公开(公告)号：CN119204706B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411730237.5

申请日：2024-11-29

Applicant: 南京气象科技创新研究院

Inventor： 刘岩 ,  张蕾 ,  李征 ,  徐伟 ,  吕凡超 ,  曾燕 ,  慕熙昱 ,  丁道华 ,  郑天雪 ,  严殊祺 ,  姜苏麟

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路雷电灾害致灾因子综合分析方法，本发明通过引入雷电流强度分级策略，综合考量各等级雷电流强度下的雷电频次、雷电流波头陡度、相邻雷电回击时间间隔以及雷电相对于传输线T线和馈线F线的精确位置多个关键维度，进行全面计算，并运用模糊运算技术，将这些多维度的数据融合，生成具有评价意义的向量结果，从而实现对致灾因子数值的精确量化。本发明显著提升了高速铁路雷电灾害致灾因子分析的精准度，有效规避了传统方法中致灾因子计算误差较大的问题，实现了分析过程的深度优化。本发明为高速铁路雷电灾害防御策略的制定提供了更为科学、有效的指导方案，有力地增强了高速铁路系统的防雷能力与运行安全性。

公开(公告)号：CN119204706A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411730237.5

申请日：2024-11-29

Applicant: 南京气象科技创新研究院

Inventor： 刘岩 ,  张蕾 ,  李征 ,  徐伟 ,  吕凡超 ,  曾燕 ,  慕熙昱 ,  丁道华 ,  郑天雪 ,  严殊祺 ,  姜苏麟

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路雷电灾害致灾因子综合分析方法，本发明通过引入雷电流强度分级策略，综合考量各等级雷电流强度下的雷电频次、雷电流波头陡度、相邻雷电回击时间间隔以及雷电相对于传输线T线和馈线F线的精确位置多个关键维度，进行全面计算，并运用模糊运算技术，将这些多维度的数据融合，生成具有评价意义的向量结果，从而实现对致灾因子数值的精确量化。本发明显著提升了高速铁路雷电灾害致灾因子分析的精准度，有效规避了传统方法中致灾因子计算误差较大的问题，实现了分析过程的深度优化。本发明为高速铁路雷电灾害防御策略的制定提供了更为科学、有效的指导方案，有力地增强了高速铁路系统的防雷能力与运行安全性。