使用压力条件下，可以通过调节连接制动压力腔与反馈压力腔之间的节流阀流量来获得稳定的输出性能。

公开(公告)号：CN203404421U

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201320424343.1

申请日：2013-07-16

Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 贺成 ,  马璐 ,  蒋爱军

IPC: F16K11/085 ,  F16K5/08

Abstract: 气路控制旋塞阀，包括：旋塞阀体、置于旋塞阀体内的阀芯，旋塞阀体上下两端安装有衬套，衬套的沟槽内套有O形密封圈，旋塞阀体开设有排气口、出气口、供气口，阀芯开设有分别与所述排气口、出气口对应的第一孔和第二孔，第一孔与第二孔在阀芯内部连通，阀芯的侧壁开设有若干孔径与供气口对应的小孔经气道，所述气道与第二孔连通。本实用新型现有将阀芯上与供气口连接的大口径孔改成若干小孔经通道，形成网状进气结构，从而减轻对O形密封圈的压迫，进而降低对衬套的加工精度要求，降低了制造成本成本；减少了O形圈的故障率，提高了旋塞阀的密封效果；维护过程只需更换O型圈即可，维护方便；同时网状的进气结构还可以起到过滤供气中的大颗粒的作用。